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विवरण

यामाहा YZF-R1/M RN32, RN49 और RN65 (2015–2025) -261-015-270-020 के लिए K-Tech TRDS-R SPRBEIN

के-टेक टीआरडीएस-आर स्प्रबिन के लिए यामाहा YZF-R1/M RN32, RN49 और RN65 (2015–2025) प्रगतिशील का उपयोग करें रॉड टेक्नोलॉजी के माध्यम से और एक सटीक प्रदान करता है निलंबन समायोजन। TRDS-R में 'R' का खड़ा है विनियमनक्या एक उच्च -प्रकारक समायोजन को सक्षम करता है गोद -समय सुधार करने के लिए, सीमित प्रायोजक समर्थन वाले ड्राइवरों के लिए भी। यह अकड़ विशेष रूप से थी चालक और टीम चैंपियनशिप में नवीनतम मूल्य प्रतिबंधों के साथ या अधिक आराम से रेसिंग स्थितियों के साथ काम किया।

को धन्यवाद कॉम्पैक्ट डिजाइन, जिसे बाहरी कंटेनर की आवश्यकता नहीं है, और बेहतर गर्मी अपव्यय, TRDS-R स्प्रिंग बोन चरम रेसिंग स्थितियों के तहत भी निरंतर और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है। रॉड टेक्नोलॉजी के माध्यम से सटीक, अनुकूलन योग्य निलंबन सुनिश्चित करता है और ड्राइवरों और तकनीशियनों को मोटरसाइकिल के ड्राइविंग व्यवहार की सावधानीपूर्वक निगरानी और अनुकूलन करने में मदद करता है।

TRDS-R स्प्रिंग बोन उच्चतम स्तर पर है दौड़ इस्तेमाल किया गया, सहित ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी.

तकनीकी डाटा:

  • पंख: 5959-150 श्रृंखला
  • लंबाई: 318 मिमी
  • हब/स्ट्रोक: 60 मिमी
  • संपीड़न क्लिक: 18 (सुझाव)
  • रिबाउंड क्लिक: 18 (सुझाव)
  • प्रीलोड: 12 मिमी (सुझाव)
  • आरसीयू सेटिंग पथ: 4.00 मिमी
  • RCPU आवास का व्यास: 45 मिमी
  • RCPU रॉड का व्यास: 14 मिमी
  • उपयोग: के लिए दौड़, शामिल ब्रिटिश सुपरबाइक और आइल ऑफ मैन टीटी
  • स्थापना सूचना: अधिकृत के माध्यम से स्थापना के-टेक सर्विस सेंटर अनुशंसित।

अनुच्छेद संख्या: 261-015-270-020

K-TECH TRDS-R SPRING YAMAHA YZF-R1/M RN32, RN49 और RN65 (15-25) 261-015-270-020

नियमित रूप से मूल्य 2.504,76 €

करों में शामिल हैं। लदान नकद रजिस्टर में गणना की गई

261-015-270-020

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
विवरण

यामाहा YZF-R1/M RN32, RN49 और RN65 (2015–2025) -261-015-270-020 के लिए K-Tech TRDS-R SPRBEIN

के-टेक टीआरडीएस-आर स्प्रबिन के लिए यामाहा YZF-R1/M RN32, RN49 और RN65 (2015–2025) प्रगतिशील का उपयोग करें रॉड टेक्नोलॉजी के माध्यम से और एक सटीक प्रदान करता है निलंबन समायोजन। TRDS-R में 'R' का खड़ा है विनियमनक्या एक उच्च -प्रकारक समायोजन को सक्षम करता है गोद -समय सुधार करने के लिए, सीमित प्रायोजक समर्थन वाले ड्राइवरों के लिए भी। यह अकड़ विशेष रूप से थी चालक और टीम चैंपियनशिप में नवीनतम मूल्य प्रतिबंधों के साथ या अधिक आराम से रेसिंग स्थितियों के साथ काम किया।

को धन्यवाद कॉम्पैक्ट डिजाइन, जिसे बाहरी कंटेनर की आवश्यकता नहीं है, और बेहतर गर्मी अपव्यय, TRDS-R स्प्रिंग बोन चरम रेसिंग स्थितियों के तहत भी निरंतर और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है। रॉड टेक्नोलॉजी के माध्यम से सटीक, अनुकूलन योग्य निलंबन सुनिश्चित करता है और ड्राइवरों और तकनीशियनों को मोटरसाइकिल के ड्राइविंग व्यवहार की सावधानीपूर्वक निगरानी और अनुकूलन करने में मदद करता है।

TRDS-R स्प्रिंग बोन उच्चतम स्तर पर है दौड़ इस्तेमाल किया गया, सहित ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी.

तकनीकी डाटा:

  • पंख: 5959-150 श्रृंखला
  • लंबाई: 318 मिमी
  • हब/स्ट्रोक: 60 मिमी
  • संपीड़न क्लिक: 18 (सुझाव)
  • रिबाउंड क्लिक: 18 (सुझाव)
  • प्रीलोड: 12 मिमी (सुझाव)
  • आरसीयू सेटिंग पथ: 4.00 मिमी
  • RCPU आवास का व्यास: 45 मिमी
  • RCPU रॉड का व्यास: 14 मिमी
  • उपयोग: के लिए दौड़, शामिल ब्रिटिश सुपरबाइक और आइल ऑफ मैन टीटी
  • स्थापना सूचना: अधिकृत के माध्यम से स्थापना के-टेक सर्विस सेंटर अनुशंसित।

अनुच्छेद संख्या: 261-015-270-020

K-TECH TRDS-R SPRING YAMAHA YZF-R1/M RN32, RN49 और RN65 (15-25) 261-015-270-020
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