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Ducati Panigale V4/S/R(2018-2021)用のVandemon Slip-On Lowチタン排気システム
記事番号: ducv4sfimuflma

バンデモンスリップオン低チタン排気システム のために Ducati Panigale V4/S/R(2018-2021) 1つを提供します パフォーマンスの最大増加 そして劇的な 減量1つ 取り扱い そして シャーシ出力 大幅に改善されました。使用して 100%TI1タイタン そして重度の除去 ステンレス鋼触媒 重量のみになります 2.8 kg (サイレンサーなし)何を減らします しっかりした重量節約 OEM排気と比較して。これは顕著な利点につながります 加速度, 方向の変化 そして ブレーキの方法、同時に ドライビングダイナミクス 最適化されています。

排気ガスは2つずつ妨げられません 60 mmの楕円形の鍋 タイタン カーボンファイバーキャップ それだけでなく派生しました 光学的に魅力的です、 だけでなく 高強度 そして 耐熱性 は。この排気システムは特別に開発されました 完全な可能性 ドゥカティパニガールv4/s/rを解き放つために特別です Racetrackアプリケーション そして パフォーマンスチューニング 適切な。

TI1タイタン 優れたものを保証します 耐食性 の使用を有効にします 最も近い半径 破損のリスクなし。光チタンの出力は、オートバイの下側から放射される熱を減らします。 運転快適さ 暖かい気候で改善され、同時にアクセス メンテナンス作業 簡素化。

オプションで サイレンサーの受け入れ ボリュームは柔軟に調整できます: DBキラーを備えた98 dB そして DBキラーなしの106 dB (5500 rpm)。この柔軟性は、両方の排気システムを作ります 通り と同様に 競馬場 完璧。

製品機能:

  • タイプ: Ducati Panigale V4/S/R(2018-2021)のスリップオンチタン排気システム 最大パフォーマンス そして レースの最適化.
  • 材料: Ti1チタン - ライト、 耐性耐性 そして 耐熱性.
  • 重さ: 2.8 kg (サイレンサーなし)、 3.0 kg サウンドアブソーバー付き - しっかりした重量節約 標準の排気と比較してください。
  • パフォーマンスの向上: +6 % 後のパフォーマンス 個々のエンジンの準備 - 理想的です 競馬場 そして 競争.
  • 音量: 98 dB DBキラー、106 dBなし(5500 rpm) - カスタマイズ可能 Racetrackアプリケーション そして 道路操作.
  • 表面処理: もちろんブラシ - 1つ クリーンオプティクス 改善 熱放電.
  • Endt Pots: 楕円形のチタンエンドポットカーボンファイバーキャップ - 軽く、耐久性があり、審美的に魅力的です。
  • O2ソケット: 4 x M12x1.25 mm -正確 エンジン投票 最適化されています パフォーマンス.
  • アプリケーションの領域: レース - ために開発されました チューニング そして 競争旅行.

結論:

バンデモンスリップオン低チタン排気システム のために Ducati Panigale V4/S/R(2018-2021) のユニークな組み合わせを提供します パフォーマンスの増加, 減量 そして 最適化された熱散逸。と Ti1チタン そして カーボンファイバーキャップ この排気システムは極端だけではありませんか ライト そして 耐性耐性、しかし、それも提供しています パフォーマンスの大幅な増加 そして1つ ドライビングダイナミクスの改善。ボリュームの適応性は、それらに最適です 競馬場で使用します そしてイム 道路操作.

今すぐ注文して、Vandemon Slip-On Titanium排気システムを使用して、Ducati Panigale V4/S/Rの完全なパフォーマンスの可能性を開発してください!

バンデモンスリップオン低チタンドゥカティパニガールv4/s/r(18-21)

通常の価格 1.979,00 €

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

DUCV4SFTIMUFLMA

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説明

Ducati Panigale V4/S/R(2018-2021)用のVandemon Slip-On Lowチタン排気システム
記事番号: ducv4sfimuflma

バンデモンスリップオン低チタン排気システム のために Ducati Panigale V4/S/R(2018-2021) 1つを提供します パフォーマンスの最大増加 そして劇的な 減量1つ 取り扱い そして シャーシ出力 大幅に改善されました。使用して 100%TI1タイタン そして重度の除去 ステンレス鋼触媒 重量のみになります 2.8 kg (サイレンサーなし)何を減らします しっかりした重量節約 OEM排気と比較して。これは顕著な利点につながります 加速度, 方向の変化 そして ブレーキの方法、同時に ドライビングダイナミクス 最適化されています。

排気ガスは2つずつ妨げられません 60 mmの楕円形の鍋 タイタン カーボンファイバーキャップ それだけでなく派生しました 光学的に魅力的です、 だけでなく 高強度 そして 耐熱性 は。この排気システムは特別に開発されました 完全な可能性 ドゥカティパニガールv4/s/rを解き放つために特別です Racetrackアプリケーション そして パフォーマンスチューニング 適切な。

TI1タイタン 優れたものを保証します 耐食性 の使用を有効にします 最も近い半径 破損のリスクなし。光チタンの出力は、オートバイの下側から放射される熱を減らします。 運転快適さ 暖かい気候で改善され、同時にアクセス メンテナンス作業 簡素化。

オプションで サイレンサーの受け入れ ボリュームは柔軟に調整できます: DBキラーを備えた98 dB そして DBキラーなしの106 dB (5500 rpm)。この柔軟性は、両方の排気システムを作ります 通り と同様に 競馬場 完璧。

製品機能:

  • タイプ: Ducati Panigale V4/S/R(2018-2021)のスリップオンチタン排気システム 最大パフォーマンス そして レースの最適化.
  • 材料: Ti1チタン - ライト、 耐性耐性 そして 耐熱性.
  • 重さ: 2.8 kg (サイレンサーなし)、 3.0 kg サウンドアブソーバー付き - しっかりした重量節約 標準の排気と比較してください。
  • パフォーマンスの向上: +6 % 後のパフォーマンス 個々のエンジンの準備 - 理想的です 競馬場 そして 競争.
  • 音量: 98 dB DBキラー、106 dBなし(5500 rpm) - カスタマイズ可能 Racetrackアプリケーション そして 道路操作.
  • 表面処理: もちろんブラシ - 1つ クリーンオプティクス 改善 熱放電.
  • Endt Pots: 楕円形のチタンエンドポットカーボンファイバーキャップ - 軽く、耐久性があり、審美的に魅力的です。
  • O2ソケット: 4 x M12x1.25 mm -正確 エンジン投票 最適化されています パフォーマンス.
  • アプリケーションの領域: レース - ために開発されました チューニング そして 競争旅行.

結論:

バンデモンスリップオン低チタン排気システム のために Ducati Panigale V4/S/R(2018-2021) のユニークな組み合わせを提供します パフォーマンスの増加, 減量 そして 最適化された熱散逸。と Ti1チタン そして カーボンファイバーキャップ この排気システムは極端だけではありませんか ライト そして 耐性耐性、しかし、それも提供しています パフォーマンスの大幅な増加 そして1つ ドライビングダイナミクスの改善。ボリュームの適応性は、それらに最適です 競馬場で使用します そしてイム 道路操作.

今すぐ注文して、Vandemon Slip-On Titanium排気システムを使用して、Ducati Panigale V4/S/Rの完全なパフォーマンスの可能性を開発してください!

バンデモンスリップオン低チタンドゥカティパニガールv4/s/r(18-21)
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