SC-Project स्लिप-ऑन CR-T + KAT रिप्लेसमेंट ट्यूब फॉर Kawasaki ZX-10 R/RR (21-25) -पुर MotoGP Technoluty To Ractrack!

🏆 असंबद्ध प्रदर्शन के लिए उच्च-प्रदर्शन रेसिंग प्रौद्योगिकी

एससी-प्रोजेक्ट स्लिप-ऑन सीआर-टी + कैट रिप्लेसमेंट ट्यूब के ड्राइवरों के लिए अंतिम विकल्प है कावासाकी ZX-10 R/RR (2021-2025)अधिकतम प्रदर्शन, हल्कापन और रेसिंग ध्वनि अपनी मशीन से बाहर निकलना चाहते हैं।

✔️ अधिकतम गर्मी प्रतिरोध और रेसिंग लुक के लिए टाइटेनियम एंड कैप के साथ कार्बन साइलेंसर
✔️ अनुकूलित निकास गैस मार्गदर्शन और अधिकतम प्रवाह के लिए बड़े 70 मिमी आउटलेट
✔️ चरम लपट और बढ़ी हुई स्थिरता के लिए पूर्ण शीर्षक से बना पाइप फिटिंग
✔️ उच्चतम परिशुद्धता और परफेक्ट फिट के लिए CNC मिलिंग टाइटन सॉकेट
✔️ अधिकतम स्थायित्व और ऑप्टिकल पूर्णता के लिए T.I.G.- वेल्डेड कनेक्शन
✔️ सबसे अच्छा इन्सुलेशन और नोबल डिज़ाइन के लिए कार्बन फाइबर हीट प्रोटेक्शन शामिल है

ZX-10 R/RR ड्राइवरों के लिए एकदम सही विकल्प जो क्रूर प्रदर्शन और विशिष्ट ध्वनि के साथ एक MotoGP- प्रेरित प्रणाली की तलाश कर रहे हैं!

🔥 अधिकतम प्रदर्शन और कठोर वजन बचत

साथ एससी-प्रोजेक्ट स्लिप-ऑन सीआर-टी क्या आपका कावासाकी ZX-10 r/rr होगा विशेष रूप से आसान और अधिक शक्तिशाली.

✔️ कुल वजन में -6.3 किग्रा (SC: 1.2 किलोग्राम बनाम फर्श: 7.5 किग्रा)
✔️ अनुकूलित निकास गैस नियंत्रण के माध्यम से प्रदर्शन और बेहतर टोक़ में वृद्धि हुई
✔️ कम परिचालन तापमान और अधिकतम दक्षता के लिए टाइटन पाइप फिटिंग

के माध्यम से अल्ट्रा -लाइट कार्बन और टाइटेनियम का उपयोग यह निकास प्रणाली एक सुनिश्चित करती है महत्वपूर्ण रूप से बेहतर ड्राइविंग डायनेमिक्स, बेहतर त्वरण और एक और अधिक चुस्त हैंडलिंग.

🔊 अचूक और असंबद्ध रेसिंग साउंड

एससी-प्रोजेक्ट सीआर-टी सिल्च अवशोषक एक सुनिश्चित करता है चढ़ाव, जोर से और क्रूर रेसिंग ध्वनियह मार्ग पर शुद्ध हंस धक्कों को सुनिश्चित करता है।

📊 शोर मान:
✔️ 121 DB @ 7,000 RPM-UNCOMPROMISIS
✔️ अधिकतम ध्वनि विकास और वास्तविक MotoGP ध्वनि के लिए बड़े 70 मिमी आउटलेट

❌ खतरा: यह प्रणाली के लिए है रेसिंग विकसित और सड़क यातायात के लिए अनुमोदित नहीं!

🛠 उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और पहले -क्लास कारीगरी

एससी-प्रोजेक्ट स्लिप-ऑन सीआर-टी निकास प्रणाली संयुक्त अधिकतम स्थायित्व और प्रदर्शन के लिए सर्वोत्तम सामग्रियों के साथ अत्याधुनिक रेसिंग तकनीक.

✔️ चरम लपट और आक्रामक रेसिंग लुक के लिए कार्बन एंड कैप के साथ टाइटन साइलेंसर
✔️ सही फिट और अधिकतम प्रदर्शन उपज के लिए टाइटन कनेक्शन ट्यूब
✔️ उच्चतम परिशुद्धता और अनुकूलित निकास गैस गाइड के लिए CNC मिलिंग टाइटन सॉकेट
✔️ अधिकतम स्थायित्व के लिए T.I.G.- वेल्डेड टाइटेनियम घटक
✔️ बेहतर गर्मी प्रतिरोध और रेसिंग लुक के लिए कार्बन फाइबर थर्मल इन्सुलेशन

का यह संयोजन उच्च-अंत सामग्री और नवीन विनिर्माण प्रौद्योगिकी इस प्रणाली को बनाता है अपने कावासाकी ZX-10 R/RR के लिए अंतिम रेसिंग अपग्रेड के लिए!

📦 डिलीवरी का दायरा - सही विधानसभा के लिए सब कुछ

✔️ SC-Project CR-T स्लिप-ऑन साइलेंसर (टाइटेनियम या लेख संख्या पर कार्बन-पर निर्भर)
✔️ अधिकतम प्रदर्शन अनुकूलन के लिए पूर्ण -समय से पाइप फिटिंग
✔️ बेहतर गर्मी प्रतिरोध और महान डिजाइन के लिए कार्बन फाइबर थर्मल इन्सुलेशन
✔️ सरल और सुरक्षित विधानसभा के लिए सोमवार स्प्रिंग्स और शिकंजा
✔️ एक विशेष रेसिंग फिनिश के लिए एससी-प्रोजेक्ट लेजर लोगो
✔️ परम रेसिंग लुक के लिए एससी-प्रोजेक्ट स्टिकर
✔️ 24 महीने एससी-प्रोजेक्ट आधिकारिक गारंटी

यह किट अधिकतम ध्वनि, रेसिंग लुक और प्रदर्शन के लिए तैयार है!

📌 अनुच्छेद संख्या - अपना पसंदीदा संस्करण चुनें

• टाइटेनियम संस्करण (K38A-DET36T)
• कार्बन संस्करण (K38A-DET36C)

⚠️ महत्वपूर्ण जानकारी

❌ कोई सड़क अनुमोदन नहीं - केवल रेसिंग के लिए (केवल रेसिंग उपयोग के लिए)
📦 केवल अनुरोध पर मूल्य और आदेश - अनन्य विशेषता

🔥 अब अपने कावासाकी ZX-10 r/rr से अंतिम MotoGP साउंड एंड परफॉर्मेंस बूस्ट से पूछें!