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K-Tech DDS閉鎖カートリッジキット川崎ZX-6R(2009–2019) - 最大の制御のための高性能ダンピング

K-Tech DDS(ダイレクト減衰システム)閉じたカートリッジキット 特にオリジナルのフォーク用でした 川崎ZX-6R(09–19) 発展した。圧力装填された減衰システムと20 mmのピストンにより、31 mm制御バルブを通る最適化されたオイルの流れが保証されます。これにより、極端なレース条件下であっても、正確な減衰制御と高い安定性が可能になります。

特許取得済みの設計のおかげで、キャビテーションが効果的に防止され、システムのパフォーマンスが持続的に向上します。独立して作業しているダンピングサークル(非対称システム)は、ダイナミクスを増加させ、応答時間を短縮します。スプリング力は、すべての運転状況でシステムを常に安定させます。

製品のハイライト:

  • 30倍調整可能な圧縮と減衰時のリバウンド 個別の調整用
  • 18 mmプリロード 正確な細かい調整のため
  • DDSテクノロジー 一定で信頼性の高い減衰用
  • 8 mmピストンロッド システムオフセットを最小限に抑えるため
  • 20 mmピストン オイルの流れと最適な減衰の改善
  • 31 mmコントロールピストン より速い応答動作のため
  • 特許設計 キャビテーションを避けるため
  • ハブの増加 元のカートリッジと比較して
  • レースで試してみました:イギリスのスーパーバイク、マン島tt

配達の範囲:

  • 個々の適応のための3組の羽
  • 単純な変更のための特別なツール

技術データ:

  • フェダー:36-260シリーズ
  • 内径:20 mm | 32 mm
  • 外径:8 mm
  • 圧縮クリック:16(推奨)
  • リバウンドクリック:18(推奨)
  • 予備緊張:10 mm(推奨)

重要な注意: インストールは、承認されたものからのみです K-Techサービスセンター 最大のセキュリティとパフォーマンスを確保するために実行されます。

記事番号: 155-011-150-010

K-Tech DDS閉鎖カートリッジキット川崎ZX-6R(09-19)155-011-150-010

通常の価格 2.040,36 €

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

155-011-150-010

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K-Tech DDS閉鎖カートリッジキット川崎ZX-6R(2009–2019) - 最大の制御のための高性能ダンピング

K-Tech DDS(ダイレクト減衰システム)閉じたカートリッジキット 特にオリジナルのフォーク用でした 川崎ZX-6R(09–19) 発展した。圧力装填された減衰システムと20 mmのピストンにより、31 mm制御バルブを通る最適化されたオイルの流れが保証されます。これにより、極端なレース条件下であっても、正確な減衰制御と高い安定性が可能になります。

特許取得済みの設計のおかげで、キャビテーションが効果的に防止され、システムのパフォーマンスが持続的に向上します。独立して作業しているダンピングサークル(非対称システム)は、ダイナミクスを増加させ、応答時間を短縮します。スプリング力は、すべての運転状況でシステムを常に安定させます。

製品のハイライト:

  • 30倍調整可能な圧縮と減衰時のリバウンド 個別の調整用
  • 18 mmプリロード 正確な細かい調整のため
  • DDSテクノロジー 一定で信頼性の高い減衰用
  • 8 mmピストンロッド システムオフセットを最小限に抑えるため
  • 20 mmピストン オイルの流れと最適な減衰の改善
  • 31 mmコントロールピストン より速い応答動作のため
  • 特許設計 キャビテーションを避けるため
  • ハブの増加 元のカートリッジと比較して
  • レースで試してみました:イギリスのスーパーバイク、マン島tt

配達の範囲:

  • 個々の適応のための3組の羽
  • 単純な変更のための特別なツール

技術データ:

  • フェダー:36-260シリーズ
  • 内径:20 mm | 32 mm
  • 外径:8 mm
  • 圧縮クリック:16(推奨)
  • リバウンドクリック:18(推奨)
  • 予備緊張:10 mm(推奨)

重要な注意: インストールは、承認されたものからのみです K-Techサービスセンター 最大のセキュリティとパフォーマンスを確保するために実行されます。

記事番号: 155-011-150-010

K-Tech DDS閉鎖カートリッジキット川崎ZX-6R(09-19)155-011-150-010
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