डुकाटी पैनीगेल 899 (2013-2016) के लिए के-टेक डीडीएस प्रो स्प्रोबिन -क्या अधिकतम नियंत्रण के लिए रेसिंग प्रदर्शन

के-टेक डीडीएस प्रो सिब्रिन विशेष रूप से पेशेवर रेसिंग के लिए विकसित किया गया था और दुनिया की अग्रणी चैंपियनशिप में लगातार ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी अनुकूलित। के लिए डुकाटी पैनीगेल 899 (13–16) यह उच्च-प्रदर्शन वसंत हड्डी सटीक, कर्षण और स्थिरता का एक अतुलनीय संयोजन प्रदान करता है।

अद्वितीय के साथ बाईपास वाल्व सेटिंग (बीपीवी) प्रति पट्टा डीडीएस कम सदमे की गति पर भिगोना के सटीक नियंत्रण को सक्षम करता है। इससे सुधार होता है थका देना और अधिकतम करें देयता। हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड और लंबाई समायोजन व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली और मार्ग की स्थिति पर एक सही समन्वय सुनिश्चित करता है।

उत्पाद हाइलाइट्स:

• 5-वे समायोज्य उच्चतम सटीकता और नियंत्रण के लिए
• 32 क्लिक संपीड़न समायोजन सटीक भिगोना समायोजन के लिए
• 32 क्लिक बैकस्ट्रीम डंपिंग अधिकतम नियंत्रण के लिए
• 16 क्लिक BPV सेटिंग (बाईपास वाल्व) कम सदमे की गति पर ठीक समायोजन के लिए
• हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड सेटिंग उपकरण के बिना त्वरित समायोजन के लिए
• लंबाई समायोजन इष्टतम चेसिस ज्यामिति के लिए
• सीएनसी मिल्ड घटक अधिकतम स्थिरता और स्थायित्व के लिए
• डीडीएस प्रौद्योगिकी पोटेंशियोमीटर के लिए विधानसभा बिंदुओं के साथ
• वसंत मोटाई का बड़ा चयन व्यक्तिगत समन्वय के लिए
• पेशेवर रेसिंग में कोशिश कीमें शामिल हैं ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी

तकनीकी डाटा:

• फेडर: 55-155 श्रृंखला
• लंबाई: 310 मिमी
• SKU सहिष्णुता: -6/+6 मिमी
• हब/स्ट्रोक: 65 मिमी
• शक्ति: 80 एन
• नकद में बिजली: 5.00
• ऊपरी ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 23 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
• कम ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 23 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
• संपीड़न क्लिक: 12 (अनुशंसित)
• रिबाउंड क्लिक: 12 (अनुशंसित)
• प्रारंभिक तनाव: 16 मिमी (अनुशंसित)
• BPV क्लिक: 8 (अनुशंसित)
• RCU सेटिंग पथ: 5 मिमी
• व्यास आरसीयू आवास: 35 मिमी
• व्यास आरसीयू रॉड: 12 मिमी

बढ़ते निर्देश: अधिकतम सुरक्षा और सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए, हम एक अधिकृत द्वारा स्थापना की सलाह देते हैं के-टेक सर्विस सेंटर। पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और तकनीकों की आवश्यकता होती है।

अनुच्छेद संख्या: 255-014-070-010