ヤマハYZF-R3（19-20）-71894PK用の矢印スリップオンサンダーチタン

記事番号： 71894pk

矢印スリップオンサンダーチタン のために ヤマハYZF-R3 （2019-2020年の建設年）が理想です パフォーマンス - 強化 そして スポーティー ヤマハYZF-R3の可能性を最大限に発展させたいドライバーのために魅力的です。排気は高品質で構成されています チタン そして、重量があります 1.73 kgガスの受け入れの改善と最適化された運転力学につながります。

に感謝します e-number です スリップオン のために 道路操作が承認されました、それが日常生活と路上でのスポーティな旅行の両方に適しているように。統合された DBキラー パフォーマンスに影響を与えることなく、法的ボリューム管理を保証します。さらに優れたパフォーマンスと最適化された応答動作をするために、特別に開発されたものを使用することをお勧めします マッピング、それはあなたのヤマハYZF-R3の排気に完全に一致します。

製品機能：

• 重さ： 1.73 kg-ガスの受け入れと動的運転行動の改善が簡単です。
• 材料： チタン - 毎日の道路操作に最適化された堅牢で明るい材料。
• 説明： 250 mm-正確な出力と取り扱いのために最適化された長さ。
• 接続の直径（アウトレット）： 45 mm-最大電力とガスの受け入れの改善。
• 接続の直径（入口）： 45 mm-空気のスループットと最適化されたパフォーマンスを向上させるため。
• エンドキャップマテリアル： カーボン - スポーティな外観と追加の耐久性のための堅牢でライトエンドキャップ。
• フィールドサイレンサー： チタン - 高温抵抗と優れた耐久性。
• 内部部品の素材： ステンレス鋼 - 長いサービスの寿命と一定のパフォーマンスのため。

特別な利点：

• ストリート承認（E番号）： 排気は1つです e-number 道路交通のために承認されました。
• チタン＆カーボン： 軽くて堅牢でスポーティな、路上で毎日使用するのに理想的です。
• DBキラー： 道路操作の法的規制に準拠するためのボリューム管理。
• 最適化されたマッピング： 特別に開発されたマッピングにより、最高のパフォーマンスと最適化された応答が保証されます。

結論：

矢印スリップオンサンダーチタン71894pk のために ヤマハYZF-R3（2019-2020） ドライバーにとって理想的な選択です 最大パフォーマンス, スポーティな光学系 そして 長期耐久性 セット。で カーボンエンドキャップ そしてそれ チタンエンドチャールダンパー パフォーマンスが向上するだけでなく、ヤマハYZF-R3のスポーティな外観と耐久性のあるソリューションも受け取ります。今日注文し、の利点から利益を得ます 矢印スリップオンサンダーチタン あなたのヤマハYZF-R3のために！