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विवरण

यामाहा YZF-R7 (2021-2025) के लिए K-Tech Razor-R Sprbein

अनुच्छेद संख्या: 279S-021-270-xxx (ड्राइवर के वजन के आधार पर)

आप के ड्राइविंग व्यवहार का अनुकूलन करें यामाहा YZF-R7 (2021-2025) साथ के-टेक रेजर-आर फेडरबिनयह विशेष रूप से मानक उपकरणों की तुलना में प्रदर्शन और हैंडलिंग में काफी सुधार करने के लिए विकसित किया गया था। यह अकड़ एक बेहतर के लिए सभी आवश्यक कार्य प्रदान करता है ड्राइविंग स्थिरता और नियंत्रणजबकि यह उनकी मदद करता है, उनकी पूरी क्षमता है यामाहा YZF-R7 विकसित करने के लिए।

रेजर-आर स्ट्रट व्यक्तिगत रूप से समायोज्य है भिगोने में संपीड़न और पलटाव, स्प्रिंग प्रीलोड और लंबाई समायोजनयह आपके ड्राइवर के वजन और ड्राइविंग शैली के लिए इष्टतम अनुकूलन को सक्षम करता है। नाइट्रोजन भरने (एन 2) चरम परिस्थितियों में भी एक निरंतर भिगोना प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

के साथ सुसज्जित 46-140 वसंत यह अकड़, जबकि बेहतर कर्षण और स्थिरता सुनिश्चित करती है विभिन्न स्प्रिंग -स्ट्रेंथ विकल्प आप अपनी आवश्यकताओं के लिए पूरी तरह से मेल करने के लिए सक्षम करें।


के-टेक रेजर-आर फेडरबिन के उत्पाद लाभ:

✔️ प्रदर्शन और नियंत्रण में वृद्धि: स्पोर्टी ड्राइविंग शैली के साथ बेहतर कर्षण और स्थिरता।
✔️ 12-गुना समायोज्य संपीड़न भिगोना: इष्टतम प्रदर्शन के लिए ठीक ट्यूनिंग।
✔️ भिगोना में 12-गुना समायोज्य रिबाउंड: दिशा के त्वरित परिवर्तनों के साथ सही नियंत्रण।
✔️ समायोज्य वसंत तनाव: ड्राइवर के वजन और ड्राइविंग शैली के लिए सही अनुकूलन।
✔️ लंबाई समायोजन: अधिक नियंत्रण और ड्राइविंग आराम के लिए वाहन की ऊंचाई का लचीला समायोजन।
✔️ नाइट्रोजन (एन 2) से भरा: फोम के गठन को रोकता है और निरंतर भिगोना सुनिश्चित करता है।
✔️ सरल विधानसभा: मूल उपकरणों के साथ संगत, बदलने के लिए आसान।
✔️ विभिन्न वसंत मोटाई उपलब्ध: अलग-अलग ड्राइवर वेट (65-125 किलोग्राम) पर एक सटीक वोट के लिए।


के-टेक रेजर-आर फेडरबिन से तकनीकी डेटा:

  • पंख: 46-140 श्रृंखला
  • कुल लंबाई: 310.00 मिमी
  • स्थानीय सहिष्णुता: -0 मिमी / +10 मिमी
  • केंद्र: 55.00 मिमी
  • वसंत: 120.00 एन
  • गैस दाब: 10.00 बार
  • ऊपरी ब्रैकेट: आंख, 30.00 मिमी चौड़ाई, 10.00 मिमी बोल्ट व्यास
  • कम ब्रैकेट: कांटा, 25.00 मिमी चौड़ा, 10.00 मिमी बोल्ट व्यास
  • संपीड़न क्लिक: 12
  • रिबाउंड क्लिक: 12
  • प्रारंभिक तनाव: 11 मिमी
  • व्यास RCPU आवास: 35.00 मिमी
  • व्यास आरसीयू रॉड: 14.00 मिमी

डिलीवरी का दायरा:

  • 1x के-टेक रेजर-आर फेडरबिन के लिए यामाहा YZF-R7 (2021-2025)
  • असेंबली हार्डवेयर सुरक्षित और आसान स्थापना के लिए

बढ़ते निर्देश:

⚠️ खतरा: स्थापना केवल एक द्वारा किया जाना चाहिए अधिकृत k- तकनीकी सेवा केंद्र जगह लें।
🔧 वसंत के पूर्ण प्रदर्शन और सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और विशेषज्ञ ज्ञान की आवश्यकता होती है।

K-Tech Razor-R Sprbein Yamaha YZF-R7 (21-25) 279S-021-270-XXX

नियमित रूप से मूल्य 882,24 €

देश के आधार पर कर अलग -अलग होते हैं - शॉपिंग कार्ट देखें | लदान कैश रजिस्टर में गणना की जाती है

