सामग्री के लिए कूदो
hi
जर्मनी EUR
उत्पाद की जानकारी के लिए स्प्रिंग
विवरण

डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (2018-2024) के लिए स्पार्क अर्ध-पूर्ण टाइटेनियम प्रणाली - अनुच्छेद संख्या: GDU8839

स्पार्क सेमी -कम्प्लेट टाइटेनियम सिस्टम के लिए Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024 में निर्मित) एक प्रभावशाली प्रदान करता है भार में कमी से 3.1 किग्रा (6.4 किग्रा से 3.3 किलोग्राम तक) और एक ही समय में एक सुनिश्चित करता है अनुकूलित प्रदर्शन विकास। साथ ग्रिड-ओ एंड साइलेंसर के बाहर टाइटेनियम आप न केवल प्रदर्शन में वृद्धि प्राप्त करते हैं, बल्कि एक भी आक्रामक ध्वनि लगभग से। 104 डीबीयह आपके Ducati Panigale v4/s/r ध्वनि को और भी अधिक गतिशील बनाता है।

आधा -विचाराधीन प्रणाली प्रतिस्थापित करता है मूल निकास, जब मूल गुना बरकरार रखना। दोनों स्पार्कर पाइप्स इसके साथ ही दोषपूर्ण साइलेंसर उच्च गुणवत्ता से बने होते हैं टाइटेनियम निर्मित, जो एक उत्कृष्ट है टिकाऊपन और भार में कमी लीड्स। सिस्टम श्रृंखला क्लैडिंग के साथ है और कारखाने की ओर इकट्ठा किया लाइसेंस प्लेट धारक अनुकूल। हालांकि, ध्यान दें कि नुकसान विधानसभा से पहले विघटित होना होगा।

के लिए यूरो 5 मॉडल कुछ मिलीमीटर द्वारा मूल कलेक्टर के प्लास्टिक कवर को राहत देना आवश्यक है मध्यवर्ती ट्यूब सही तरीके से स्थापित करने के लिए।

उत्पाद की विशेषताएँ:

  • प्रकार: आधा -complete सिस्टम - मूल गुना यह संरक्षित है जबकि अंतिम साइलेंसर और कनेक्शन ट्यूब को बदल दिया जाता है।
  • अंतिम साइलेंसर: 2x स्पार्क ग्रिड-ओ फाइनल साइलेंसर - स्पोर्टी साउंड और बेहतर प्रदर्शन।
  • कनेक्शन पाइप सामग्री: टाइटेनियम - ऊंचाई संक्षारण प्रतिरोध और लंबी उम्र.
  • फील्ड साइलेंसर सामग्री: टाइटेनियम - एक लंबी सेवा जीवन के लिए मजबूत सामग्री और वजन में कमी।
  • DB किलर: हटाने योग्य - वॉल्यूम को आवश्यकतानुसार समायोजित करने में सक्षम बनाता है।
  • इटली में बनाया गया: इतालवी शिल्प कौशल उच्चतम गुणवत्ता और उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए।
  • Accesories: सभी निकास साथ ही पूरा विधानसभा शामिल हैं।
  • संगतता: सिस्टम है श्रृंखला क्लैडिंग के साथ संगत और कारखाने की ओर इकट्ठा किया लाइसेंस प्लेट धारक, लेकिन उन्हें करना है नुकसान विघटित होना।
  • यूरो 5: उस के लिए चिंगारी के बीच चिंगारी के लिए सही यूरो 5 मॉडल स्थापित करने के लिए, यह आवश्यक है मूल कलेक्टर का प्लास्टिक कवर कुछ मिलीमीटर राहत देने के लिए।

सर्वोत्तम संभव प्रदर्शन के लिए, हम एक विशेष रूप से विकसित का उपयोग करने की सलाह देते हैं रेस मैपिंग या एक परीक्षण बेंच पर वोट करेंनिकास प्रणाली की पूरी क्षमता का फायदा उठाने के लिए।

निष्कर्ष: स्पार्क सेमी -कम्प्लेट टाइटेनियम सिस्टम के लिए डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (2018-2024) हर किसी के लिए सही विकल्प है जो अधिकतम प्रदर्शन, स्पोर्टी साउंड और भार में कमी प्रौद्योगिकी तय करना। साथ टाइटेनियम एंड साइलेंसर ओर वो टाइटेनियम कनेक्शन ट्यूब यह निकास प्रणाली आदर्श संयोजन प्रदान करती है टिकाऊपन, प्रदर्शन वृद्धि और ** एजाइल ड्राइविंग व्यवहार।

अब ऑर्डर दें और इसका आनंद लें बेहतर थ्रॉटल स्वीकृति, स्पोर्टी साउंड और यह विश्व चैम्पियनशिप प्रदर्शन स्पार्क आधा पूरा टाइटेनियम प्रणाली अपने Ducati Panigale v4/s/r के लिए!

