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プイグウィングレット フロントスポイラー ダウンフォース スズキ GSX-R 1000 (17-23)
プイグウィングレット フロントスポイラー ダウンフォース スズキ GSX-R 1000 (17-23)
プイグウィングレット フロントスポイラー ダウンフォース スズキ GSX-R 1000 (17-23)
プイグウィングレット フロントスポイラー ダウンフォース スズキ GSX-R 1000 (17-23)
プイグウィングレット フロントスポイラー ダウンフォース スズキ GSX-R 1000 (17-23)
説明

世界チャンピオンが使用するウィンドシールド技術

Puig R-Racerウィンドシールドは、スズキ GSX-R 1000(2017~2023年モデル)専用に設計され、MotoGPおよびWorldSBKでのPuigの経験に基づいています。

妥協のないレーシングエアロダイナミクス、完璧な視界、攻撃的なデザインを融合させており、GSX-Rをスポーティに操り、高速時の最高の安定性を求めるライダーに最適です。


 あなたの利点を一目で

  • オリジナルのウィンドシールドより60mm高い

  • ヘルメットと上半身への風圧が大幅に減少

  • 改善された空気力学的係数(Cx)

  • トップスピードおよび強力なブレーキング時の安定性向上

  • レーシングスポーツにインスパイアされたR-Racerデザイン

  • ABEおよびTÜV準拠 – 公道走行可能

  • プラグアンドプレイ取り付け


 レーシングレベルの空気力学

バーチャル風洞で開発された形状は、走行風を的確に誘導します:

  • ヘルメットの上に

  • 肩や上半身の横を通過

その結果、コックピットが静かになり、速い区間での疲労が軽減され、サーキットでも一般道でもより多くのコントロールが可能になります。

高くなった形状は、GSX-R 1000の攻撃的なフロントラインを損なうことなく、保護性能を大幅に向上させます。


 素材とPuigの品質

  • 素材:3mm厚の衝撃に強いPMMAアクリル

  • エッジ:< 2mmの丸み(安全基準)

  • 特性:UV耐性、傷防止、クリアな視界

  • 製造:バルセロナで設計・生産

すべてのウィンドシールドは、歪みのない視界を確保するために品質管理中に視覚的に検査されます。


 技術データ

  • 製品: Puig R-Racer ウインドシールド

  • バイク: スズキ GSX-R 1000

  • 製造年: 2017–2023

  • 寸法 (H × W): 288 × 285 mm

  • 高さ: +60 mm 標準比

  • 厚さ: 3 mm

  • 認可: ABE 38182, TÜV認証


 利用可能なバリエーション

  • トーン調整済み – REF. 3631H

  • 強化トーン調整済み – REF. 3631F

  • 透明 – REF. 3631W

  • 黒 – REF. 3631N

  • 青 – REF. 3631A


 取り付け

取り付けはオリジナルウィンドシールドと同様に行われます:

  • 穴あけ不要

  • 追加部品不要

  • 取り付け時間 約10–15分

取り付けガイド、比較研究、空力分析が付属しています。


 結論: GSX-R 1000のための最大のパフォーマンス

スズキ GSX-R 1000 (2017–2023) 用の Puig R-Racer ウィンドシールドは、レース技術、最大の空力性能、妥協のない外観を求めるライダーにとって完璧な選択です - 完全な公道認可付き。

👉 今すぐ取り付けて、本物のレーシングフィールを体験してください。

プイグウィングレット フロントスポイラー ダウンフォース スズキ GSX-R 1000 (17-23)

通常の価格 184,99 €

税金は国によって異なります - ショッピングカートを参照| 出荷 レジで計算されます

22075J

  • プイグウィングレット フロントスポイラー ダウンフォース スズキ GSX-R 1000 (17-23)

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説明

世界チャンピオンが使用するウィンドシールド技術

Puig R-Racerウィンドシールドは、スズキ GSX-R 1000(2017~2023年モデル)専用に設計され、MotoGPおよびWorldSBKでのPuigの経験に基づいています。

妥協のないレーシングエアロダイナミクス、完璧な視界、攻撃的なデザインを融合させており、GSX-Rをスポーティに操り、高速時の最高の安定性を求めるライダーに最適です。


 あなたの利点を一目で

  • オリジナルのウィンドシールドより60mm高い

  • ヘルメットと上半身への風圧が大幅に減少

  • 改善された空気力学的係数(Cx)

  • トップスピードおよび強力なブレーキング時の安定性向上

  • レーシングスポーツにインスパイアされたR-Racerデザイン

  • ABEおよびTÜV準拠 – 公道走行可能

  • プラグアンドプレイ取り付け


 レーシングレベルの空気力学

バーチャル風洞で開発された形状は、走行風を的確に誘導します:

  • ヘルメットの上に

  • 肩や上半身の横を通過

その結果、コックピットが静かになり、速い区間での疲労が軽減され、サーキットでも一般道でもより多くのコントロールが可能になります。

高くなった形状は、GSX-R 1000の攻撃的なフロントラインを損なうことなく、保護性能を大幅に向上させます。


 素材とPuigの品質

  • 素材:3mm厚の衝撃に強いPMMAアクリル

  • エッジ:< 2mmの丸み(安全基準)

  • 特性:UV耐性、傷防止、クリアな視界

  • 製造:バルセロナで設計・生産

すべてのウィンドシールドは、歪みのない視界を確保するために品質管理中に視覚的に検査されます。


 技術データ

  • 製品: Puig R-Racer ウインドシールド

  • バイク: スズキ GSX-R 1000

  • 製造年: 2017–2023

  • 寸法 (H × W): 288 × 285 mm

  • 高さ: +60 mm 標準比

  • 厚さ: 3 mm

  • 認可: ABE 38182, TÜV認証


 利用可能なバリエーション

  • トーン調整済み – REF. 3631H

  • 強化トーン調整済み – REF. 3631F

  • 透明 – REF. 3631W

  • 黒 – REF. 3631N

  • 青 – REF. 3631A


 取り付け

取り付けはオリジナルウィンドシールドと同様に行われます:

  • 穴あけ不要

  • 追加部品不要

  • 取り付け時間 約10–15分

取り付けガイド、比較研究、空力分析が付属しています。


 結論: GSX-R 1000のための最大のパフォーマンス

スズキ GSX-R 1000 (2017–2023) 用の Puig R-Racer ウィンドシールドは、レース技術、最大の空力性能、妥協のない外観を求めるライダーにとって完璧な選択です - 完全な公道認可付き。

👉 今すぐ取り付けて、本物のレーシングフィールを体験してください。

TGP MotoRacing
プイグウィングレット フロントスポイラー ダウンフォース スズキ GSX-R 1000 (17-23)
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