レーシング用アッパー・トリプルクランプ「Racing」（Yamaha YZF-R9 2025〜2026）。 R9フロントエンドのためのCNC削り出しレーシング・トリプルクランプ。 Hesterberg-Cad/Camのこのアッパー・レーシング・トリプルクランプは、2025〜2026年式のYamaha YZF-R9用に開発されました。これは、R9を常にトラックデイ、サーキット、そして精密なセットアップ作業のために準備したいライダーに最適です。

高品質なアルミニウム7075-T6を使用し、完全にCNC削り出し、さらにオプションでアルマイト処理も可能。スポーツ走行に向けた、安定性・高精度・整備性に優れたソリューションを提供します。

フロント周りのさらなる精度と剛性

レーシング仕様へのアップグレードでは、フロントのフィーリングが重要です。トリプルクランプはフォークスリーブ、ハンドルクランプ（バークランプ）とステアリング・エリアを結びつけるため、フィット感、クランプ面積、そして剛性が決定的な要素になります。

精密に加工されたフォークボアが、フォークスリーブを正確に取り付けるための基準を提供します。クランプ面積が大きいことで、フォークのフレックスを抑え、フロントエンドをより安定させるのに役立ちます。特に強いフロントブレーキング、素早い切り返し、そして正確なインベッドでは、クリアで整ったフロント周りが大きなアドバンテージになります。

主な特長

• 2025〜2026年式のYamaha YZF-R9に対応
• アルミニウム7075-T6製アッパー・レーシング・トリプルクランプ
• 精密加工のために完全CNC削り出し
• ナチュラルまたはブラックのアルマイトでオプション選択可能
• 完璧なフィットのための精密加工フォークボア
• フォークフレックス低減のための大きなクランプ面積
• ハンドルクランプの精密な位置決め用に刻印されたスケール
• ボルトの刻印トルク値
• トラックバイクおよびサーキット向けの改造用に開発
• Hesterberg GmbHのマニュファクチャリング品質部品

レース用セットアップを再現できるセッティング

サーキットでバイクを走らせるライダーは、セットアップを定期的に変更し、そしてコントロールします。側面に刻印されたスケールにより、ハンドルクランプの位置決めが簡単で、再現性も高くなります。

さらに、すべてのトルク値がトリプルクランプ本体に直接刻印されています。組み付け時とサービス時の時間を節約し、作業中の明確なガイドにもなります。

サーキット走行のために徹底的に開発

このレーシング・トップブリッジはスポーティーな機能を目的に設計されています。イグニッションキーシリンダー（イグニッションロック）が取り外されているため、純粋なトラックバイクやサーキット・プロジェクトに特に適しています。

ご注意：このフロント・トップブリッジにはTÜV（テュフ）認証の鑑定書およびABE（一般的な型式承認）は付属していません。本製品はサーキット走行専用です。

今すぐあなたのYamaha R9をレーシング・レベルへ

HesterbergのCad/Cam対応・上側レーシング・トップブリッジをYamaha YZF-R9 2025–2026向けに装着すれば、より安定したフロントエンドのための精密CNC加工部品、スムーズで適切なセッティング性、そしてプロフェッショナルなトラックバイク・セットアップを手に入れられます。

今すぐ注文して、アルミニウム7075-T6の高品質レーシング・トップブリッジであなたのR9をアップグレードしましょう。