Ducati Panigale v4/s/r（2018-2024）のためのリサイメントダンパーを備えたスパークステンレススチールセミコンプリートシステム（2018-2024） - 記事番号： GDU8838

スパークステンレススチールセミ - コンプリートシステム と 長方形の最終サウンドダンパー のために Ducati Panigale V4/S/R（2018-2024に建設） 印象的なものを提供します 減量 から 1.5 kg （6.4 kgから4.9 kg）と同時に改善されます 電力供給 そして ガスの仮定。エンドポットは高品質で作られています チタン 作られた、それはスポーティな外観を保証するだけでなく、重量を減らし、同時に耐久性とパフォーマンスを向上させます。スポーティで 約の音。 98 dB （組み込みのDBキラーを使用）排気システムは、パフォーマンスと合法性の完全なバランスを提供します。

これ ハーフ - コンプリートシステム に置き換えます オリジナルの排気しかし、維持します オリジナルマニホールド インストールが簡素化されます。 繋がり 堅牢に チタン接続チューブ、寿命と並外れた温度抵抗を保証します。システムはです シリーズクラッドと互換性があります Ducati Panigale v4/s/rしかし、組み立て前に、 欠点 そして ナンバープレートホルダー 解体されます。

のために ユーロ5モデル 必要です 元のコレクターのプラスチックカバー 数ミリメートルを緩和する 火花の間の火花 正しくインストールします。

製品機能：

• タイプ： Half -Completeシステム - を置き換えます オリジナルの排気しかし、維持します オリジナルマニホールド で。
• 最終サイレンサー： 2x スパーク長方形の最終的なショールダンパー - コンパクトでスポーティなサウンド、パフォーマンスとサウンドに最適です。
• 接続パイプ素材： チタン - 極端な温度下で軽く、強く、安定しています。
• フィールドサイレンサー素材： チタン - 重量を減らし、耐久性を高めます。
• DBキラー： 取り外し可能 - ニーズに応じてノイズレベルを適応させます。
• イタリア製： イタリアの職人技 保証された最高品質。
• アクセサリー： 全て 排気 完全なものと同様に 組み立て 含まれています。
• 互換性： システムはです シリーズクラッドと互換性があります、しかし、彼らはしなければなりません 欠点 そして ナンバープレートホルダー 組み立て前に解体されます。
• ユーロ5： それに 火花の間の火花 に正しい ユーロ5モデル インストールするには、必要です 元のコレクターのプラスチックカバー 数ミリメートルを緩和するため。

可能な限り最高のパフォーマンスを得るには、特別に開発されたものを使用することをお勧めします レースマッピング またはa テストベンチに投票します排気システムの可能性を最大限に活用する。

結論： スパークステンレススチールセミ - コンプリートシステム と 長方形の最終サウンドダンパー のために Ducati Panigale V4/S/R（2018-2024） の組み合わせであるすべての人にとって理想的な選択です 最大パフォーマンス, スポーティな音 そして1つ 大幅な減量 求める。で チタンファイナルサウンドダンパー そしてそれ チタン接続チューブ この排気システムはを提供します 完璧なバランス パフォーマンスと耐久性の間。

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