कावासाकी ZX-10R/RR (2021–2025) के लिए K-Tech DDS PRO SPRBEIN अपनी मशीन के लिए रेसिंग प्रदर्शन -प्रदर्शन प्रदर्शन
के-टेक डीडीएस प्रो सिब्रिन रेसिंग में उच्चतम आवश्यकताओं के लिए विशेष रूप से विकसित किया गया था और दुनिया भर में सबसे महत्वपूर्ण चैंपियनशिप में परीक्षण किया गया था ब्रिटिश सुपरबाइक और पौराणिक आइल ऑफ मैन टीटी। के लिए कावासाकी ZX-10R/RR (21–25) यह प्रीमियम स्प्रिंग लेग अधिकतम नियंत्रण, उत्कृष्ट कर्षण और एक असाधारण सटीक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है, जो कि रेसट्रैक पर या स्पोर्टी रोड उपयोगकर्ता में है।
अभिनव को धन्यवाद बाईपास वाल्व सेटिंग (बीपीवी) भिगोना को कम सदमे की गति से बिल्कुल अनुकूलित किया जा सकता है। इससे बेहतर होता है थका देना और इष्टतम पकड़। का संयोजन हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड और लंबाई समायोजन व्यक्तिगत आवश्यकताओं और मार्ग की स्थिति के लिए चेसिस का एक सही समायोजन सक्षम करता है।
उत्पाद हाइलाइट्स:
- 5-वे समायोज्य अंतिम चेसिस वोट के लिए
- 32 क्लिक संपीड़न समायोजन सटीक भिगोना विनियमन के लिए
- 32 क्लिक बैकस्ट्रीम डंपिंग अधिकतम नियंत्रण के लिए
- 16 क्लिक BPV सेटिंग (बाईपास वाल्व) कम शॉक स्पीड पर ठीक सेटिंग्स के लिए
- हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड सेटिंग उपकरण के बिना त्वरित समायोजन के लिए
- लंबाई समायोजन चेसिस ज्यामिति को ठीक करने के लिए
- सीएनसी मिल्स उच्च-अंत घटक अधिकतम स्थिरता और स्थायित्व के लिए
- डीडीएस प्रौद्योगिकी पोटेंशियोमीटर के लिए विधानसभा बिंदुओं के साथ
- वसंत मोटाई का बड़ा चयन व्यक्तिगत वोटों के लिए
- पेशेवर रेसिंग में कोशिश की, सहित ब्रिटिश सुपरबाइक और यह आइल ऑफ मैन टीटी
तकनीकी डाटा:
- फेडर: 55-155 श्रृंखला
- लंबाई: 309 मिमी
- हब/स्ट्रोक: 55 मिमी
- ऊपरी ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 39 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
- कम ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 30 मिमी | बोल्ट व्यास: 10 मिमी
- संपीड़न क्लिक: 12 (अनुशंसित)
- रिबाउंड क्लिक: 12 (अनुशंसित)
- प्रारंभिक तनाव: 12 मिमी (अनुशंसित)
- BPV क्लिक: 8 (अनुशंसित)
- RCU सेटिंग पथ: 5 मिमी
- व्यास आरसीयू आवास: 35 मिमी
- व्यास आरसीयू रॉड: 12 मिमी
बढ़ते निर्देश:
अधिकतम सुरक्षा और इष्टतम प्रदर्शन के लिए, हम एक अधिकृत द्वारा स्थापना की सलाह देते हैं के-टेक सर्विस सेंटर। पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और विशेषज्ञ ज्ञान की आवश्यकता होती है।
अनुच्छेद संख्या: 255-021-150-020