バンデモン完全システムドゥカティパニガールv4/sの低チタン（2021-2022）
記事番号： ducv4tiexhsysnb

バンデモン低チタン排気システム のために Ducati Panigale V4/s（2021-2022） 妥協のないものを提供します パフォーマンスの増加 そして、完璧な選択です チューニング愛好家 そして レーサーフル 潜在的 あなたのバイクを悪用したい。革新的な設計により、 排気ガス 2つの4つのシリンダーすべてから 60 mmメッシュポット または 楕円形のエンドポット 排気ガスを後輪の左右に効率的に導くように導くことができます - 最適化された排気ガスガイド.

の使用のおかげです Ti1チタン それを比較検討します Vandemon Complete System のみ 5.5 kgなんて巨大です 減量 から 3.6 kg と比較して OEM触媒排気 手段。これ 体重の節約 明確につながります 取り扱いの改善、より良いもの 加速度 そして短い ブレーキの方法、これは、集中的な旅行やレーストラックで特に顕著です。

システムのもう1つのハイライトはそれです 熱の減少 オートバイの下側から、何 運転快適さ 夏に大幅に改善されました。さらに、軽量 チタン より速く 冷却、減少した重量とコンパクトな設計によるメンテナンス作業へのアクセス中に促進されます。

ヴァンデモン 最高に依存しています TI1日本のタイタンそれを通して きれいな表面の品質 そして素晴らしい 耐食性 際立っています。素材を有効にします 最も近い半径チタンが粉砕されず、同時に保証する 最高の耐久性.

製品機能：

• タイプ： Ducati Panigale V4/s（2021-2022）の完全な排気システム - 最適化されています パフォーマンスの増加 そして レースのパフォーマンス.
• Endt Pots： 二 楕円形のエンドトリム - いずれかを選択します Mesht Pots または 楕円形のエンドポット 最大 パフォーマンス そして 音.
• 材料： Ti1チタン - 軽い、高温耐性と 耐性耐性.
• パフォーマンスの向上： 少なくとも+6％のパワー テストベンチ レーストラックのパフォーマンスのために完全に最適化されています。
• 音量： 98 dB DBキラー、106 dBなし（5500 rpm） - カスタマイズ可能 Racetrackアプリケーション.
• 重さ： の総重量 5.5 kg （OEM：9.1 kg） - しっかりした重量節約 改善のため シャーシ出力.
• 表面処理： もちろんブラシ - 最適化されています 光学 そして 熱放電.
• O2ソケット： 5 x m12x1.25 mm -1つ ちょうど の適応 エンジン投票.
• 溶接技術： 精密電力溶接プロセス - のために 完璧 溶接継ぎ目と最高 処理品質.
• アプリケーションの領域： のために開発されました Racetrackアプリケーション - 理想的です チューニング そして 競争.

結論：

バンデモン低チタン完全排気システム のために Ducati Panigale V4/s（2021-2022） 完璧な選択です パフォーマンスの増加, シャーシ最適化 そして1つ 攻撃的なサウンド。だけで 5.5 kg の総重量とパフォーマンスの増加 少なくとも+6％ テストベンチでは、この排気システムはの理想的な組み合わせを提供します パフォーマンス, 取り扱い そして 快適. Ti1チタン 優れたことを保証します 耐食性 そして 熱放電、取り外し可能な間 DBキラー 柔軟性 ボリュームコントロール 可能にします。

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