ホンダCBRの矢印スリップオンプロレースチタン1000 RR-R SC82（20-25）-71155PR

記事番号： 71155PR

矢印スリップオンプロレースチタン のために ホンダCBR 1000 RR-R SC82 （建設の年2020-2025）は、レースドライバーに最適な選択です。 パフォーマンス, 最適な応答動作 そして 長寿 求める。排気は高品質で構成されています チタン そして、重量があります 1.43 kg、迅速な反応とガス反応の改善に貢献します。

重要： スリップオン は レースの使用のみ（人種-Use -Feriのみ） 考えられているため、道路交通について承認されていません。 DBキラー レースの要件を考慮した場合、法的ボリューム管理を保証します。最適なパフォーマンスとさらに多くのパワーを使用するには、特別に開発されたパフォーマンスをお勧めします マッピング、それはあなたのホンダCBR 1000 RR-Rの排気と完全に一致します。

製品機能：

• 重さ： 1.43 kg-特に、ガスの受け入れと駆動力学の改善のための軽量。
• 材料： チタン - 腐食 - 耐性、軽く、レースに最適です。
• 説明： 200 mm-最大出力と取り扱いのために最適化された長さ。
• 接続の直径（アウトレット）： 68 mm-最大の効率とスロットルの受け入れを改善するため。
• 接続の直径（入口）： 67 mm-パフォーマンスの最適化と可能な限り最高のスループット。
• エンドキャップマテリアル： チタン - スポーティな光学と耐久性のための堅牢でライトエンドキャップ。
• フィールドサイレンサー： チタン - 高温抵抗と耐久性のある性能。
• 内部部品の素材： ステンレス鋼 - 耐久性と長期のパフォーマンスのための。
• 中央の材料： チタン - 強力な性能と低重量のための高品質の材料。

特別な利点：

• レース - 使用のみ： 排気はレース用に特別に設計されているため、道路操作には承認されていません。
• チタン： 軽く、同時に堅牢で、レースに最適です。
• DBキラー： パフォーマンスを損なうことなく、レース使用のためのボリューム制御。
• 完全なシステム拡張： でできる 矢印マニホールド に 完全なシステム 組み合わせる。
• 最適化されたマッピング： 可能な限り最高のパフォーマンスのために、私たちはあなたのものにそれを特別に開発したマッピングをお勧めします ホンダCBR 1000 RR-R 調整されています。

結論：

矢印スリップオンプロレースチタン71155PR のために ホンダCBR 1000 RR-R SC82 （2020-2025）は、にいるすべての人にとって理想的な選択です 競馬場 最大パフォーマンス そして、迅速な反応を求めます。高品質で チタン- 創造、 部品内のステンレス鋼 そして、スリップオンの可能性 矢印マニホールド に 完全なシステム 拡大するには、レースに最適です。今日注文し、の利点を体験してください 矢印プロレーススリップオン!