STMアンチホッピングカップリング のために ヤマハYZF-R7（22-25） それである高度な結合ソリューションです 運転行動 競馬場またはスポーツと 安全 増加しました。この結合は、これに貢献します トップエンジンの動作 切り替えるとき、 ジャンプリアホイール 最小化とリスク ハイシダー 減らすため。ドライバーのために特別に開発されています パフォーマンス 最大化し、 コントロール マシンの上で増やしたい。
STMアンチホッピングカップリングの利点：
- 圧倒的なエンジンを防ぎます 切り替えて1つを保証するとき コントロールされた乗り心地
- ジャンプリアホイールを減らします改善したもの 牽引 そして 安定性 思いやり
- 高値のトリガーパルスを減らします。これ以上 安全 迅速な旅行で提供されます
- 後輪の制御されたスライド スポーティな旅行と改善のために 取り扱い
- クラッチの閉鎖段階のより良い制御 それを行うための曲線で うなずき マシンを防ぐため
- クラッチレバーを緩めると感覚が向上しました に感謝します 膜スプリングそれは圧力プレートの転がりを避けます
- クリアな体重の節約 （〜0.7-0.8 kg）スルー 回転質量の減少何 ヤマハYZF-R7のパフォーマンス 増加しました
- 特許取得済みのボールランプ を制御する アンチショッピング関数、高速での正確な制御用
製品の詳細：
- モデル： STMアンチホッピングカップリング
- 適しています： ヤマハYZF-R7（2022-2025）
- 記事番号： FYA-S190
結論：
STMアンチホッピングカップリング のために ヤマハYZF-R7（22-25） 自分のドライバーにとって理想的な選択です パフォーマンス, コントロール そして 安全 で 競馬場をドライブします または スポーティな旅行 増やしたい。で 特許取得済みのボールランプテクノロジー そして明確です 体重の節約 この結合は保証されます より多くのコントロール, より多くのセキュリティ そしてa 運転行動の改善.
