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説明

BMW S1000RR K67(19-20)レーシングサウンドとアグレッシブな外観のSCプロジェクトスリップオンCR-T!

✅ BMW S1000RR 2019-2020-EURO 4モデルに適しています承認

CR-Tスリップオンサイレンサー SCプロジェクトからの商標です レーシングスタイル、MotoGPおよびMoto2ワールドカップチーム向けに開発されました。

要するに、Moto2レーシングシリーズに触発された攻撃的でスポーティーな
アウトレットにタイタンフレームグリル付きのタイタンまたはカーボンで利用可能
T.I.G.ウェルディングされたブラケットを最大限にした安定性とレースの外観
CNC Mills Titanカップリングソケットのための正確なフィット感とパフォーマンス
標準排気と比較して、パフォーマンスの増加と大幅な体重の節約
Tüv証明書を使用したEuro 4 Street Aupplid-Maximumパフォーマンス

🔥 BMW S1000RRのサウンド、スタイル、パフォーマンス!


📦 配達の範囲 - プラグアンドプレイアセンブリ!

SCプロジェクトCR-Tスリップオンサイレンサー(チタンまたはカーボン)
熱保護とレースのデザインのための炭素繊維熱保護
スプリングとネジを含む完全な固定材料
プラグアンドプレイモンタージュ - 調整は必要ありません!
SCプロジェクトステッカーと24か月の公式SCプロジェクト保証
Euro 4 Streetの承認のためのホモロゲーションカード

🚀 SCプロジェクトCR-Tを使用して、より多くのパワー、減少、究極のレーシングサウンド!


📌 技術データと利点

  • タイプ: スリップオン
  • 材料: 炭素繊維またはチタン
  • エンドキャップマテリアル: チタン
  • リンクパイプ素材: チタン
  • 添付ファイル: 溶接ブラケット
  • 出力直径: Ø65mm
  • EC&TUVに従って承認されました:はい - ユーロ4ストリート登録
  • 重さ: -1.4 kg(ストック2.3 kg / SC 0.9 kg)
  • パフォーマンスの向上: +1 PS @ 11.500 rpm
  • トルク: +0.9 nm @ 10.250 rpm

📌 記事番号と可用性

  • B33A-38TR (チタン)
  • B33A-38cr (炭素)
  • リクエストに応じてのみ価格&注文!!!

⚠§重要な情報

BMW S1000RR K67(2019-2020)-Euro 4モデルに適しています
プラグ&プレイノートコントロールユニットの調整が必要です!
最大のサウンドとスタイルのレースルックに最適です!

🔥 今すぐリクエストし、CR-TスリップオンでBMW S1000RRをアップグレードしてください!

SCプロジェクトスリップオンCR-T BMW S1000RR K67(19-20)B33A-38

通常の価格 0,00 €
完売

税金が含まれています。 出荷 レジで計算されます

B33A-38TR

  • SCプロジェクトスリップオンCR-T BMW S1000RR K67(19-20)B33A-38
  • SCプロジェクトスリップオンCR-T BMW S1000RR K67(19-20)B33A-38

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BMW S1000RR K67(19-20)レーシングサウンドとアグレッシブな外観のSCプロジェクトスリップオンCR-T!

✅ BMW S1000RR 2019-2020-EURO 4モデルに適しています承認

CR-Tスリップオンサイレンサー SCプロジェクトからの商標です レーシングスタイル、MotoGPおよびMoto2ワールドカップチーム向けに開発されました。

要するに、Moto2レーシングシリーズに触発された攻撃的でスポーティーな
アウトレットにタイタンフレームグリル付きのタイタンまたはカーボンで利用可能
T.I.G.ウェルディングされたブラケットを最大限にした安定性とレースの外観
CNC Mills Titanカップリングソケットのための正確なフィット感とパフォーマンス
標準排気と比較して、パフォーマンスの増加と大幅な体重の節約
Tüv証明書を使用したEuro 4 Street Aupplid-Maximumパフォーマンス

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SCプロジェクトCR-Tスリップオンサイレンサー(チタンまたはカーボン)
熱保護とレースのデザインのための炭素繊維熱保護
スプリングとネジを含む完全な固定材料
プラグアンドプレイモンタージュ - 調整は必要ありません!
SCプロジェクトステッカーと24か月の公式SCプロジェクト保証
Euro 4 Streetの承認のためのホモロゲーションカード

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📌 技術データと利点

  • タイプ: スリップオン
  • 材料: 炭素繊維またはチタン
  • エンドキャップマテリアル: チタン
  • リンクパイプ素材: チタン
  • 添付ファイル: 溶接ブラケット
  • 出力直径: Ø65mm
  • EC&TUVに従って承認されました:はい - ユーロ4ストリート登録
  • 重さ: -1.4 kg(ストック2.3 kg / SC 0.9 kg)
  • パフォーマンスの向上: +1 PS @ 11.500 rpm
  • トルク: +0.9 nm @ 10.250 rpm

📌 記事番号と可用性

  • B33A-38TR (チタン)
  • B33A-38cr (炭素)
  • リクエストに応じてのみ価格&注文!!!

⚠§重要な情報

BMW S1000RR K67(2019-2020)-Euro 4モデルに適しています
プラグ&プレイノートコントロールユニットの調整が必要です!
最大のサウンドとスタイルのレースルックに最適です!

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SCプロジェクトスリップオンCR-T BMW S1000RR K67(19-20)B33A-38
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