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विवरण

होंडा सीबीआर 600 आरआर (2007–2025) के लिए के-टेक डीडीएस प्रो स्प्रोबिन -मैक्सिमम रेसिंग प्रदर्शन आपकी मशीन के लिए

के-टेक डीडीएस प्रो सिब्रिन विशेष रूप से उच्च -कारक क्षेत्र में और वैश्विक चैंपियनशिप में उपयोग के लिए विकसित किया गया था ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी लगातार विकसित हुआ। के लिए होंडा सीबीआर 600 आरआर (07-25) यह प्रीमियम स्प्रिंग लेग अधिकतम नियंत्रण, बकाया कर्षण और एक सटीक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है, जो कि रेस ट्रैक पर या सड़क पर है।

अभिनव के साथ बाईपास वाल्व सेटिंग (बीपीवी) क्या आप कम शॉक स्पीड पर डंपिंग को समायोजित कर सकते हैं। इससे सुधार होता है थका देना और इष्टतम सुनिश्चित करता है पकड़। हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड और लंबाई समायोजन चेसिस के सही समायोजन को व्यक्तिगत आवश्यकताओं और विभिन्न मार्ग स्थितियों के लिए सक्षम करते हैं।

उत्पाद हाइलाइट्स:

  • 5-वे समायोज्य अधिकतम अनुकूलनशीलता के लिए
  • 32 क्लिक संपीड़न समायोजन सटीक भिगोना समायोजन के लिए
  • 32 क्लिक बैकस्ट्रीम डंपिंग इष्टतम नियंत्रण के लिए
  • 16 क्लिक BPV सेटिंग (बाईपास वाल्व) कम झटके की गति पर ठीक -ठाक के लिए
  • हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड सेटिंग उपवास के लिए, toolless समायोजन
  • लंबाई समायोजन चेसिस ज्यामिति का अनुकूलन करने के लिए
  • सीएनसी मिल्ड घटक अधिकतम स्थिरता और स्थायित्व के लिए
  • डीडीएस प्रौद्योगिकी पोटेंशियोमीटर के लिए विधानसभा बिंदुओं के साथ
  • वसंत मोटाई का बड़ा चयन व्यक्तिगत समन्वय के लिए
  • पेशेवर रेसिंग में सिद्ध, सहित ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी

तकनीकी डाटा:

  • फेडर: 55-155 श्रृंखला
  • लंबाई: 295 मिमी
  • SKU सहिष्णुता: -3/+3 मिमी
  • हब/स्ट्रोक: 62 मिमी
  • शक्ति: 100 एन
  • नकद में बिजली: 5.00
  • ऊपरी ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 26 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
  • कम ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 39 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
  • संपीड़न क्लिक: 12 (अनुशंसित)
  • रिबाउंड क्लिक: 12 (अनुशंसित)
  • प्रारंभिक तनाव: 9 मिमी (अनुशंसित)
  • BPV क्लिक: 8 (अनुशंसित)
  • RCU सेटिंग पथ: 5 मिमी
  • व्यास आरसीयू आवास: 35 मिमी
  • व्यास आरसीयू रॉड: 12 मिमी

बढ़ते निर्देश:
अधिकतम सुरक्षा और इष्टतम प्रदर्शन के लिए, हम एक अधिकृत द्वारा स्थापना की सलाह देते हैं के-टेक सर्विस सेंटर। पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और तकनीकों की आवश्यकता होती है।

अनुच्छेद संख्या: 255-011-130-010

K-TECH DDS PRO SIBRIN HONDA CBR 600 RR (07-25) 255-011-130-010

नियमित रूप से मूल्य 1.591,81 €

करों में शामिल हैं। लदान नकद रजिस्टर में गणना की गई

255-011-130-010

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
विवरण

होंडा सीबीआर 600 आरआर (2007–2025) के लिए के-टेक डीडीएस प्रो स्प्रोबिन -मैक्सिमम रेसिंग प्रदर्शन आपकी मशीन के लिए

के-टेक डीडीएस प्रो सिब्रिन विशेष रूप से उच्च -कारक क्षेत्र में और वैश्विक चैंपियनशिप में उपयोग के लिए विकसित किया गया था ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी लगातार विकसित हुआ। के लिए होंडा सीबीआर 600 आरआर (07-25) यह प्रीमियम स्प्रिंग लेग अधिकतम नियंत्रण, बकाया कर्षण और एक सटीक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है, जो कि रेस ट्रैक पर या सड़क पर है।

अभिनव के साथ बाईपास वाल्व सेटिंग (बीपीवी) क्या आप कम शॉक स्पीड पर डंपिंग को समायोजित कर सकते हैं। इससे सुधार होता है थका देना और इष्टतम सुनिश्चित करता है पकड़। हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड और लंबाई समायोजन चेसिस के सही समायोजन को व्यक्तिगत आवश्यकताओं और विभिन्न मार्ग स्थितियों के लिए सक्षम करते हैं।

उत्पाद हाइलाइट्स:

  • 5-वे समायोज्य अधिकतम अनुकूलनशीलता के लिए
  • 32 क्लिक संपीड़न समायोजन सटीक भिगोना समायोजन के लिए
  • 32 क्लिक बैकस्ट्रीम डंपिंग इष्टतम नियंत्रण के लिए
  • 16 क्लिक BPV सेटिंग (बाईपास वाल्व) कम झटके की गति पर ठीक -ठाक के लिए
  • हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड सेटिंग उपवास के लिए, toolless समायोजन
  • लंबाई समायोजन चेसिस ज्यामिति का अनुकूलन करने के लिए
  • सीएनसी मिल्ड घटक अधिकतम स्थिरता और स्थायित्व के लिए
  • डीडीएस प्रौद्योगिकी पोटेंशियोमीटर के लिए विधानसभा बिंदुओं के साथ
  • वसंत मोटाई का बड़ा चयन व्यक्तिगत समन्वय के लिए
  • पेशेवर रेसिंग में सिद्ध, सहित ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी

तकनीकी डाटा:

  • फेडर: 55-155 श्रृंखला
  • लंबाई: 295 मिमी
  • SKU सहिष्णुता: -3/+3 मिमी
  • हब/स्ट्रोक: 62 मिमी
  • शक्ति: 100 एन
  • नकद में बिजली: 5.00
  • ऊपरी ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 26 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
  • कम ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 39 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
  • संपीड़न क्लिक: 12 (अनुशंसित)
  • रिबाउंड क्लिक: 12 (अनुशंसित)
  • प्रारंभिक तनाव: 9 मिमी (अनुशंसित)
  • BPV क्लिक: 8 (अनुशंसित)
  • RCU सेटिंग पथ: 5 मिमी
  • व्यास आरसीयू आवास: 35 मिमी
  • व्यास आरसीयू रॉड: 12 मिमी

बढ़ते निर्देश:
अधिकतम सुरक्षा और इष्टतम प्रदर्शन के लिए, हम एक अधिकृत द्वारा स्थापना की सलाह देते हैं के-टेक सर्विस सेंटर। पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और तकनीकों की आवश्यकता होती है।

अनुच्छेद संख्या: 255-011-130-010

K-TECH DDS PRO SIBRIN HONDA CBR 600 RR (07-25) 255-011-130-010
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