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Forsaken MotorsportからのSuzuki GSX-R 600/750(2011–2017)の線形偏向

見捨てられたモータースポーツの線形偏向 スズキGSX-R 600/750(2011–2017)のために特別に開発されました。最適化されたサスペンション率と高品質の仕上がりにより、より良い牽引力とより効率的なパワートランスミッションが保証されます - ドライバーを要求するのに最適です。


プロパティと利点:

  • 最適化されたサスペンション率:
    • プログレッシブサスペンションレートをより多くのトラクションと改善された送電のために、プログレッシブサスペンションレートをさらに線形に変換します。
  • 正確な生産:
    • CNCは、カナダのForsaken Motorsportで社内でHAAS VM3を使用してアルミニウムブロックから製粉しました。
  • 高い安定性:
    • 元のたわみよりも35%硬く、負荷下の変形が減少しました。
  • 適応可能:
    • シリーズスプリングは引き続き使用できますが、ドライバーの好みに応じて交換可能です。
    • 平らなプログレッシブレートを調整可能に最適に使用するためのバルブ制御。
  • 簡単なインストール:
    • 新しいキャンプでの配達。元のネジ、袖、シールを再利用できます。

技術データ:

  • キットのコンポーネント:
    • 2つのたわみレバー。
    • 偏向。
  • 通知:
    • シングルドライビングにのみ適しており、乗客の手術は不可能です。

線形偏向フォーケンモータースポーツスズキGSX-R 600/750(11-17)

通常の価格 339,00 €

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

6761423f5d18b

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説明

Forsaken MotorsportからのSuzuki GSX-R 600/750(2011–2017)の線形偏向

見捨てられたモータースポーツの線形偏向 スズキGSX-R 600/750(2011–2017)のために特別に開発されました。最適化されたサスペンション率と高品質の仕上がりにより、より良い牽引力とより効率的なパワートランスミッションが保証されます - ドライバーを要求するのに最適です。


プロパティと利点:

  • 最適化されたサスペンション率:
    • プログレッシブサスペンションレートをより多くのトラクションと改善された送電のために、プログレッシブサスペンションレートをさらに線形に変換します。
  • 正確な生産:
    • CNCは、カナダのForsaken Motorsportで社内でHAAS VM3を使用してアルミニウムブロックから製粉しました。
  • 高い安定性:
    • 元のたわみよりも35%硬く、負荷下の変形が減少しました。
  • 適応可能:
    • シリーズスプリングは引き続き使用できますが、ドライバーの好みに応じて交換可能です。
    • 平らなプログレッシブレートを調整可能に最適に使用するためのバルブ制御。
  • 簡単なインストール:
    • 新しいキャンプでの配達。元のネジ、袖、シールを再利用できます。

技術データ:

  • キットのコンポーネント:
    • 2つのたわみレバー。
    • 偏向。
  • 通知:
    • シングルドライビングにのみ適しており、乗客の手術は不可能です。
線形偏向フォーケンモータースポーツスズキGSX-R 600/750(11-17)
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