सामग्री के लिए कूदो
hi
जर्मनी EUR
उत्पाद की जानकारी के लिए स्प्रिंग
विवरण

डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (2018-2024) के लिए स्पार्क अर्ध-पूर्ण टाइटेनियम प्रणाली - अनुच्छेद संख्या: GDU8847

स्पार्क स्टेनलेस स्टील सेमी -कम्प्लेट सिस्टम साथ डायनो रश डैम्पर्स के लिए Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024 में निर्मित) एक महत्वपूर्ण प्रदान करता है भार में कमी से 3.0 किलोग्राम (6.4 किग्रा से 3.4 किलोग्राम तक) और एक सुनिश्चित करता है बेहतर प्रदर्शन तह। अंत बर्तन उच्च गुणवत्ता से बने होते हैं टाइटेनियम, और यह एंड कैप्स बाहर हैं कार्बनजो अतिरिक्त वजन बचत और एक स्पोर्टी उपस्थिति सुनिश्चित करता है। डायनो फाइनल साइलेंसर से एक आक्रामक और स्पोर्टी ध्वनि प्रदान करता है लगभग।.

आधा -विचाराधीन प्रणाली प्रतिस्थापित करता है मूल निकास, मूल गुना बरकरार रखना। वह के साथ है सीरियल क्लैडिंग और कारखाने की ओर इकट्ठा किया लाइसेंस प्लेट धारक संगत, हालांकि, नुकसान विघटित होना।

के लिए यूरो 5 मॉडल यह आवश्यक है मूल कलेक्टर का प्लास्टिक कवर कुछ मिलीमीटर को राहत देने के लिए चिंगारी के बीच चिंगारी सही तरीके से स्थापित करने के लिए।

उत्पाद की विशेषताएँ:

  • प्रकार: आधा -complete सिस्टम - मूल निकास की जगह लेता है, लेकिन रखता है मूल गुना पर।
  • अंतिम साइलेंसर: 2x स्पार्क डायनो फाइनल साइलेंसर - स्पोर्टी साउंड और बेहतर प्रदर्शन।
  • कनेक्शन पाइप सामग्री: टाइटेनियम - के लिए लंबी उम्र और अधिकतम स्थायित्व कम वजन के साथ।
  • फील्ड साइलेंसर सामग्री: टाइटेनियम - लंबे जीवनकाल और कम वजन के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री।
  • अंत कैप्स सामग्री: कार्बन - वजन कम करता है और एक स्पोर्टी डिजाइन सुनिश्चित करता है।
  • DB किलर: हटाने योग्य - वांछित के रूप में समायोजित किए जाने वाले वॉल्यूम को सक्षम करता है।
  • इटली में बनाया गया: इतालवी शिल्प कौशल उच्चतम गुणवत्ता की गारंटी देता है।
  • Accesories: सभी निकास और पूरा विधानसभा आपूर्ति की जाती है ताकि स्थापना बिना किसी समस्या के किया जा सके।
  • संगतता: के साथ संगत सीरियल क्लैडिंग और कारखाने की ओर इकट्ठा किया लाइसेंस प्लेट धारक, लेकिन उन्हें करना है नुकसान विघटित होना।
  • यूरो 5: के लिए यूरो 5 मॉडल क्या यह आवश्यक है मूल कलेक्टर का प्लास्टिक कवर कुछ मिलीमीटर को राहत देने के लिए मध्यवर्ती ट्यूब सही तरीके से स्थापित करने के लिए।

सर्वोत्तम संभव प्रदर्शन के लिए, हम एक विशेष रूप से विकसित का उपयोग करने की सलाह देते हैं रेस मैपिंग या एक परीक्षण बेंच पर वोट करेंअपने वाहन पर निकास प्रणाली से पूरी तरह से मेल खाने के लिए।

निष्कर्ष: स्पार्क सेमी -कम्प्लेट टाइटेनियम सिस्टम साथ डायनो रश डैम्पर्स के लिए डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (2018-2024) ड्राइवरों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है जो प्रदर्शन वृद्धि, स्पोर्टी साउंड और कम वजन तलाश। उच्च गुणवत्ता के साथ टाइटेनियम फाइनल साउंड डैम्पर्स, कार्बन एंड कैप्स और के लिए एक आदर्श फिट सीरियल क्लैडिंग आपको एक मिलता है उच्च गुणवत्ता पलायन प्रवाह जो आपके डुकाटी पैनिगेल को अगले स्तर के प्रदर्शन के लिए उठाता है।

अब ऑर्डर दें और से लाभ बेहतर गैस स्वीकृति, डेम स्पोर्टी साउंड और यह अधिकतम प्रदर्शन स्पार्क आधा पूरा टाइटेनियम प्रणाली!

