ヤマハYZF-R1/M RN32のSCプロジェクトスリップオンCR-T + CAT交換チューブ（15-16）-MAXIMUM MOTO2パフォーマンスのパフォーマンス！

🏆 妥協のないパフォーマンスのためのレーシングテクノロジー

KAT交換チューブを備えたSCプロジェクトCR-Tスリップオン 直接からでした Moto2ワールドカップ 開発して保証します 最大のパフォーマンスの増加、積極的なレースサウンド、劇的な重量の節約 あなたのために ヤマハYZF-R1/M RN32（2015-2016）。

✔️ 70mmテールパイプを備えた超攻撃的なレーシングデザイン
✔️ 炭素（y11a-det36cr）＆titan（y11a-det36tr）で利用可能
✔️ 最大の耐久性のために、航空セクターからの高温耐性材料
✔️ 最高の精度と最適な適合のためのCNCミリングタイタンソケット
✔️ 無制限の使用のために、元の助手席の足と互換性があります

妥協のないパフォーマンスと残忍なサウンドを望むすべてのヤマハR1ドライバーに最適なアップグレード！

🔥 最大パフォーマンスと劇的な重量節約

で CR-Tスリップオンと猫の交換用チューブ 重量を減らすだけでなく、ヤマハYZF-R1/Mのパフォーマンスも最大化します。

✔️ 体重の節約：-6.25 kg（SC：1.75 kg対床：8.0 kg）
✔️ 最大のパフォーマンスのためのKAT除去用のタイタン接続チューブ
✔️ 最適化された排気ガス制御によるガスリターンとトルク開発の改善
✔️ CNC Mills Titan Bushesが貯蔵寿命と正確なフィット感を改善する

の組み合わせに感謝します 高品質のカーボン＆チタン 重量は大幅に減少し、改善されます 競馬場でのダイナミクスと敏ility性を駆動します.

🔊 残忍で妥協のないMotoGPサウンド

SCプロジェクトCr-T 配信します Brachiale、深く攻撃的なレーシングサウンドこれにより、ヤマハYZF-R1がMoto2マシンになります。

📊 ノイズ値：
✔️ 123 dB @ 6.500 rpm-uncompromising、本物のレーシングサウンド
✔️ 最大の音響性能と極端な音の深さを得るための70mmテールパイプ
✔️ DB Killer-Pure Moto2は妥協せずに感じることはありません

❌ 危険： このシステムはのためです レースは開発され、道路交通が承認されていません！

🛠 高品質の素材と最初の級の仕上がり

CR-Tスリップオン 組み合わせた 最大の耐久性とパフォーマンスのために、最高品質の材料を備えた最先端のレーシングテクノロジー。

✔️ 極端な軽さと耐久性のためのTitanバージョン（Y11A-DET36TR）
✔️ 積極的なレースの外観と耐熱性のためのカーボンバージョン（Y11A-DET36CR）
✔️ T.I.G.最大の耐久性のためのT.I.G.溶接チタン＆カーボンコンポーネント
✔️ 完璧なフィットと最適化された排気ガスガイドのためのCNCミリングタイタンソケット
✔️ 最大のパフォーマンスのためにKAT除去への特別に開発されたチタン接続

これらで ハイエンド材料と革新的な製造技術 CR-Tは、観点から新しい標準を設定します レースのパフォーマンスとサウンド。

📦 配達の範囲 - 完璧なアセンブリのためのすべて

✔️ SCプロジェクトCR-Tスリップオンサイレンサー（記事番号にチタンまたは炭素分配）
✔️ 最大のパフォーマンスのためのKAT除去用のタイタン接続チューブ
✔️ シンプルで安全なアセンブリ用の月曜日のスプリングス＆ネジ
✔️ 排他的なレース仕上げのためのSCプロジェクトレーザーロゴ
✔️ 究極のレースの外観のためのSCプロジェクトステッカー
✔️ 24か月SCプロジェクトの公式保証

このキットは、最大のサウンド、レースの外観、パフォーマンスのためにレーシングしています！

📌 記事番号 - お好みのバリアントを選択してください

• Titanバージョン（Y11A-DET36TR）
• カーボンバージョン（Y11A-DET36CR）

⚠§重要な情報

❌ 通りの承認なし - レースのみ（レースの使用のみ）
📦 リクエストに応じてのみ価格＆注文!!!

🔥 ヤマハYZF-R1に究極のレーシングサウンドとパフォーマンスブーストを尋ねてください！