ヤマハYZF-R3(19-20)-71894MKの矢印スリップオンサンダーカーボン
記事番号: 71894mk
矢印スリップオンサンダーカーボン のために ヤマハYZF-R3 (2019-2020年の建設年)は1つです パフォーマンス - 強化 そして スポーティー ヤマハYZF-R3のパフォーマンスと外観の両方を改善する飛行の流れ。排気は高品質で構成されています 炭素 そして、重量があります 1.53 kgガスの受け入れの改善と最適化された運転行動につながります。
重要: 最初の例はありました Photoshopそこには 矢印画像はまだありません ヤマハYZF-R3を提供します。ただし、実際の製品はここで説明する仕様に対応しています。
に感謝します e-number のための排気です 道路操作が承認されました。 DBキラー パフォーマンスに影響を与えることなく、法的ボリューム管理を保証します。さらに優れたパフォーマンスと最適化された応答動作のために、特別に開発されたものを使用することをお勧めします マッピング、それはあなたのヤマハYZF-R3の排気に完全に一致します。
製品機能:
- 重さ: 1.53 kg-ガスの受け入れと最適化された運転行動を改善するのは簡単です。
- 材料: 炭素 - 光と機能の両方を納得させる堅牢で軽い素材。
- 説明: 250 mm-正確な出力と取り扱いのために最適化された長さ。
- 接続の直径(アウトレット): 45 mm-最大電力とガスの受け入れの改善。
- 接続の直径(入口): 45 mm-空気のスループットと最適化されたパフォーマンスを向上させるため。
- エンドキャップマテリアル: カーボン - スポーティな外観と追加の耐久性のための堅牢でライトエンドキャップ。
- フィールドサイレンサー: 炭素 - 高温抵抗と優れた耐久性。
- 内部部品の素材: ステンレス鋼 - 長いサービスの寿命と一定のパフォーマンスのため。
特別な利点:
- ストリート承認(E番号): 排気は1つです e-number 道路交通の入場を備えています。
- 炭素: 軽くて堅牢で、路上での毎日の使用とスポーティな外観に最適です。
- DBキラー: 道路操作の法的規制に準拠するためのボリューム管理。
- 最適化されたマッピング: 特別に開発されたマッピングにより、最高のパフォーマンスと最適化された応答が保証されます。
危険:
最初の例はありました Photoshopそこには 矢印画像はまだありません ヤマハYZF-R3を提供します。ただし、実際の製品はここで説明する仕様に対応しています。
結論:
矢印スリップオンサンダーカーボン71894mk のために ヤマハYZF-R3(2019-2020) あなたにそれを提供します パフォーマンス - 強化 そして スポーティー ヤマハをアップグレードする飛行が流れます。で カーボンエンドキャップ そしてそれ カーボンエンドサイレンサー パフォーマンスが向上するだけでなく、ヤマハYZF-R3のスポーティな外観と耐久性のあるソリューションも受け取ります。今日注文し、の利点から利益を得ます 矢印スリップオンサンダーカーボン あなたのヤマハYZF-R3のために!