Triumph Daytona 675/R（2006–2012）の最大精度と安定性！

IMA Special Parts Racing Gabel Bridgeは、Triumph Daytona 675/R（2006–2012）のために特別に開発され、FEMテクノロジー（有限要素法）によって最適化されました。高品質の7075エルガルアルミニウムで作られ、安定性、軽量構造、レーストラックのパフォーマンスの完全なバランスを確保します。

このフォークブリッジは、ブレーキの安定性の向上、より直接的なステアリング動作、およびより正確な前輪フィードバックを提供し、デイトナ675/Rの運転体験を新しいレベルに引き上げます。調整可能なオフセット（24〜32 mm）を使用すると、シャーシを個別に調整して、ルートまたは運転スタイルに応じて最適なセットアップを確保できます。

🔥 なぜIMAレーシングガベルブリッジ？
✔ 最大の安定性と最適化された車両制御のために、FEM計算が開発されています。
✔ 7075エルガルアルミニウム - 超軽量、高強度、レースに適しています。
✔ ブレーキ安定性の改善 - 完全なコース制御のための安全で正確なブレーキ。
✔ ステアリング精度の増加は、すぐに直接的な前輪フィードバックと、操縦時のグリップを増やします。
✔ 調整可能なオフセット（24〜32 mm） - 個々の調整のための柔軟性のないシャーシセットアップ。
✔ タイタンネジ - エクスレクトリー、堅牢で腐食耐性。

🔧 技術的な詳細：

• 材料：高品質7075エルガルアルミニウム - 非常に耐性と超軽量。
• GABO直径：58 mm
• オフセット：シャーシの柔軟性を最大限にするために、24 mmから32 mmまで調整できます。
• フォークホイールスタンド：さまざまなセットアップに適した205 mm、210 mm、215 mmの適切です。
• ネジ：高強度チタンから作られています - 非常に軽く耐久性があります。
• 互換性：Triumph Daytona 675/R（2006–2012）。

💯 このフォークブリッジは誰のために作られていますか？
レーストラックのドライバー、パフォーマンス愛好家、デイトナ675/rから最大限に獲得したいロードドライバーに最適です。あらゆる運転状況で、より正確な運転行動、より高い安定性、より多くの制御に最適です。

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