SC-Project "Trofeo" टाइटन ने अप्रैलिया RS 660 (20-25) -पुर रेसिंग प्रदर्शन के लिए 2-1 SC1-R को पूरा किया!

⚠️ रेस-केवल-नो स्ट्रीट पंजीकरण!

SC-Project Trofeo Titan पूर्णता 2-1 SC1-R सीधे से था अप्रैलिया रेसिंग आधिकारिक रुपये 660 रेसट्रैक कार्यक्रम के लिए विकसित हुई और प्रस्ताव अधिकतम प्रदर्शन, चरम हल्का निर्माण और एक असंबद्ध रेसिंग डिजाइन.

✔ आधिकारिक अप्रिलिया रेसिंग ट्रोफेओ कार्यक्रम के लिए विकसित किया गया
✔ अधिकतम वजन बचत और प्रदर्शन के लिए 100% टाइटेनियम कई गुना
✔ 105 db @ 5250 आरपीएम तक गहरी डंबलर रेसिंग साउंड
✔ प्रदर्शन और अनुकूलित गतिशीलता में महत्वपूर्ण वृद्धि
✔ टाइटेनियम या कार्बन में SC1-R साइलेंसर-उपलब्ध है
✔ शोर सीमा के साथ रेसिंग आवेषण के लिए डीबी किलर के साथ उपलब्ध है

🔥 अपने अप्रैलिया रु 660 के लिए अधिकतम प्रदर्शन और रेस ट्रैक साउंड!

📦 रेस ट्रैक प्रदर्शन के लिए डिलीवरी-पूर्ण पैकेज का दायरा!

✔ एससी-प्रोजेक्ट एससी 1-आर साइलेंसर (टाइटेनियम या कार्बन)
✔ पूरा टाइटेनियम निकास प्रणाली 2-1
✔ एक आक्रामक रेसिंग डिजाइन के लिए एकल सीट निकास ब्रैकेट
✔ स्प्रिंग्स और स्क्रू सहित पूर्ण बन्धन सामग्री
✔ एससी-प्रोजेक्ट स्टिकर और 24 महीने आधिकारिक एससी-प्रोजेक्ट गारंटी

🚀 अप्रैलिया रेसिंग प्रोग्राम से प्लग एंड प्ले इंस्टॉलेशन-डायरेक्टली!

📌 तकनीकी आंकड़ा और लाभ

• प्रकार: पूर्ण निकास प्रणाली 2-1
• सामग्री: कार्बन फाइबर / टाइटेनियम
• हेडर सामग्री: टाइटेनियम
• अंत कैप्स सामग्री: कार्बन फाइबर
• लगाव: ब्रैकेट
• DB किलर: ✅ हाँ
• लैम्बडास जांच: ✅ हाँ
• रेसिंग: ✅ केवल रेसिंग के लिए!
• वज़न: -3.1 किग्रा (स्टॉक 6.4 किग्रा / एससी 3.3 किग्रा)
• प्रदर्शन में वृद्धि:
  • +3.6 PS @ 9.250 आरपीएम
• टॉर्क वृद्धि:
  • +2.7 एनएम @ 9.250 आरपीएम
• शोर स्तर:
  • 101 डीबी @ 5.250 आरपीएम (डीबी-किलर के साथ)
  • 105 DB @ 5.250 RPM (डीबी किलर के बिना)

📌 अनुच्छेद संख्या और उपलब्धता

• A23A-TC90C (कार्बन)
• A23A-TC90T (टाइटेनियम)
• केवल अनुरोध पर मूल्य और आदेश !!!

⚠️ महत्वपूर्ण जानकारी

✅ अप्रैलिया के लिए उपयुक्त रु।
✅ कोई सड़क अनुमोदन-दौड़-उपयोग नहीं!
✅ हम यात्री फुटरेस्ट को हटाने की सलाह देते हैं क्योंकि वे संगत नहीं हैं।
✅ अपने अप्रैलिया के लिए उच्चतम प्रदर्शन और MOTOGP तकनीक!

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