279S-021-270-029

  • 65-80 किलोग्राम
  • 80-95 किलोग्राम
  • 95-110 किलोग्राम
  • 110-125 किग्रा

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
विवरण

यामाहा YZF-R7 (2021-2025) के लिए K-Tech Razor-R Sprbein

अनुच्छेद संख्या: 279S-021-270-xxx (ड्राइवर के वजन के आधार पर)

आप के ड्राइविंग व्यवहार का अनुकूलन करें यामाहा YZF-R7 (2021-2025) साथ के-टेक रेजर-आर फेडरबिनयह विशेष रूप से मानक उपकरणों की तुलना में प्रदर्शन और हैंडलिंग में काफी सुधार करने के लिए विकसित किया गया था। यह अकड़ एक बेहतर के लिए सभी आवश्यक कार्य प्रदान करता है ड्राइविंग स्थिरता और नियंत्रणजबकि यह उनकी मदद करता है, उनकी पूरी क्षमता है यामाहा YZF-R7 विकसित करने के लिए।

रेजर-आर स्ट्रट व्यक्तिगत रूप से समायोज्य है भिगोने में संपीड़न और पलटाव, स्प्रिंग प्रीलोड और लंबाई समायोजनयह आपके ड्राइवर के वजन और ड्राइविंग शैली के लिए इष्टतम अनुकूलन को सक्षम करता है। नाइट्रोजन भरने (एन 2) चरम परिस्थितियों में भी एक निरंतर भिगोना प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

के साथ सुसज्जित 46-140 वसंत यह अकड़, जबकि बेहतर कर्षण और स्थिरता सुनिश्चित करती है विभिन्न स्प्रिंग -स्ट्रेंथ विकल्प आप अपनी आवश्यकताओं के लिए पूरी तरह से मेल करने के लिए सक्षम करें।


के-टेक रेजर-आर फेडरबिन के उत्पाद लाभ:

✔️ प्रदर्शन और नियंत्रण में वृद्धि: स्पोर्टी ड्राइविंग शैली के साथ बेहतर कर्षण और स्थिरता।
✔️ 12-गुना समायोज्य संपीड़न भिगोना: इष्टतम प्रदर्शन के लिए ठीक ट्यूनिंग।
✔️ भिगोना में 12-गुना समायोज्य रिबाउंड: दिशा के त्वरित परिवर्तनों के साथ सही नियंत्रण।
✔️ समायोज्य वसंत तनाव: ड्राइवर के वजन और ड्राइविंग शैली के लिए सही अनुकूलन।
✔️ लंबाई समायोजन: अधिक नियंत्रण और ड्राइविंग आराम के लिए वाहन की ऊंचाई का लचीला समायोजन।
✔️ नाइट्रोजन (एन 2) से भरा: फोम के गठन को रोकता है और निरंतर भिगोना सुनिश्चित करता है।
✔️ सरल विधानसभा: मूल उपकरणों के साथ संगत, बदलने के लिए आसान।
✔️ विभिन्न वसंत मोटाई उपलब्ध: अलग-अलग ड्राइवर वेट (65-125 किलोग्राम) पर एक सटीक वोट के लिए।


के-टेक रेजर-आर फेडरबिन से तकनीकी डेटा:

  • पंख: 46-140 श्रृंखला
  • कुल लंबाई: 310.00 मिमी
  • स्थानीय सहिष्णुता: -0 मिमी / +10 मिमी
  • केंद्र: 55.00 मिमी
  • वसंत: 120.00 एन
  • गैस दाब: 10.00 बार
  • ऊपरी ब्रैकेट: आंख, 30.00 मिमी चौड़ाई, 10.00 मिमी बोल्ट व्यास
  • कम ब्रैकेट: कांटा, 25.00 मिमी चौड़ा, 10.00 मिमी बोल्ट व्यास
  • संपीड़न क्लिक: 12
  • रिबाउंड क्लिक: 12
  • प्रारंभिक तनाव: 11 मिमी
  • व्यास RCPU आवास: 35.00 मिमी
  • व्यास आरसीयू रॉड: 14.00 मिमी

डिलीवरी का दायरा:

  • 1x के-टेक रेजर-आर फेडरबिन के लिए यामाहा YZF-R7 (2021-2025)
  • असेंबली हार्डवेयर सुरक्षित और आसान स्थापना के लिए

बढ़ते निर्देश:

⚠️ खतरा: स्थापना केवल एक द्वारा किया जाना चाहिए अधिकृत k- तकनीकी सेवा केंद्र जगह लें।
🔧 वसंत के पूर्ण प्रदर्शन और सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और विशेषज्ञ ज्ञान की आवश्यकता होती है।

K-Tech Razor-R Sprbein Yamaha YZF-R7 (21-25) 279S-021-270-XXX
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