बीएमडब्ल्यू S1000RR K67 (2019-2025) के लिए K-Tech DDS लाइट फेडरबिन - सबसे अच्छी कीमत पर अधिकतम प्रदर्शन
के-टेक डीडीएस लाइट फेडरबिन विशेष रूप से ड्राइवरों की मांग के लिए था बीएमडब्ल्यू S1000RR K67 (19-25) विकसित जो एक आकर्षक मूल्य पर एक उच्च -प्रदर्शन वाली चेसिस की तलाश में हैं। यह समान उच्च -गुणवत्ता वाले घटकों पर आधारित है डीडीएस प्रो-सियन, हालांकि, हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड सेटिंग और अद्वितीय बाईपास वाल्व के बिना करता है। उच्च प्रदर्शन संरक्षित है। बाद में अपग्रेड प्रतिकिसी भी समय संस्करण संभव है।
उत्पाद हाइलाइट्स:
- 4-वे समायोज्य चेसिस के एक व्यक्तिगत समन्वय के लिए
- 32 क्लिक संपीड़न समायोजन सटीक भिगोना सेटिंग के लिए
- 32 क्लिक बैकस्ट्रीम डंपिंग इष्टतम नियंत्रण के लिए
- मैनुअल स्प्रिंग प्रीलोड सेटिंग व्यक्तिगत समायोजन के लिए
- लंबाई समायोजन वाहन ज्यामिति को ठीक करने के लिए
- सीएनसी मिल्ड घटक अधिकतम स्थिरता और स्थायित्व के लिए
- डीडीएस प्रौद्योगिकी पोटेंशियोमीटर के लिए विधानसभा बिंदुओं के साथ
- उन्नत करना लाइट से प्रो स्पेसिफिकेशन तक
- वसंत मोटाई का बड़ा चयन उपलब्ध
तकनीकी डाटा:
- फेडर: 55-175 श्रृंखला
- लंबाई: 370 मिमी
- SKU सहिष्णुता: -4/+2 मिमी
- हब/स्ट्रोक: 75 मिमी
- शक्ति: 60 एन
- नकद में बिजली: 5.00
- ऊपरी ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 33 मिमी | बोल्ट व्यास: 12 मिमी
- कम ब्रैकेट: आँख | चौड़ाई: 33 मिमी | बोल्ट व्यास: 12 मिमी
- संपीड़न क्लिक: 12 (अनुशंसित)
- रिबाउंड क्लिक: 18 (अनुशंसित)
- प्रारंभिक तनाव: 14 मिमी (अनुशंसित)
- RCU सेटिंग पथ: 4 मिमी
- व्यास आरसीयू आवास: 35 मिमी
- व्यास आरसीयू रॉड: 12 मिमी
बढ़ते निर्देश: अधिकतम सुरक्षा और इष्टतम प्रदर्शन के लिए, हम एक अधिकृत द्वारा स्थापना की सलाह देते हैं के-टेक सर्विस सेंटर। पेशेवर स्थापना के लिए विशेष उपकरण और तकनीकों की आवश्यकता होती है।
अनुच्छेद संख्या: 245-019-030-020
