होंडा सीबीआर 1000 आरआर / एसपी एससी 77 (2017-2019) के लिए के-टेक डीडीएस प्रो स्प्रोबिन अपने CBR के लिए -लिमेट रेसिंग प्रदर्शन
के-टेक डीडीएस प्रो सिब्रिन ड्राइवरों की मांग के लिए सही विकल्प है जो होंडा सीबीआर 1000 आरआर / एसपी एससी 77 (17-19) अगले स्तर पर लाना चाहते हैं। यह उच्च-प्रदर्शन स्प्रिंग बोन पेशेवर रेसिंग के लिए और अग्रणी चैंपियनशिप के लिए विकसित किया गया था ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी ठोक बजाकर देखा।
अद्वितीय के लिए धन्यवाद बाईपास वाल्व सेटिंग (बीपीवी) आप कम शॉक स्पीड पर सटीक रूप से डंपिंग सेट कर सकते हैं। इससे इसमें सुधार होता है थका देना, और आप अधिकतम से लाभान्वित होते हैं पकड़। हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड और लंबाई समायोजन विभिन्न मार्ग स्थितियों और ड्राइविंग शैलियों के लिए चेसिस के एक सही समायोजन को सक्षम करते हैं।
उत्पाद हाइलाइट्स:
- 5-वे समायोज्य एक व्यक्तिगत चेसिस वोट के लिए
- 32 क्लिक संपीड़न समायोजन भिगोना के सटीक नियंत्रण के लिए
- 32 क्लिक बैकस्ट्रीम डंपिंग इष्टतम चेसिस नियंत्रण के लिए
- 16 क्लिक BPV सेटिंग (बाईपास वाल्व) कम झटके की गति पर ठीक -ठाक के लिए
- हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड सेटिंग उपकरण के बिना त्वरित समायोजन के लिए
- लंबाई समायोजन चेसिस ज्यामिति का अनुकूलन करने के लिए
- सीएनसी मिल्ड घटक अधिकतम स्थिरता और स्थायित्व के लिए
- डीडीएस प्रौद्योगिकी पोटेंशियोमीटर के लिए विधानसभा बिंदुओं के साथ
- वसंत मोटाई का बड़ा चयन व्यक्तिगत समन्वय के लिए
- पेशेवर रेसिंग में सिद्ध, सहित ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी
तकनीकी डाटा:
- फेडर: 55-155 श्रृंखला
- लंबाई: 303 मिमी
- SKU सहिष्णुता: -3/+3 मिमी
- हब/स्ट्रोक: 62 मिमी
- शक्ति: 105 एन
- नकद में बिजली: 5.00
- ऊपरी ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 26 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
- कम ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 39 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
- संपीड़न क्लिक: 8 (अनुशंसित)
- रिबाउंड क्लिक: 10 (अनुशंसित)
- प्रारंभिक तनाव: 12 मिमी (अनुशंसित)
- BPV क्लिक: 8 (अनुशंसित)
- RCU सेटिंग पथ: 5 मिमी
- व्यास आरसीयू आवास: 35 मिमी
- व्यास आरसीयू रॉड: 12 मिमी
बढ़ते निर्देश:
अधिकतम सुरक्षा और इष्टतम प्रदर्शन के लिए, हम एक अधिकृत द्वारा स्थापना की सलाह देते हैं के-टेक सर्विस सेंटर। पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और तकनीकों की आवश्यकता होती है।
अनुच्छेद संख्या: 255-017-130-020