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説明

線形偏向-BMW S1000RR K46(2015–2018)のForsaken Motorsportから

見捨てられたモータースポーツの線形偏向 BMW S1000RR K46(2015–2018)用に特別に開発されました。プログレッシブサスペンション率を最適化する能力により、牽引と送電の改善を提供します。シャーシを個別に調整したいドライバーを要求するのに最適です。


重要な注意:

でのみ 黒陽極酸化 利用可能。


プロパティと利点:

  • 最適化されたサスペンション率:
    • プログレッシブサスペンションレートをより直線的なものに変換し、牽引力と送電を大幅に改善します。
  • 正確な生産:
    • CNCは、カナダのForsaken Motorsportで社内でHAAS VM3を使用してアルミニウムブロックから製粉しました。
  • 高い安定性:
    • 元のたわみよりも35%硬い、負荷の下での変形が最小化されました。
  • 適応可能:
    • シリアルスプリングは引き続き使用されますが、ドライバーの好みに応じて交換できます。
    • よりフラットなプログレッシブレートを最適に使用するために適応可能。
  • 簡単なインストール:
    • 新しいBMWを使用したスト​​レージ配送。元のネジ、袖、シールを再利用できます。

技術データ:

  • キットのコンポーネント:
    • 2つのたわみレバー。
    • 偏向。
  • 通知:
    • シングルドライビングにのみ適しており、乗客の手術は不可能です。

線形偏向フォーケンモータースポーツBMW S1000RR K46(15-18)

通常の価格 679,00 €

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

6761423f5c8a7

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  • Visa
説明

線形偏向-BMW S1000RR K46(2015–2018)のForsaken Motorsportから

見捨てられたモータースポーツの線形偏向 BMW S1000RR K46(2015–2018)用に特別に開発されました。プログレッシブサスペンション率を最適化する能力により、牽引と送電の改善を提供します。シャーシを個別に調整したいドライバーを要求するのに最適です。


重要な注意:

でのみ 黒陽極酸化 利用可能。


プロパティと利点:

  • 最適化されたサスペンション率:
    • プログレッシブサスペンションレートをより直線的なものに変換し、牽引力と送電を大幅に改善します。
  • 正確な生産:
    • CNCは、カナダのForsaken Motorsportで社内でHAAS VM3を使用してアルミニウムブロックから製粉しました。
  • 高い安定性:
    • 元のたわみよりも35%硬い、負荷の下での変形が最小化されました。
  • 適応可能:
    • シリアルスプリングは引き続き使用されますが、ドライバーの好みに応じて交換できます。
    • よりフラットなプログレッシブレートを最適に使用するために適応可能。
  • 簡単なインストール:
    • 新しいBMWを使用したスト​​レージ配送。元のネジ、袖、シールを再利用できます。

技術データ:

  • キットのコンポーネント:
    • 2つのたわみレバー。
    • 偏向。
  • 通知:
    • シングルドライビングにのみ適しており、乗客の手術は不可能です。
線形偏向フォーケンモータースポーツBMW S1000RR K46(15-18)
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