ヤマハYZF-R1/M RN49（17-19）のSCプロジェクトスリップオンS1（ストリートの承認を得た最大パフォーマンス！

🏆 ユーロ4の承認を伴う高性能スリップオン

SCプロジェクトS1スリップオン 最も有名な排気システムの1つです スーパーバイクレース 高性能モーターサイクル用に特別に開発されました。彼に感謝します 円錐チタン構造とマットカーボンファイバーキャップ 彼は結合します 最大のパフォーマンスで最小重量.

✔️ すべてのユーロ4モデルに適しています ヤマハYZF-R1/M RN49（2017-2019）
✔️ EC＆Tüvによると、ストリートの承認（ユーロ4準拠）
✔️ ECU投票は必要ありません
✔️ レースルック用のカーボンエンドキャップ付き高品質のチタン構造
✔️ 最適な排気ガス制御のためのフルチタンタイチューブを含む

🔥 より多くのパフォーマンスと極端な体重の節約

で SCプロジェクトS1スリップオン あなたのヤマハR1が軽くなり、より強力になります。

✔️ +1.2 PS @ 12,000 rpm 改善された老人の喜びのために
✔️ +0.9 nmトルク @ 11.900 rpm 最適化されたガスの仮定
✔️ -0.3 kgの重量節約（SC：1.2 kg対床：1.5 kg）
✔️ 元の触媒と直接接続するためのタイタン接続チューブ

に感謝します 高品質のCNC貨物貨物Titanbusen＆T.I.G。溶接チタン接続 S1は、最高の耐久性とパフォーマンスを提供します。

🔊 ストリートの承認を得た強力で独特のレーシングサウンド

SCプロジェクトS1スリップオン 1つを作成します 暗く、深く、攻撃的なレーシングサウンドそれはあなたのヤマハR1のキャラクターを完全に強調しています。

✔️ 路上での合法的な使用のためのDBキラー付き
✔️ ユーロ4準拠のボリュームでの最大音響存在
✔️ レース仕上げのアウトレット上の壮大なタイタンフレームネットワーク

完全なストリートの承認で感情を喚起するレースの音！

🛠 高品質の材料と正確な処理

S1スリップオン 実際の高性能製品です ほとんどの最新のレーシングテクノロジーと高品質の素材.

✔️ 最大の軽さと耐久性のためのフルタイタンサイレンサー
✔️ 積極的なレースの外観と極端な耐熱性のためのカーボンエンドキャップ
✔️ T.I.G.優れた加工と長い耐久性のためのT.I.G.溶接チタンコンポーネント
✔️ 最適な音響性能のための高温耐性防音
✔️ 貴族光学のための炭素断熱材と改善された熱断熱材を含む

このスリップオンを使用すると、 レーシングテクノロジーとストリートの承認の完璧な混合.

📦 配達の範囲 - 完璧なアセンブリのためのすべて

✔️ SCプロジェクトS1スリップオンサイレンサー（タイタン）
✔️ 元の触媒の直接アセンブリのためのフルチタン接続チューブ
✔️ 最適な熱断熱のための高品質の炭素繊維熱保護
✔️ マンデースプリングスとネジを完璧にフィットさせます
✔️ 究極のレースの外観のためのSCプロジェクトステッカー
✔️ 24か月SCプロジェクトの公式保証
✔️ 道路登録のためのホモロゲーションカード

このキットはです すぐに乗るスタイル、パフォーマンス、ストリートフレンドリーなレーシングサウンド！

📌 記事番号

• タイタンバージョン（Y11B-T41T）

⚠§重要な情報

✅ 道路交通のためにユーロ4-100％合法
📦 リクエストに応じてのみ価格＆注文!!!

🔥 今、あなたのヤマハYZF-R1/Mに通りを承認した究極のレーシングサウンドを尋ねてください！