ドゥカティパニガールv4/s/r（2018-2024）用のバンデモンコンプリートシステムハイタイナム - 記事番号： ducv4sfhmexhmesa

Vandemon Complete System High Titanium のために Ducati Panigale V4/S/R（2018-2024に建設） 標準の観点からセット パフォーマンス, 減量 そして レーシングデザイン。だけで 7.5 kg このシステムです 固体 オリジナルのOEM排気と重要な排気を保証する 減量より良いものをすること シャーシのパフォーマンス、 もっと早く 加速、 より良い 方向の変化 そして ブレーキ距離の短縮 リード。 マニホールド そして パイプの接続 高品質で作られています Ti1チタン 1.2 mmの壁の厚さで製造されていますが、これは単なるものではありません 最大耐久性、ただし、1つも 大幅な重量節約 心配。

取り外し可能なDBキラー と メッシュエンドキャップ ドライバーが必要に応じてボリュームを減らし、それでも1つを持っていることを可能にします 攻撃的なサウンド 楽しむ。この排気システムはです 競馬場での使用専用 設計されています 道路交通は承認されていません。それはそれを提供します +7％psの電力増加 そしてa +6％のトルク 中速度の範囲では、何が1つになります テストベンチ 調整されました。

製品機能：

• タイプ： パフォーマンスと敏ility性を向上させるためのシステムレーシングレース排気システムを完了します。
• ジャンマーズ素材： Ti1チタン - 壁の厚さが1.2 mmの高品質のチタンと、最大のホールドと最小質量。
• フィールドサイレンサー素材： チタン - より良い走行距離のために、軽くて耐久性があります。
• DBキラー： リムーブル - レーストラックまたはボリュームの削減のカスタマイズ可能なボリューム。
• 日本とイタリアで作られた： Ti1チタン 日本から、最高の業界基準に従って溶接継ぎ目 イタリア.
• アクセサリー： 全て 排気 そして完全 組み立て 含まれています。
• カーボンカバー： と 炭素繊維カバー そして リアホイールフェンダー さらにスポーティなデザインのために。
• 減量： 7.5 kg 標準の触媒排気と比較して、DBキラーなし。
• パフォーマンス： 増やします +7％PSによるパフォーマンス そして +6％のトルク 中央の領域（テストベンチに適応）。
• 音量： と DBキラー 約 105 dB 5500 rpm、なし 108 dB.
• アプリケーションの領域： のみ 競馬場、道路交通が承認されていません。

重要な指示：

• インストール： インストールには資格のある技術者が必要であり、少なくとも持続します 9.5時間。の正確な調整 テストベンチ 可能な限り最高のパフォーマンスを達成するために推奨されます。
• 互換性： 完全なシステム 1つでのみ使用するためです einsitz構成 適切で、それに関連して ドゥカティレーシングクラッディング 排気システムに使用されます。

結論： Vandemon Complete System High Titanium のために Ducati Panigale V4/S/R（2018-2024） 不可欠なレーシングスポーツソリューションです 最大パフォーマンス, 大幅な減量 そして 優れたシャーシダイナミクス 申し出。これ チタン完全システム 保証します 顕著なパフォーマンスが増加します また、レーストラックでドゥカティの可能性を最大限に活用することができます。

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