Triumph डेटोना 675 / R (2013–2018) और डेटोना मोटो 2 765 (2020–2021) के लिए öhlins TTX GP स्प्रिंग TR 469
Öhlins TTX GP स्प्रिंग TR 469 के लिए विशेष रूप से था ट्रायम्फ डेटोना 675 / आर (2013-2018) और डेटोना मोटो 2 765 (2020–2021) उत्कृष्ट प्रदर्शन और स्थिरता की पेशकश करने के लिए विकसित। एक निश्चित, बाहरी जलाशय ("पिग्गी बैक") के साथ गैस का दबाव डंपर्स सभी ड्राइविंग परिस्थितियों में सटीक भिगोना और अधिकतम नियंत्रण सुनिश्चित करता है। समायोज्य ड्राफ्ट और दबाव चरणों के साथ -साथ एक एकीकृत हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड डिवाइस के साथ, वसंत की हड्डी को बेहतर ढंग से समायोजित किया जा सकता है। 36 मिमी का पिस्टन व्यास एक लंबी सेवा जीवन और उत्कृष्ट प्रदर्शन की गारंटी देता है।
तकनीकी डाटा:
- अनुच्छेद संख्या: टीआर 469
- लंबाई: 295.5 मिमी (+5.5/-0.5 मिमी)
- केंद्र: 60 मिमी
- दर: 100 एन/मिमी
- पद: पिछला
- पंख: 21040-34
- पैकेजिंग यूनिट: व्यक्तिगत रूप से
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के लिए उपयुक्त:
- ट्रायम्फ डेटोना 675 (2013–2018) - अबे (जर्मनी) के साथ
- ट्रायम्फ डेटोना 675 आर (2013–2018) - अबे (जर्मनी) के साथ
- ट्रायम्फ डेटोना मोटो 2 765 (2020–2021) - अबे (जर्मनी) के साथ
स्थापना निर्देश शामिल हैं। सर्वोत्तम परिणामों के लिए, हम एक अधिकृत öhlin सेवा केंद्र द्वारा स्थापना की सलाह देते हैं।
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