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विवरण

होंडा सीबीआर 1000 आरआर / एसपी (2008-2016) के लिए के-टेक डीडीएस प्रो स्प्रोबिन अपने CBR के लिए -लिमेट रेसिंग प्रदर्शन

के-टेक डीडीएस प्रो सिब्रिन पेशेवर रेसिंग में उपयोग के लिए विशेष रूप से विकसित किया गया था और दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण चैंपियनशिप में लगातार शामिल था, ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटीअनुकूलित। के लिए होंडा सीबीआर 1000 आरआर / एसपी (08-16) यह उच्च-प्रदर्शन स्प्रिंग बोन पूर्ण नियंत्रण, अधिकतम कर्षण और एक असाधारण ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

अभिनव बाईपास वाल्व सेटिंग (बीपीवी) कम शॉक स्पीड पर सटीक डंपिंग समायोजन को सक्षम करता है। इससे इसमें सुधार होता है थका देना, और यह देयता अनुकूलित है। हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड और लंबाई समायोजन के साथ, चेसिस को पूरी तरह से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैलियों और मार्ग की स्थिति से मिलान किया जा सकता है।

उत्पाद हाइलाइट्स:

  • 5-वे समायोज्य सटीक चेसिस वोट के लिए
  • 32 क्लिक संपीड़न समायोजन भिगोना के सटीक नियंत्रण के लिए
  • 32 क्लिक बैकस्ट्रीम डंपिंग अधिकतम चेसिस नियंत्रण के लिए
  • 16 क्लिक BPV सेटिंग (बाईपास वाल्व) कम सदमे की गति पर ठीक अनुकूलन के लिए
  • हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड सेटिंग उपवास के लिए, toolless समायोजन
  • लंबाई समायोजन चेसिस ज्यामिति का अनुकूलन करने के लिए
  • सीएनसी मिल्ड घटक अधिकतम स्थिरता और स्थायित्व के लिए
  • डीडीएस प्रौद्योगिकी पोटेंशियोमीटर के लिए विधानसभा बिंदुओं के साथ
  • वसंत मोटाई का बड़ा चयन व्यक्तिगत समन्वय के लिए
  • पेशेवर रेसिंग में सिद्ध, सहित ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी

तकनीकी डाटा:

  • फेडर: 55-155 श्रृंखला
  • लंबाई: 303 मिमी
  • SKU सहिष्णुता: -3/+3 मिमी
  • हब/स्ट्रोक: 62 मिमी
  • शक्ति: 105 एन
  • नकद में बिजली: 5.00
  • ऊपरी ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 26 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
  • कम ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 39 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
  • संपीड़न क्लिक: 8 (अनुशंसित)
  • रिबाउंड क्लिक: 10 (अनुशंसित)
  • प्रारंभिक तनाव: 12 मिमी (अनुशंसित)
  • BPV क्लिक: 8 (अनुशंसित)
  • RCU सेटिंग पथ: 5 मिमी
  • व्यास आरसीयू आवास: 35 मिमी
  • व्यास आरसीयू रॉड: 12 मिमी

बढ़ते निर्देश: अधिकतम सुरक्षा और सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए, हम एक अधिकृत द्वारा स्थापना की सलाह देते हैं के-टेक सर्विस सेंटर। पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और तकनीकों की आवश्यकता होती है।

अनुच्छेद संख्या: 255-011-130-020

K-Tech DDS PRO SIBRIN HONDA CBR 1000 RR / SP (08-16) 255-011-130-020

नियमित रूप से मूल्य 1.591,81 €

करों में शामिल हैं। लदान नकद रजिस्टर में गणना की गई

255-011-130-020

  • American Express
  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
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होंडा सीबीआर 1000 आरआर / एसपी (2008-2016) के लिए के-टेक डीडीएस प्रो स्प्रोबिन अपने CBR के लिए -लिमेट रेसिंग प्रदर्शन

के-टेक डीडीएस प्रो सिब्रिन पेशेवर रेसिंग में उपयोग के लिए विशेष रूप से विकसित किया गया था और दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण चैंपियनशिप में लगातार शामिल था, ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटीअनुकूलित। के लिए होंडा सीबीआर 1000 आरआर / एसपी (08-16) यह उच्च-प्रदर्शन स्प्रिंग बोन पूर्ण नियंत्रण, अधिकतम कर्षण और एक असाधारण ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

अभिनव बाईपास वाल्व सेटिंग (बीपीवी) कम शॉक स्पीड पर सटीक डंपिंग समायोजन को सक्षम करता है। इससे इसमें सुधार होता है थका देना, और यह देयता अनुकूलित है। हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड और लंबाई समायोजन के साथ, चेसिस को पूरी तरह से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैलियों और मार्ग की स्थिति से मिलान किया जा सकता है।

उत्पाद हाइलाइट्स:

  • 5-वे समायोज्य सटीक चेसिस वोट के लिए
  • 32 क्लिक संपीड़न समायोजन भिगोना के सटीक नियंत्रण के लिए
  • 32 क्लिक बैकस्ट्रीम डंपिंग अधिकतम चेसिस नियंत्रण के लिए
  • 16 क्लिक BPV सेटिंग (बाईपास वाल्व) कम सदमे की गति पर ठीक अनुकूलन के लिए
  • हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड सेटिंग उपवास के लिए, toolless समायोजन
  • लंबाई समायोजन चेसिस ज्यामिति का अनुकूलन करने के लिए
  • सीएनसी मिल्ड घटक अधिकतम स्थिरता और स्थायित्व के लिए
  • डीडीएस प्रौद्योगिकी पोटेंशियोमीटर के लिए विधानसभा बिंदुओं के साथ
  • वसंत मोटाई का बड़ा चयन व्यक्तिगत समन्वय के लिए
  • पेशेवर रेसिंग में सिद्ध, सहित ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी

तकनीकी डाटा:

  • फेडर: 55-155 श्रृंखला
  • लंबाई: 303 मिमी
  • SKU सहिष्णुता: -3/+3 मिमी
  • हब/स्ट्रोक: 62 मिमी
  • शक्ति: 105 एन
  • नकद में बिजली: 5.00
  • ऊपरी ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 26 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
  • कम ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 39 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
  • संपीड़न क्लिक: 8 (अनुशंसित)
  • रिबाउंड क्लिक: 10 (अनुशंसित)
  • प्रारंभिक तनाव: 12 मिमी (अनुशंसित)
  • BPV क्लिक: 8 (अनुशंसित)
  • RCU सेटिंग पथ: 5 मिमी
  • व्यास आरसीयू आवास: 35 मिमी
  • व्यास आरसीयू रॉड: 12 मिमी

बढ़ते निर्देश: अधिकतम सुरक्षा और सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए, हम एक अधिकृत द्वारा स्थापना की सलाह देते हैं के-टेक सर्विस सेंटर। पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और तकनीकों की आवश्यकता होती है।

अनुच्छेद संख्या: 255-011-130-020

K-Tech DDS PRO SIBRIN HONDA CBR 1000 RR / SP (08-16) 255-011-130-020
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