स्पार्क हाफ-कम्प्लीट सिस्टम टाइटेनियम डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (18-24) GDU8847

नियमित रूप से मूल्य 3.590,00 €

करों में शामिल हैं। लदान नकद रजिस्टर में गणना की गई

GDU8847

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
विवरण

डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (2018-2024) के लिए स्पार्क अर्ध-पूर्ण टाइटेनियम प्रणाली - अनुच्छेद संख्या: GDU8847

स्पार्क स्टेनलेस स्टील सेमी -कम्प्लेट सिस्टम साथ डायनो रश डैम्पर्स के लिए Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024 में निर्मित) एक महत्वपूर्ण प्रदान करता है भार में कमी से 3.0 किलोग्राम (6.4 किग्रा से 3.4 किलोग्राम तक) और एक सुनिश्चित करता है बेहतर प्रदर्शन तह। अंत बर्तन उच्च गुणवत्ता से बने होते हैं टाइटेनियम, और यह एंड कैप्स बाहर हैं कार्बनजो अतिरिक्त वजन बचत और एक स्पोर्टी उपस्थिति सुनिश्चित करता है। डायनो फाइनल साइलेंसर से एक आक्रामक और स्पोर्टी ध्वनि प्रदान करता है लगभग।.

आधा -विचाराधीन प्रणाली प्रतिस्थापित करता है मूल निकास, मूल गुना बरकरार रखना। वह के साथ है सीरियल क्लैडिंग और कारखाने की ओर इकट्ठा किया लाइसेंस प्लेट धारक संगत, हालांकि, नुकसान विघटित होना।

के लिए यूरो 5 मॉडल यह आवश्यक है मूल कलेक्टर का प्लास्टिक कवर कुछ मिलीमीटर को राहत देने के लिए चिंगारी के बीच चिंगारी सही तरीके से स्थापित करने के लिए।

उत्पाद की विशेषताएँ:

  • प्रकार: आधा -complete सिस्टम - मूल निकास की जगह लेता है, लेकिन रखता है मूल गुना पर।
  • अंतिम साइलेंसर: 2x स्पार्क डायनो फाइनल साइलेंसर - स्पोर्टी साउंड और बेहतर प्रदर्शन।
  • कनेक्शन पाइप सामग्री: टाइटेनियम - के लिए लंबी उम्र और अधिकतम स्थायित्व कम वजन के साथ।
  • फील्ड साइलेंसर सामग्री: टाइटेनियम - लंबे जीवनकाल और कम वजन के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री।
  • अंत कैप्स सामग्री: कार्बन - वजन कम करता है और एक स्पोर्टी डिजाइन सुनिश्चित करता है।
  • DB किलर: हटाने योग्य - वांछित के रूप में समायोजित किए जाने वाले वॉल्यूम को सक्षम करता है।
  • इटली में बनाया गया: इतालवी शिल्प कौशल उच्चतम गुणवत्ता की गारंटी देता है।
  • Accesories: सभी निकास और पूरा विधानसभा आपूर्ति की जाती है ताकि स्थापना बिना किसी समस्या के किया जा सके।
  • संगतता: के साथ संगत सीरियल क्लैडिंग और कारखाने की ओर इकट्ठा किया लाइसेंस प्लेट धारक, लेकिन उन्हें करना है नुकसान विघटित होना।
  • यूरो 5: के लिए यूरो 5 मॉडल क्या यह आवश्यक है मूल कलेक्टर का प्लास्टिक कवर कुछ मिलीमीटर को राहत देने के लिए मध्यवर्ती ट्यूब सही तरीके से स्थापित करने के लिए।

सर्वोत्तम संभव प्रदर्शन के लिए, हम एक विशेष रूप से विकसित का उपयोग करने की सलाह देते हैं रेस मैपिंग या एक परीक्षण बेंच पर वोट करेंअपने वाहन पर निकास प्रणाली से पूरी तरह से मेल खाने के लिए।

निष्कर्ष: स्पार्क सेमी -कम्प्लेट टाइटेनियम सिस्टम साथ डायनो रश डैम्पर्स के लिए डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (2018-2024) ड्राइवरों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है जो प्रदर्शन वृद्धि, स्पोर्टी साउंड और कम वजन तलाश। उच्च गुणवत्ता के साथ टाइटेनियम फाइनल साउंड डैम्पर्स, कार्बन एंड कैप्स और के लिए एक आदर्श फिट सीरियल क्लैडिंग आपको एक मिलता है उच्च गुणवत्ता पलायन प्रवाह जो आपके डुकाटी पैनिगेल को अगले स्तर के प्रदर्शन के लिए उठाता है।

अब ऑर्डर दें और से लाभ बेहतर गैस स्वीकृति, डेम स्पोर्टी साउंड और यह अधिकतम प्रदर्शन स्पार्क आधा पूरा टाइटेनियम प्रणाली!

स्पार्क हाफ-कम्प्लीट सिस्टम टाइटेनियम डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (18-24) GDU8847
Ask a Question

Drawer Title

यह वेबसाइट यह सुनिश्चित करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करती है कि आपको हमारी वेबसाइट पर सबसे अच्छा अनुभव मिले।

इसी तरह के उत्पाद