独立した減衰システムを備えたK-Tech KTR-4フォーク（IDS）

記事番号： 130-017-770

最大制御とパフォーマンス-The K-Tech KTR-4 IDSフロントホイールフォーク プロのレースのために特別に開発されました。革新的なものを備えています 独立した減衰システム（IDS） このフォークは、正確で独立した設定を可能にします 圧縮 そして 背泳ぎ の細かい調整と同様に ペンの緊張。最高品質の基準とプレミアム材料に従って作成されたKTR-4 IDSフォークは、最も極端な条件下で最適な運転行動を保証します。

K-Tech KTR-4 IDフォークの製品の利点：

✔️ 独立した減衰システム（IDS）： 最大のシャーシ制御のために、圧縮とリバウンドの個別の設定。
✔️ 高品質の素材： 7075-T6アルミニウム、DLCコーティング、スーパーフィニッシュのスライディングチューブで作られた外側のパイプ。
✔️ 正確な調整： 圧縮が30クリック、リバウンドの場合は30クリック、個々の調整のための18 mmのプリロード設定。
✔️ 最大強度： 最高の回復力のための7075-T6アルミニウムのachtric。
✔️ 柔軟に適応可能： 3組の羽と、微細な配信の範囲を微調整するために必要なすべてのツール。
✔️ 最適なブレーキ互換性： 直径290〜320 mmのブレーキディスクに適し、108 mmの中央口径と組み合わせて。

K-Tech KTR-4 IDSフォークの技術データ：

• 長さ： 770 mm
• 救世主（ハブ）： 125 mm
• 内径： 43 mm
• 外径： 52 mm（上）、58 mm（下）
• オイル/エアギャップ： 185 mm
• 春： 10.00 n
• 圧縮クリック： 30回調整可能
• リバウンドクリック： 30回調整可能
• 予備的な緊張： 18 mm調整可能
• 外のパイプ材料： 7075-T6アルミニウム
• スライドパイプ： DLCコーティングおよびスーパーフィニッシュプロセス
• Achrant素材： 7075-T6アルミニウム
• 直径を発見する： 290〜320 mm（108 mm中央口径のある）
• 使用済みの羽： スプリング特性の幅広い選択、配達範囲の3組の羽毛

配達の範囲：

• 1x K-Tech KTR-4 IDSフォーク
• 3ペア スプリング 個別の調整のため
• ツール サスペンションを適応させる

取り付け手順：

⚠️ 重要： K-Tech KTR-4 IDフォークを組み立てるために、特別なものは レトロフィットクランプ, ハンドルバー そして 車軸インサート 必要。
🔧 インストールはaによってのみ行う必要があります 認定K-Techサービスセンター 最大のセキュリティとパフォーマンスを確保するために行われます。

🚨 レーストラックでの使用にのみ適しています！