線形偏向-MVアグスタF3 675/800（2012–2025）のForsakenken Motorsportから

見捨てられたモータースポーツの線形偏向 MV Agusta F3 675/800（2012–2025）用に特別に開発されました。サスペンションレートを最適化し、トラクションを改善し、より効率的な電力トランスミッションを保証します。これは、最大のパフォーマンスを探しているドライバーに最適なソリューションです。

プロパティと利点：

• 最適化されたサスペンション率：
  • プログレッシブサスペンションレートが線形モアに変換される場合、より良い牽引力とより効率的なパワートランスミッションにつながります。
• 正確な生産：
  • CNCは、カナダのForsaken Motorsportで社内でHAAS VM3を使用してアルミニウムブロックから製粉しました。
• 安定性の向上：
  • 元のたわみよりも硬い、負荷下での変形が最小化されました。
• 適応可能：
  • スプリングレートは約増加する必要があります。偏向の利点を完全に活用するための20 n/mm。
  • バルブを変更して、よりフラット増加レートを最適に使用できます。
• 互換性：
  • 元の欠乏ストラットは引き続き使用できます。
  • スイング角度は変わらないままです。
• 簡単なインストール：
  • 新しいキャンプでの配達。元のネジ、袖、シールを再利用できます。

技術データ：

• キットのコンポーネント：
  • 2つのたわみレバー。
  • 偏向。
• 通知：
  • シングルドライビングにのみ適しており、乗客の手術は不可能です。