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川崎ZX-10R/RR(21-25)-71215HCP用の矢印スリップオンキットプロレースチタン

記事番号:71215hcp

矢印スリップオンキットプロレースチタン のために 川崎ZX-10R/RR (建設の年2021-2025)は、優れた組み合わせを提供します チタン- 材料および最適化されたレースパフォーマンス。だけで 1.31 kg 排気が保証する重さ より良いガス応答, より速い応答 そして1つ パフォーマンスの向上。このキットは特別です レース 開発され、それとともに レーストラックの操作のみ 承認された。

aの 最大パフォーマンス そして、完璧な調整はaになります コントロールユニットの再プログラミング 排気の可能性を最大限に活用することをお勧めします。


製品機能:

  • 重さ:1.31 kg

    • 軽くて強力 ドライビングダイナミクスの改善 そして ガスの仮定.
  • 材料: チタン

    • 耐性耐性、軽くてレースに理想的です。
  • フラッシュ:200 mm

    • 最適化された長さ 完璧に 出力 そして 運転行動.
  • 接続直径(アウトレット):68 mm

    • 完璧な調整 最適化されたスロットルの受け入れ そして パフォーマンス.
  • 接続直径(インレット):76 mm

    • 正確なフィット 最大効率 とパフォーマンス。
  • エンドキャップマテリアル: チタン

    • 屈強 チタンエンドキャップ 高い耐久性と高貴なデザインのため。
  • 最後のダンパー: チタン

    • 身長 温度抵抗 そして 長寿 極端な条件下で。
  • 内部部品の材料: チタン

    • 長期を保証します パフォーマンス そして 抵抗 レースで。
  • 中央の材料: チタン

    • チタン素材 追加の場合 パフォーマンスの増加 そして 耐久性.
  • DBキラー

    • のボリュームコントロールを含む レーシングカンパニー.

特別な利点:

  • レース - 使用のみ

    • 特にために開発されました レース の使用 競馬場.
  • チタン構造

    • 軽く、堅牢です とオファー 最大パフォーマンス - それに最適です レーシングカンパニー.
  • コントロールユニット最近のプログラミングが推奨されます

    • 最適化されたパフォーマンス に適応することにより コントロールユニット.
  • 互換性

    • に完全に合わせて 川崎ZX-10R/RR (2021-2025)と違うことができます 峡谷 組み合わせる。

結論:

を最大化します パフォーマンス あなたの 川崎ZX-10R/RR (2021-2025) 矢印スリップオンキットプロレースチタン71215HCPチタン排気 申し出 最大パフォーマンス、 1つ 最適化されたスロットルの受け入れ そしてそのためです レース 設計。今日注文して、で違いを体験してください パフォーマンス そして 耐久性!

矢印スリップオンキットプロレースチタン川崎ZX-10R/RR(21-25)71215HCP

販売価格 777,69 €
通常の価格 925,82 €あなたは救った148,13 € OFF

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

71215HCP

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
説明

川崎ZX-10R/RR(21-25)-71215HCP用の矢印スリップオンキットプロレースチタン

記事番号:71215hcp

矢印スリップオンキットプロレースチタン のために 川崎ZX-10R/RR (建設の年2021-2025)は、優れた組み合わせを提供します チタン- 材料および最適化されたレースパフォーマンス。だけで 1.31 kg 排気が保証する重さ より良いガス応答, より速い応答 そして1つ パフォーマンスの向上。このキットは特別です レース 開発され、それとともに レーストラックの操作のみ 承認された。

aの 最大パフォーマンス そして、完璧な調整はaになります コントロールユニットの再プログラミング 排気の可能性を最大限に活用することをお勧めします。


製品機能:

  • 重さ:1.31 kg

    • 軽くて強力 ドライビングダイナミクスの改善 そして ガスの仮定.
  • 材料: チタン

    • 耐性耐性、軽くてレースに理想的です。
  • フラッシュ:200 mm

    • 最適化された長さ 完璧に 出力 そして 運転行動.
  • 接続直径(アウトレット):68 mm

    • 完璧な調整 最適化されたスロットルの受け入れ そして パフォーマンス.
  • 接続直径(インレット):76 mm

    • 正確なフィット 最大効率 とパフォーマンス。
  • エンドキャップマテリアル: チタン

    • 屈強 チタンエンドキャップ 高い耐久性と高貴なデザインのため。
  • 最後のダンパー: チタン

    • 身長 温度抵抗 そして 長寿 極端な条件下で。
  • 内部部品の材料: チタン

    • 長期を保証します パフォーマンス そして 抵抗 レースで。
  • 中央の材料: チタン

    • チタン素材 追加の場合 パフォーマンスの増加 そして 耐久性.
  • DBキラー

    • のボリュームコントロールを含む レーシングカンパニー.

特別な利点:

  • レース - 使用のみ

    • 特にために開発されました レース の使用 競馬場.
  • チタン構造

    • 軽く、堅牢です とオファー 最大パフォーマンス - それに最適です レーシングカンパニー.
  • コントロールユニット最近のプログラミングが推奨されます

    • 最適化されたパフォーマンス に適応することにより コントロールユニット.
  • 互換性

    • に完全に合わせて 川崎ZX-10R/RR (2021-2025)と違うことができます 峡谷 組み合わせる。

結論:

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