अपने BMW S1000RR K67 (2019–2025) के लिए अधिकतम प्रदर्शन और स्थिरता!
IMA स्पेशल पार्ट्स रेसिंग "STK" फोर्क ब्रिज को विशेष रूप से BMW S1000RR K67 (2019-2025) के लिए विकसित किया गया था और नवीनतम FEM तकनीक (परिमित तत्व विधि) के साथ गणना की गई थी। 7075 एर्गल एल्यूमीनियम से बना यह उच्च-गुणवत्ता वाला कांटा पुल एक अल्ट्रा-लाइट डिज़ाइन, बेहतर ब्रेकिंग स्थिरता और अधिक सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रियाओं को सुनिश्चित करता है-रेसट्रैक उपयोग या उच्च प्रदर्शन सेटअप के लिए आदर्श।
⚠ महत्वपूर्ण नोट: एसटीके वैरिएंट एक इग्निशन लॉक से लैस है और इसलिए रोड इंसर्ट या रेसिंग मशीनों के लिए आदर्श है जो मूल इग्निशन लॉक रखना चाहते हैं।
🔥 एक नज़र में आपके फायदे:
✔ FEM-CALL-CALL-MAXIMATIMAL STABILITY और PERSOMENT-BADION प्रदर्शन।
✔ 7075 एर्गल एल्यूमीनियम -अल्ट्रा -लाइट, उच्च -स्ट्रेंथ और प्रतिरोधी।
✔ अनुकूलित ब्रेकिंग स्थिरता - बेहतर नियंत्रण के लिए सुरक्षित और सटीक ब्रेकिंग।
✔ अधिक ग्रिप और फ्रंट-व्हील फीडबैक-ऑप्टिमाइज़्ड सभा घटता में अधिकतम प्रदर्शन के लिए।
✔ समायोज्य ऑफसेट (24-32 मिमी) - सही हैंडलिंग के लिए व्यक्तिगत समायोजन।
✔ मूल इग्निशन लॉक के साथ एसटीके उपयोग के लिए इग्निशन लॉक-आदर्श।
✔ टाइटन स्क्रू-हाई क्वालिटी, संक्षारण-प्रतिरोधी और अल्ट्रा लाइट।
🔧 टेक्निकल डिटेल:
- सामग्री: 7075 एर्गल एल्यूमीनियम - उच्च गुणवत्ता, अल्ट्रा -लाइट और स्थिर।
- ऑफसेट: व्यक्तिगत चेसिस सेटअप के लिए 24 मिमी से 32 मिमी तक समायोज्य।
- GABO DIAMETER: कृपया नोट्स में ऑर्डर करते समय निर्दिष्ट करें!
- शिकंजा: अधिकतम शेल्फ जीवन और न्यूनतम वजन के लिए उच्च -गुणवत्ता वाले टाइटेनियम से बना।
- संगतता: बीएमडब्ल्यू S1000RR K67 (2019-2025)।
💯 क्यों IMA विशेष भागों रेसिंग "STK" फोर्क ब्रिज का चयन करें?
यह फोर्क ब्रिज रेसिंग ड्राइवरों और प्रदर्शन के प्रति उत्साही लोगों के लिए एकदम सही विकल्प है, जो मूल इग्निशन लॉक को रखने के लिए अतिरिक्त सटीकता, अधिकतम स्थिरता और अनुकूलित स्टीयरिंग प्रदर्शन पर भरोसा करते हैं।
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