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विवरण

कावासाकी निंजा 400 (2018-2023) के लिए स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन मोटोग्प - अनुच्छेद संख्या: GKA1002T

स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन MotoGP के लिए कावासाकी निंजा 400 (2018-2023) के लिए सही विकल्प है प्रदर्शन -चालक चालकएक रोशनी, प्रदर्शन निकास ईंधन खोजें। एक प्रभावशाली के साथ 3.2 किलोग्राम का वजन कम करना (4.1 किग्रा से केवल 0.9 किलोग्राम तक) यह सुनिश्चित करता है टाइटेनियम फाइनल साइलेंसर एक के लिए बेहतर थ्रॉटल स्वीकृति और एक अनुकूलित प्रदर्शनएक समग्र प्रदर्शन आपकी मोटरसाइकिल ध्यान से बढ़ती है।

टाइटेनियम फाइनल साइलेंसर न केवल एक प्रदान करता है उच्च स्थायित्व, लेकिन यह भी कुल वजन में महत्वपूर्ण कमीएक बेहतर क्या करना है चेसिस डायनेमिक्स लीड्स। डीबी किलरयह डिलीवरी के दायरे में शामिल है साथ ले जाएं, आप जो खंड स्तर आवश्यकतानुसार समायोजित कर सकते हैं। के बिना डीबी किलर निकास प्रणाली एक आक्रामक बनाती है आवाज़, जो रेस ट्रैक पर किसी का ध्यान नहीं जाने की गारंटी है।

यह पर पर्ची-एक्सबॉस्ट सिस्टम एक के साथ है विधानसभा शामिल निकास ओर वो पूर्ण सहायक उपकरण सरल स्थापना के लिए दिया गया। वह है इटली में बनाया गया और वह प्रदान करता है अच्छी गुणवत्ताकि तुम एक से दौड़ अपेक्षा कर सकते हैं।

उत्पाद की विशेषताएँ:

  • प्रकार: स्लिप-ऑन-डेवलप्ड के लिए अनुकूलित थ्रॉटल स्वीकृति और प्रदर्शन -प्रभाव प्रभाव.
  • अंतिम साइलेंसर: 1x स्पार्क मोटोग्प फाइनल साइलेंसर - आक्रामक ध्वनि और बेहतर प्रदर्शन।
  • फील्ड साइलेंसर सामग्री: टाइटेनियम - उच्चतम प्रदर्शन के लिए प्रकाश, मजबूत और टिकाऊ।
  • अंतिम साइलेंसर कैप सामग्री: टाइटेनियम - अतिरिक्त स्थिरता और स्पोर्टी डिजाइन के लिए।
  • DB किलर: हटाने योग्य - रेसट्रैक या सड़क संचालन के लिए अनुकूलन योग्य शोर स्तर।
  • इटली में बनाया गया: इतालवी शिल्प कौशल उत्कृष्ट गुणवत्ता और प्रदर्शन के लिए।
  • Accesories: सभी निकास साथ ही पूरा विधानसभा इंस्टॉलेशन के लिए डिलीवरी का दायरा शामिल है।
  • वजन में कमी: -3.2 किग्रा - चेसिस डायनेमिक्स और प्रदर्शन में सुधार।
  • आयतन: 105 डीबी 5500 आरपीएम पर (हटाने योग्य डीबी किलर के साथ)।

के लिए सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन हम एक विशेष रूप से विकसित के उपयोग की सलाह देते हैं रेस मैपिंग या एक परीक्षण बेंच पर वोट करेंनिकास प्रणाली की पूरी क्षमता का फायदा उठाने के लिए।

निष्कर्ष: स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन MotoGP के लिए कावासाकी निंजा 400 (2018-2023) के लिए आदर्श विकल्प है दौड़ का मैदान और प्रदर्शन -आयनित मोटरसाइकिल उत्साही। साथ टाइटेनियम निर्माण, डेम आक्रामक ध्वनि और यह हटाने योग्य डीबी हत्यारायह निकास प्रणाली विकल्प प्रदान करती है अधिकतम प्रदर्शन, एक उच्च स्थायित्व और एक महत्वपूर्ण वजन में कमी.

अब ऑर्डर दें और से लाभ अधिकतम प्रदर्शन, डेम आक्रामक ध्वनि और यह लंबे समय तक स्थायित्व स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन MotoGP अपने कावासाकी निंजा के लिए 400!

