バンデモン完全排気システムドゥカティパニガールV4/S/Rの低チタン（2023-2024）
記事番号： ducv4tiexhsysnc

バンデモン低チタン排気システム のために Ducati Panigale V4/S/R（2023-2024） に新しい標準を設定します パフォーマンス そして 重量の最適化。これ 完全に新しい排気システム に開発されました 完全な可能性 この伝説的なドゥカティマシンをリリースします。すべてからの排気ガス 4つのシリンダー 団結して2つを流れます 60 mmメッシュポット または 楕円形のエンドポット後輪の左右に排気ガスを効率的に導き出す - 最適化された排気ガスガイド そして パフォーマンスの向上.

の使用のおかげです Ti1チタン システムのみです 5.5 kg 非常に軽い何 しっかりした重量節約 と比較して OEM-Exhast 手段。この体重減少はにつながります ブレーキ距離の短縮、 より良い 加速度 そして、の大幅な改善 取り扱い。さらに、バイクの下側によって投げ出された熱は 大幅に減少しました、何 運転快適さ 暑い時期には、エンジンのメンテナンス作業へのアクセスを同時に増やします。

使用したもの TI1タイタン だけではありません 高強度 そして 耐性耐性、しかし、それも保証します きれいな表面構造これにより、破片なしでタイトな半径さえ可能になります。さらに、壁の厚さは必要なものに曲がるように減少しました 強さ そして 耐久性 維持するために、タイタンは最も困難な条件下で 耐食性 ショー。

製品機能：

• タイプ： Ducati Panigale V4/S/R（2023-2024）の完全な排気システム 最大パフォーマンス そして レースの最適化.
• 材料： Ti1チタン - 非常に軽い、腐食 - 耐性 耐熱性.
• 重さ： の総重量 5.5 kg （OEM排気の重量は9.1 kg） - 大幅な減量 改善のため 取り扱い そして パフォーマンス.
• パフォーマンスの向上： 少なくとも +6 % 個人によるパフォーマンス テストチューニング - 完璧です レース そして 競争.
• 音量： 98 dB DBキラー、106 dBなし（5500 rpm） - カスタマイズ可能 競馬場 そして 道路操作.
• 表面処理： もちろんブラシ - クリーンオプティクス 改善 熱放電.
• O2ソケット： 5 x M12x1.25 mm -正確 エンジン投票.
• Endt Pots： で配達されます 取り外し可能なサイレンサー - 柔軟なボリューム制御用。
• 詳細と接続パイプ： の外径 60 mm、パイプの壁の厚さ 1.2 mm - 堅牢で耐久性のある構造。
• 溶接技術： 精密電力溶接プロセス - 完璧に 溶接 そして最高です 処理品質.
• アプリケーションの領域： レース - 理想的です 競争 そして パフォーマンスチューニング.

結論：

バンデモン低チタン完全排気システム のために Ducati Panigale V4/S/R（2023-2024） の優れた組み合わせを提供します パフォーマンスの増加, 減量 そして レース最適化されたパフォーマンス。重量だけで 5.5 kg 少なくともパフォーマンス +6 % 調整後、この排気システムは チューニング そして Racetrackアプリケーション. Ti1チタン 最適化された熱散逸だけでなく、のためにも保証されます 長期耐久性 そして 耐食性.

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