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K-Tech DDSは川崎ZX-10 R/RR用のカートリッジキットを閉鎖しました(2021-2025) - レーシングマシンの最大パフォーマンス!

で究極の運転の精度を体験してください K-Tech DDS(ダイレクト減衰システム)閉じたカートリッジキット のために 川崎ZX-10 R/RR(21–25)。この高性能カートリドシステムは、オリジナルのフォーク用に特別に開発されており、革新的なDDSテクノロジーのおかげで、最も極端な条件下で比類のない安定性と制御が保証されます。

主な機能:
DDSテクノロジー: 最大の安定性のために、圧力削除減衰システム
ダンピングで30倍調整可能な圧縮とリバウンド 個々の運転行動のため
特許設計: 一定のパフォーマンスのキャビテーションを防ぎます
20 mmピストン & 31 mmコントロールピストン: 最適化されたオイルの流れと速い応答時間
春のサポート: すべての運転状況での安定性
実績のあるレーシングテクノロジー: 英国のスーパーバイクと人間の島で証明されていますtt

技術データ:

  • フェダー:36-260シリーズ
  • 内径:20 mm | 32 mm
  • 外径:8 mm
  • 圧縮クリック:16(推奨)
  • リバウンドクリック:18(推奨)
  • 予備緊張:10 mm(推奨)

配達の範囲:
✔ショ和個人適応のための羽の3組
✔§簡単に変更するための特別なツール

⚠️ 重要な注意: 最適なインストールには、承認をお勧めします K-Techサービスセンター。これは、最大のセキュリティとパフォーマンスを確保する唯一の方法です。

K-Tech DDSクローズドカートリッジキットKawasaki ZX-10 R/RR(21-25)155-021-150-020

通常の価格 2.040,36 €

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

155-021-150-020

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説明

K-Tech DDSは川崎ZX-10 R/RR用のカートリッジキットを閉鎖しました(2021-2025) - レーシングマシンの最大パフォーマンス!

で究極の運転の精度を体験してください K-Tech DDS(ダイレクト減衰システム)閉じたカートリッジキット のために 川崎ZX-10 R/RR(21–25)。この高性能カートリドシステムは、オリジナルのフォーク用に特別に開発されており、革新的なDDSテクノロジーのおかげで、最も極端な条件下で比類のない安定性と制御が保証されます。

主な機能:
DDSテクノロジー: 最大の安定性のために、圧力削除減衰システム
ダンピングで30倍調整可能な圧縮とリバウンド 個々の運転行動のため
特許設計: 一定のパフォーマンスのキャビテーションを防ぎます
20 mmピストン & 31 mmコントロールピストン: 最適化されたオイルの流れと速い応答時間
春のサポート: すべての運転状況での安定性
実績のあるレーシングテクノロジー: 英国のスーパーバイクと人間の島で証明されていますtt

技術データ:

  • フェダー:36-260シリーズ
  • 内径:20 mm | 32 mm
  • 外径:8 mm
  • 圧縮クリック:16(推奨)
  • リバウンドクリック:18(推奨)
  • 予備緊張:10 mm(推奨)

配達の範囲:
✔ショ和個人適応のための羽の3組
✔§簡単に変更するための特別なツール

⚠️ 重要な注意: 最適なインストールには、承認をお勧めします K-Techサービスセンター。これは、最大のセキュリティとパフォーマンスを確保する唯一の方法です。

K-Tech DDSクローズドカートリッジキットKawasaki ZX-10 R/RR(21-25)155-021-150-020
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