स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन मोटोग्प कावासाकी निंजा 400 (18-23) GKA1002T

नियमित रूप से मूल्य 494,00 €

करों में शामिल हैं। लदान नकद रजिस्टर में गणना की गई

GKA1002T

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कावासाकी निंजा 400 (2018-2023) के लिए स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन मोटोग्प - अनुच्छेद संख्या: GKA1002T

स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन MotoGP के लिए कावासाकी निंजा 400 (2018-2023) के लिए सही विकल्प है प्रदर्शन -चालक चालकएक रोशनी, प्रदर्शन निकास ईंधन खोजें। एक प्रभावशाली के साथ 3.2 किलोग्राम का वजन कम करना (4.1 किग्रा से केवल 0.9 किलोग्राम तक) यह सुनिश्चित करता है टाइटेनियम फाइनल साइलेंसर एक के लिए बेहतर थ्रॉटल स्वीकृति और एक अनुकूलित प्रदर्शनएक समग्र प्रदर्शन आपकी मोटरसाइकिल ध्यान से बढ़ती है।

टाइटेनियम फाइनल साइलेंसर न केवल एक प्रदान करता है उच्च स्थायित्व, लेकिन यह भी कुल वजन में महत्वपूर्ण कमीएक बेहतर क्या करना है चेसिस डायनेमिक्स लीड्स। डीबी किलरयह डिलीवरी के दायरे में शामिल है साथ ले जाएं, आप जो खंड स्तर आवश्यकतानुसार समायोजित कर सकते हैं। के बिना डीबी किलर निकास प्रणाली एक आक्रामक बनाती है आवाज़, जो रेस ट्रैक पर किसी का ध्यान नहीं जाने की गारंटी है।

यह पर पर्ची-एक्सबॉस्ट सिस्टम एक के साथ है विधानसभा शामिल निकास ओर वो पूर्ण सहायक उपकरण सरल स्थापना के लिए दिया गया। वह है इटली में बनाया गया और वह प्रदान करता है अच्छी गुणवत्ताकि तुम एक से दौड़ अपेक्षा कर सकते हैं।

उत्पाद की विशेषताएँ:

  • प्रकार: स्लिप-ऑन-डेवलप्ड के लिए अनुकूलित थ्रॉटल स्वीकृति और प्रदर्शन -प्रभाव प्रभाव.
  • अंतिम साइलेंसर: 1x स्पार्क मोटोग्प फाइनल साइलेंसर - आक्रामक ध्वनि और बेहतर प्रदर्शन।
  • फील्ड साइलेंसर सामग्री: टाइटेनियम - उच्चतम प्रदर्शन के लिए प्रकाश, मजबूत और टिकाऊ।
  • अंतिम साइलेंसर कैप सामग्री: टाइटेनियम - अतिरिक्त स्थिरता और स्पोर्टी डिजाइन के लिए।
  • DB किलर: हटाने योग्य - रेसट्रैक या सड़क संचालन के लिए अनुकूलन योग्य शोर स्तर।
  • इटली में बनाया गया: इतालवी शिल्प कौशल उत्कृष्ट गुणवत्ता और प्रदर्शन के लिए।
  • Accesories: सभी निकास साथ ही पूरा विधानसभा इंस्टॉलेशन के लिए डिलीवरी का दायरा शामिल है।
  • वजन में कमी: -3.2 किग्रा - चेसिस डायनेमिक्स और प्रदर्शन में सुधार।
  • आयतन: 105 डीबी 5500 आरपीएम पर (हटाने योग्य डीबी किलर के साथ)।

के लिए सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन हम एक विशेष रूप से विकसित के उपयोग की सलाह देते हैं रेस मैपिंग या एक परीक्षण बेंच पर वोट करेंनिकास प्रणाली की पूरी क्षमता का फायदा उठाने के लिए।

निष्कर्ष: स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन MotoGP के लिए कावासाकी निंजा 400 (2018-2023) के लिए आदर्श विकल्प है दौड़ का मैदान और प्रदर्शन -आयनित मोटरसाइकिल उत्साही। साथ टाइटेनियम निर्माण, डेम आक्रामक ध्वनि और यह हटाने योग्य डीबी हत्यारायह निकास प्रणाली विकल्प प्रदान करती है अधिकतम प्रदर्शन, एक उच्च स्थायित्व और एक महत्वपूर्ण वजन में कमी.

अब ऑर्डर दें और से लाभ अधिकतम प्रदर्शन, डेम आक्रामक ध्वनि और यह लंबे समय तक स्थायित्व स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन MotoGP अपने कावासाकी निंजा के लिए 400!

स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन मोटोग्प कावासाकी निंजा 400 (18-23) GKA1002T
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