होंडा सीबीआर 1000 आरआर-आर / एसपी SC82 (2020–2025) के लिए के-टेक डीडीएस प्रो सिब्रिन अपने फायरब्लेड के लिए -लहज रेसिंग प्रदर्शन
के-टेक डीडीएस प्रो सिब्रिन विशेष रूप से उच्चतम स्तर पर रेसिंग के लिए विकसित किया गया था और लगातार अंतरराष्ट्रीय चैंपियनशिप में जैसे ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी अनुकूलित। के लिए होंडा सीबीआर 1000 आरआर-आर / एसपी SC82 (20-25) यह उच्च-प्रदर्शन स्प्रिंग बोन अतुलनीय नियंत्रण, उत्कृष्ट कर्षण और एक अंतिम ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
अभिनव के साथ बाईपास वाल्व सेटिंग (बीपीवी) डीडीएस प्रो कम शॉक स्पीड पर बेहद सटीक डंपिंग समायोजन को सक्षम करता है। इससे सुधार होता है थका देना और अधिकतम सुनिश्चित करता है पकड़। हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड और लंबाई समायोजन के लिए धन्यवाद, चेसिस को पूरी तरह से व्यक्तिगत आवश्यकताओं और विभिन्न मार्ग स्थितियों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
उत्पाद हाइलाइट्स:
- 5-वे समायोज्य अधिकतम अनुकूलनशीलता के लिए
- 32 क्लिक संपीड़न समायोजन सटीक भिगोना समायोजन के लिए
- 32 क्लिक बैकस्ट्रीम डंपिंग इष्टतम नियंत्रण के लिए
- 16 क्लिक BPV सेटिंग (बाईपास वाल्व) कम झटके की गति पर ठीक -ठाक के लिए
- हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड सेटिंग उपवास के लिए, toolless समायोजन
- लंबाई समायोजन चेसिस ज्यामिति का अनुकूलन करने के लिए
- सीएनसी मिल्ड घटक अधिकतम स्थिरता और स्थायित्व के लिए
- डीडीएस प्रौद्योगिकी पोटेंशियोमीटर के लिए विधानसभा बिंदुओं के साथ
- वसंत मोटाई का बड़ा चयन व्यक्तिगत समन्वय के लिए
- पेशेवर रेसिंग में सिद्ध, सहित ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी
तकनीकी डाटा:
- फेडर: 55-155 श्रृंखला
- लंबाई: 317 मिमी
- SKU सहिष्णुता: -3/+3 मिमी
- हब/स्ट्रोक: 62 मिमी
- शक्ति: 110 एन
- नकद में बिजली: 5.00
- ऊपरी ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 26 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
- कम ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 33 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
- संपीड़न क्लिक: 12 (अनुशंसित)
- रिबाउंड क्लिक: 12 (अनुशंसित)
- प्रारंभिक तनाव: 12 मिमी (अनुशंसित)
- BPV क्लिक: 8 (अनुशंसित)
- RCU सेटिंग पथ: 5 मिमी
- व्यास आरसीयू आवास: 35 मिमी
- व्यास आरसीयू रॉड: 12 मिमी
बढ़ते निर्देश:
इष्टतम सुरक्षा और अधिकतम प्रदर्शन के लिए, हम एक अधिकृत द्वारा स्थापना की सलाह देते हैं के-टेक सर्विस सेंटर। पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और तकनीकों की आवश्यकता होती है।
अनुच्छेद संख्या: 255-020-130-020