Ducati Panigale V2 955（2020-2024）のためのVandemon Slip-on Lowチタン排気システム
記事番号： ducv2timuffbela

バンデモンスリップオンチタン排気システム のために Ducati Panigale V2 955（2020-2024） 素晴らしいものを提供します パフォーマンスの増加 改善 シャーシ出力 重要なものを通して 減量。の使用で Ti1チタン 重度の代わりに OEM排気システム 全体的に重みがありますか 4.5 kg 減少。これにより、顕著な改善が保証されるだけではありません 敏ility性 そして 取り扱い、ただし、1つも 放射熱の減少これにより、暖かい気候でドライバーの快適さが大幅に向上します。

に感謝します まっすぐな流体特性 2つのエンドポットと 最適化された排気ガスガイド なります トルク そして パフォーマンス 直後 エンジン投票 増加しました。 取り外し可能なサイレンサー ドライバーを有効にします ボリュームレベル 必要に応じて調整するには-100 dBサイレンサーで100 dB、106 dBなし（5400 rpm）。したがって、排気は両方のためにできます 道路操作 と同様に Racetrackアプリケーション 最適化されます。

この排気システムのもう1つのハイライトは高品質です カーボンエンドキャップそれはスポーティな外観を確保するだけでなく、追加のために 長寿 そして 安定性.

使用して チタン - 航空などの最も要求の厳しい業界での資料 フォーミュラ1 使用されています - この排気は最高を提供するだけではありません 強さ そして 耐食性、しかしa 熱散逸の増加。タイタンリード 暖かさは2倍速い スタンドの過度の熱から被覆を保護するようなステンレス鋼から。

製品機能：

• タイプ： Ducati Panigale V2（2020-2024）のスリップオンチタン排気システム - 完璧 パフォーマンスの増加 そして レースの最適化.
• Endt Pots： 2 x チタンエンドポット 取り外し可能 DBキラー - 改善のために最適化されています トルク そして パフォーマンス.
• 材料： Ti1チタン - 非常に軽い、腐食 - 耐性 耐熱性.
• パフォーマンスの向上： +7％のパワー エンジン投票 - の顕著な改善 パフォーマンス.
• 音量： サイレンサー付き100 dB、106 dBなし（5400 rpm） - 適応可能 競馬場 そして 道路操作.
• 重さ： 4.6 kg 総重量 - 4.5 kgの節約 OEM排気と比較して。
• 溶接技術： 精密電力溶接プロセス - のために 完璧な溶接縫い目 そして最高です 処理品質.
• エンドキャップ： out 炭素繊維 - スポーティなデザインと追加用 耐久性.
• 熱散逸： タイタンリード 2倍の速さで熱くなります ステンレス鋼のように、それによって 快適 暖かい温度では増加します。
• 腐食抵抗： ステンレス鋼やアルミニウムとは対照的に、チタンを磨く必要はなく、非常に耐性があります 塩 そして 酸.

結論：

バンデモンスリップオン低チタン排気システム のために Ducati Panigale V2（2020-2024） aです パフォーマンス - 最適化 それだけでなく解決策 重さ 削減されただけでなく、 パフォーマンス 増加します 快適 ドライバーの増加。の使用で Ti1チタン この排気システムは、のユニークな組み合わせを提供します 軽量構造, 長寿 そして パフォーマンス。取り外し可能 サイレンサー 排気をニーズに合わせて、路上とレーストラックの両方で輝かせることができます。

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