Honda CBR 1000 RR-R SC82（20-25）-71921PK用の矢印スリップオンワークスチタン
記事番号： 71921pk
矢印スリップオンはチタンを機能させます のために ホンダCBR 1000 RR-R SC82 （2020年から2025年の建物）はあなたに1つを提供します パフォーマンス - 強化 そして ストリートゾーン 運転体験を次のレベルに引き上げるソリューション。排気は高品質で構成されています チタン そして、重量があります 2.89 kgこれにより、ガス応答の改善とアジャイル運転行動が可能になります。
に感謝します e-number これはのための排気です ドイツの道路交通 承認された。統合された DBキラー パフォーマンスに影響を与えることなく、法的ボリューム管理を保証します。最適なパフォーマンス、応答、長い耐久性には、特別に開発されたものをお勧めします マッピング、ホンダCBR 1000 RR-Rの排気に完全に一致します。
製品機能：
- 重さ： 2.89 kg-ガス応答と動的運転行動の改善のための光と性能 - 強化。
- 材料： チタン - 腐食 - 耐性があり、道路操作に最適です。
- 説明： 350 mm-最大出力と正確な取り扱いのために最適化された長さ。
- 接続の直径（アウトレット）： 58 mm -効率的な出力とガスの受け入れの改善を保証します。
- 接続の直径（入口）： 66 mm-スループットを最大化してパフォーマンスを向上させます。
- エンドキャップマテリアル： カーボン - スポーティな外観と追加の耐久性のための堅牢でライトエンドキャップ。
- フィールドサイレンサー： チタン - 高温抵抗と耐久性のある性能。
- 内部部品の素材： ステンレス鋼 - 長いサービスの寿命と一定のパフォーマンスのため。
- ミッドパイプ： ステンレス鋼 - 空気の流れを最適化し、優れた性能を確保します。
特別な利点：
- ストリート承認（E番号）： と e-number ドイツの道路交通の入場。
- チタン＆カーボン： 軽く、堅牢で、パフォーマンスとスポーティな外観の改善を保証します。
- DBキラー： 道路操作のボリューム管理は、法的規制に対応しています。
- 完全なシステム拡張： でできる 矢印マニホールド に 完全なシステム さらに多くのパフォーマンスをリリースするために組み合わせることができます。
- 最適化されたマッピング： 特別に開発されたマッピングにより、可能な限り最高のパフォーマンスと最適化された応答が保証されます。
結論：
矢印スリップオンはチタン71921pkを動作させます のために ホンダCBR 1000 RR-R SC82 （2020-2025）は、1つを探しているすべての人に最適です パフォーマンス - 強化, 手頃な価格 そして 高品質 排気ガスです。と チタン- そして カーボンエンドキャップ 排気は優れたパフォーマンスだけでなく、スポーティな外観と長い耐久性も提供します。今日注文し、その利点を体験してください 矢印のスリップオンが機能します ホンダCBR 1000 RR-Rの場合！
