線形偏向-BMW S1000RR K46（2009–2014）のForsaken Motorsportから

見捨てられたモータースポーツの線形偏向 BMW S1000RR K46（2009–2014）のために特別に開発されました。プログレッシブサスペンション率を最適化する能力により、より良い牽引力とパワートランスミッションの改善が保証されます。シャーシを最大限に活用したいドライバーを要求するのに最適です。

重要な注意：

でのみ 黒陽極酸化 利用可能。

プロパティと利点：

• 最適化されたサスペンション率：
  • プログレッシブサスペンション率が線形モアに変換される場合、トラクションとパワートランスミッションが大幅に改善されます。
• 正確な生産：
  • CNCは、カナダのForsaken Motorsportで社内でHAAS VM3を使用してアルミニウムブロックから製粉しました。
• 高い安定性：
  • 元のたわみよりも35％硬い、負荷下での変形が最小化されました。
• 適応可能：
  • シリアルスプリングは引き続き使用されますが、ドライバーの好みに応じて交換できます。
  • よりフラットなプログレッシブレートを最適に使用するために適応可能。
• 簡単なインストール：
  • 新しいBMWを使用したスト​​レージ配送。元のネジ、袖、シールを再利用できます。

技術データ：

• キットのコンポーネント：
  • 2つのたわみレバー。
  • 偏向。
• 通知：
  • シングルドライビングにのみ適しており、乗客の手術は不可能です。