KTM RC 390（17-20）-71860AK用の矢印スリップオンサンダーアルミニウム

記事番号： 71860AK

矢印スリップオンサンダーアルミニウム のために KTM RC 390 （2017-2020年の建設年）は、ドライバーに最適な選択肢です パフォーマンス - 強化 そして スポーティー 排気燃料を見つけます。排気は高品質で構成されています アルミニウム そして、重量があります 2.03 kgこれは、ガスの受け入れとアジャイル運転行動の改善につながります。

重要： 最初の例はありました Photoshopそこには 矢印画像はまだありません KTM RC 390を提供します。ただし、実際の製品はここで説明する仕様に対応しています。

のために スリップオンのアセンブリ それはそうだろう 接続パイプ（71667mi） 必要です。 スリップオン 1つです e-number 彼が彼のためにしたことを装備しました 道路交通が承認されました かもしれない。統合された DBキラー パフォーマンスに影響を与えることなく、法的ボリューム管理を保証します。

製品機能：

• 重さ： 2.03 kg-ガスの受け入れと最適化された運転行動を改善するのは簡単です。
• 材料： アルミニウム - スポーティなドライバーに最適な堅牢で明るい素材。
• 説明： 270 mm-正確な出力と取り扱いのために最適化された長さ。
• 接続の直径（アウトレット）： 50 mm-最大電力と効率的なガスの受け入れ。
• 接続の直径（入口）： 54 mm-最適なスループットとパフォーマンスの向上。
• エンドキャップマテリアル： カーボン - スポーティな外観と追加の耐久性のための堅牢でライトエンドキャップ。
• フィールドサイレンサー： アルミニウム - 高温抵抗と優れた耐久性。
• 内部部品の素材： ステンレス鋼 - 長いサービスの寿命と一定のパフォーマンスのため。
• 必要な接続パイプ： 接続チューブ 71667mi スリップオンのアセンブリに必要です。

特別な利点：

• ストリート承認（E番号）： 排気は1つです e-number 道路交通の入場を備えています。
• アルミニウム： 軽くて堅牢で、スポーティなドライバーに最適で、道路操作に最適化されています。
• DBキラー： 道路操作の法的規制に対応するボリュームコントロール。
• 必要な接続パイプ： スリップオンのアセンブリの場合、接続チューブは 71667mi 必要です。
• 完全なシステム拡張： スリップオンはaと一緒になります 矢印マニホールド に 完全なシステム 組み合わせる。

危険：

最初の例はありました Photoshopそこには 矢印画像はまだありません KTM RC 390を提供します。ただし、実際の製品はここで説明する仕様に対応しています。

結論：

矢印スリップオンサンダーアルミニウム71860AK のために KTM RC 390（2017-2020） あなたにそれを提供します パフォーマンス - 強化 そして スポーティー 運転行動とKTM RC 390の外観の両方を改善する飛行の流れ。 カーボンエンドキャップ そしてそれ アルミニウムエンドサイレンサー 優れたパフォーマンスを得るだけでなく、バ​​イク用の耐久性のあるソリューションも得られます。今日注文し、の利点を体験してください 矢印のスリップオンサンダー KTM RC 390の場合！