स्पार्क हाफ-कम्प्लीट सिस्टम टाइटेनियम डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (18-24) GDU8839

नियमित रूप से मूल्य 3.590,00 €

करों में शामिल हैं। लदान नकद रजिस्टर में गणना की गई

GDU8839

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
विवरण

डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (2018-2024) के लिए स्पार्क अर्ध-पूर्ण टाइटेनियम प्रणाली - अनुच्छेद संख्या: GDU8839

स्पार्क सेमी -कम्प्लेट टाइटेनियम सिस्टम के लिए Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024 में निर्मित) एक प्रभावशाली प्रदान करता है भार में कमी से 3.1 किग्रा (6.4 किग्रा से 3.3 किलोग्राम तक) और एक ही समय में एक सुनिश्चित करता है अनुकूलित प्रदर्शन विकास। साथ ग्रिड-ओ एंड साइलेंसर के बाहर टाइटेनियम आप न केवल प्रदर्शन में वृद्धि प्राप्त करते हैं, बल्कि एक भी आक्रामक ध्वनि लगभग से। 104 डीबीयह आपके Ducati Panigale v4/s/r ध्वनि को और भी अधिक गतिशील बनाता है।

आधा -विचाराधीन प्रणाली प्रतिस्थापित करता है मूल निकास, जब मूल गुना बरकरार रखना। दोनों स्पार्कर पाइप्स इसके साथ ही दोषपूर्ण साइलेंसर उच्च गुणवत्ता से बने होते हैं टाइटेनियम निर्मित, जो एक उत्कृष्ट है टिकाऊपन और भार में कमी लीड्स। सिस्टम श्रृंखला क्लैडिंग के साथ है और कारखाने की ओर इकट्ठा किया लाइसेंस प्लेट धारक अनुकूल। हालांकि, ध्यान दें कि नुकसान विधानसभा से पहले विघटित होना होगा।

के लिए यूरो 5 मॉडल कुछ मिलीमीटर द्वारा मूल कलेक्टर के प्लास्टिक कवर को राहत देना आवश्यक है मध्यवर्ती ट्यूब सही तरीके से स्थापित करने के लिए।

उत्पाद की विशेषताएँ:

  • प्रकार: आधा -complete सिस्टम - मूल गुना यह संरक्षित है जबकि अंतिम साइलेंसर और कनेक्शन ट्यूब को बदल दिया जाता है।
  • अंतिम साइलेंसर: 2x स्पार्क ग्रिड-ओ फाइनल साइलेंसर - स्पोर्टी साउंड और बेहतर प्रदर्शन।
  • कनेक्शन पाइप सामग्री: टाइटेनियम - ऊंचाई संक्षारण प्रतिरोध और लंबी उम्र.
  • फील्ड साइलेंसर सामग्री: टाइटेनियम - एक लंबी सेवा जीवन के लिए मजबूत सामग्री और वजन में कमी।
  • DB किलर: हटाने योग्य - वॉल्यूम को आवश्यकतानुसार समायोजित करने में सक्षम बनाता है।
  • इटली में बनाया गया: इतालवी शिल्प कौशल उच्चतम गुणवत्ता और उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए।
  • Accesories: सभी निकास साथ ही पूरा विधानसभा शामिल हैं।
  • संगतता: सिस्टम है श्रृंखला क्लैडिंग के साथ संगत और कारखाने की ओर इकट्ठा किया लाइसेंस प्लेट धारक, लेकिन उन्हें करना है नुकसान विघटित होना।
  • यूरो 5: उस के लिए चिंगारी के बीच चिंगारी के लिए सही यूरो 5 मॉडल स्थापित करने के लिए, यह आवश्यक है मूल कलेक्टर का प्लास्टिक कवर कुछ मिलीमीटर राहत देने के लिए।

सर्वोत्तम संभव प्रदर्शन के लिए, हम एक विशेष रूप से विकसित का उपयोग करने की सलाह देते हैं रेस मैपिंग या एक परीक्षण बेंच पर वोट करेंनिकास प्रणाली की पूरी क्षमता का फायदा उठाने के लिए।

निष्कर्ष: स्पार्क सेमी -कम्प्लेट टाइटेनियम सिस्टम के लिए डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (2018-2024) हर किसी के लिए सही विकल्प है जो अधिकतम प्रदर्शन, स्पोर्टी साउंड और भार में कमी प्रौद्योगिकी तय करना। साथ टाइटेनियम एंड साइलेंसर ओर वो टाइटेनियम कनेक्शन ट्यूब यह निकास प्रणाली आदर्श संयोजन प्रदान करती है टिकाऊपन, प्रदर्शन वृद्धि और ** एजाइल ड्राइविंग व्यवहार।

अब ऑर्डर दें और इसका आनंद लें बेहतर थ्रॉटल स्वीकृति, स्पोर्टी साउंड और यह विश्व चैम्पियनशिप प्रदर्शन स्पार्क आधा पूरा टाइटेनियम प्रणाली अपने Ducati Panigale v4/s/r के लिए!

स्पार्क हाफ-कम्प्लीट सिस्टम टाइटेनियम डुकाटी पैनीगेल वी 4/एस/आर (18-24) GDU8839
Ask a Question

Drawer Title

यह वेबसाइट यह सुनिश्चित करने के लिए कुकीज़ का उपयोग करती है कि आपको हमारी वेबसाइट पर सबसे अच्छा अनुभव मिले।

इसी तरह के उत्पाद