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K-Tech DDSクローズドカートリッジキットBMW S1000RR(09-14)-155-011-030-020

あなたのシャーシを最適化します BMW S1000RR (2009-2014) K-Tech DDS(ダイレクト減衰システム)閉じたカートリッジキット。これ 押した減衰システム それらを提供します 圧縮とリバウンド調整のための30クリック と同様に 18mmプリロード。システムはあなたを使用します 20mmピストン そして1つ 31mmコントロールピストン高へ オイルの流れ を生成する 減衰制御 すべての条件で最大化されます。を通して 非対称性減衰構造 応答時間が改善され、シャーシが正確で安定していると感じる場合。

特許設計 排除されました キャビテーション 極端なレース条件で優れたパフォーマンスを保証します。に最適です 最高の要件、でも イギリスのスーパーバイク そして 男の島tt。キットはあります 3組の羽 変更に必要なツールを提供しました。

技術データ:

  • フェザー:36-260シリーズ
  • 内径:20 mm
  • 外径:32 mm
  • 長さ:690.25 mm
  • オイル /エアクッション:165 mm(提案)
  • ハブ:125 mm
  • 圧縮クリック:16(提案)
  • リバウンドクリック:18(提案)
  • プリロード:10 mm

記事番号: 155-011-030-020

K-Tech DDSクローズドカートリッジキットBMW S1000RR(09-14)155-011-030-020

通常の価格 2.040,36 €

税金は国によって異なります - ショッピングカートを参照| 出荷 レジで計算されます

155-011-030-020

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K-Tech DDSクローズドカートリッジキットBMW S1000RR(09-14)-155-011-030-020

あなたのシャーシを最適化します BMW S1000RR (2009-2014) K-Tech DDS(ダイレクト減衰システム)閉じたカートリッジキット。これ 押した減衰システム それらを提供します 圧縮とリバウンド調整のための30クリック と同様に 18mmプリロード。システムはあなたを使用します 20mmピストン そして1つ 31mmコントロールピストン高へ オイルの流れ を生成する 減衰制御 すべての条件で最大化されます。を通して 非対称性減衰構造 応答時間が改善され、シャーシが正確で安定していると感じる場合。

特許設計 排除されました キャビテーション 極端なレース条件で優れたパフォーマンスを保証します。に最適です 最高の要件、でも イギリスのスーパーバイク そして 男の島tt。キットはあります 3組の羽 変更に必要なツールを提供しました。

技術データ:

  • フェザー:36-260シリーズ
  • 内径:20 mm
  • 外径:32 mm
  • 長さ:690.25 mm
  • オイル /エアクッション:165 mm(提案)
  • ハブ:125 mm
  • 圧縮クリック:16(提案)
  • リバウンドクリック:18(提案)
  • プリロード:10 mm

記事番号: 155-011-030-020

K-Tech DDSクローズドカートリッジキットBMW S1000RR(09-14)155-011-030-020
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