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विवरण

अप्रिलिया RSV4/1100 फैक्ट्री/RF/RR (2017-2020) के लिए स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन ग्रिड-ओ टाइटेनियम - अनुच्छेद संख्या: GAP0404

स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन ग्रिड-ओ टाइटेनियम के लिए अप्रिलिया RSV4/1100 फैक्टरी/RF/RR (2017-2020 में निर्मित) एक बकाया प्रदान करता है प्रदर्शन वृद्धि और भारी वजन में कमी से 2.5 किलोग्राम (3.6 किग्रा से 1.1 किलोग्राम तक)। यह स्लिप-ऑन थकावट के लिए विशेष रूप से था दौड़ का मैदान और डेसिबल प्रतिबंधों के बिना चैंपियनशिप विकसित और एक को वितरित करता है आक्रामक ध्वनि से 112 डीबी 5500 आरपीएम पर (बिना) डीबी किलर)। ग्रिड-ओ साइलेंसर पहले से ही है Moto2 और सुपरबाइक विश्व कप रेसट्रैक इस्तेमाल किया और गारंटी दी अधिकतम प्रदर्शन.

साथ टाइटेनियम फाइनल साइलेंसर और यह टाइटेनियम एंड कैप यह निकास प्रणाली न केवल एक सुनिश्चित करती है ध्यान देने योग्य वजन की बचत, लेकिन के लिए भी श्रेष्ठ स्थायित्व और तापमान प्रतिरोधडीबी किलर (जो डिलीवरी के दायरे में शामिल है) को आवश्यक रूप से स्थापित किया जा सकता है खंड स्तर विनियमित करना।

उत्पाद की विशेषताएँ:

  • प्रकार: स्लिप-ऑन-रिप्लेस मूल निकास, हालांकि, रखो मूल गुना पर।
  • अंतिम साइलेंसर: 1x स्पार्क ग्रिड-ओ फाइनल साइलेंसर - अधिकतम प्रदर्शन और आक्रामक ध्वनि।
  • फील्ड साइलेंसर सामग्री: टाइटेनियम - प्रकाश, मजबूत और तापमान -रेसिस्टेंट।
  • अंतिम साइलेंसर कैप सामग्री: टाइटेनियम - बढ़े हुए स्थायित्व और कम द्रव्यमान के लिए।
  • DB किलर: हटाने योग्य - रेस ट्रैक की आवश्यकता के आधार पर वॉल्यूम को समायोजित करने में सक्षम बनाता है।
  • इटली में बनाया गया: इतालवी शिल्प कौशल पहले -क्लास गुणवत्ता की गारंटी।
  • Accesories: सभी निकास और पूरा विधानसभा शामिल हैं।
  • वजन में कमी: -2.5 किलोग्राम - चेसिस डायनेमिक्स में महत्वपूर्ण सुधार।
  • आयतन: 112 डीबी डीबी किलर के बिना 5500 आरपीएम पर, के साथ डीबी किलर कम किया हुआ।

सर्वोत्तम संभव प्रदर्शन के लिए, हम एक विशेष रूप से विकसित का उपयोग करने की सलाह देते हैं रेस मैपिंग या एक परीक्षण बेंच पर वोट करेंनिकास प्रणाली की पूरी क्षमता का फायदा उठाने के लिए।

निष्कर्ष: स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन ग्रिड-ओ टाइटेनियम के लिए अप्रिलिया RSV4/1100 फैक्टरी/RF/RR (2017-2020) ड्राइवरों के लिए एकदम सही विकल्प है जो एक है ताकतवर, आक्रामक रूप से लग रहा है और हल्के निकास ईंधन तलाश। साथ टाइटेनियम फाइनल साइलेंसर और यह टाइटेनियम एंड कैप यह निकास प्रणाली न केवल प्रदान करती है अधिकतम प्रदर्शन, लेकिन यह भी स्पोर्टी डिज़ाइन और चेसिस डायनेमिक्स में सुधार.

अब ऑर्डर दें और अनुभव करें बेहतर थ्रॉटल स्वीकृति, आक्रामक ध्वनि और यह अधिकतम प्रदर्शन स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन ग्रिड-ओ टाइटेनियम अपने अप्रैलिया RSV4/1100 के लिए!

स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन ग्रिड-ओ टाइटेनियम अप्रिलिया RSV4/1100 फैक्ट्री/RF/RR (17-20) GAP0404

नियमित रूप से मूल्य 904,00 €

करों में शामिल हैं। लदान नकद रजिस्टर में गणना की गई

GAP0404

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अप्रिलिया RSV4/1100 फैक्ट्री/RF/RR (2017-2020) के लिए स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन ग्रिड-ओ टाइटेनियम - अनुच्छेद संख्या: GAP0404

स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन ग्रिड-ओ टाइटेनियम के लिए अप्रिलिया RSV4/1100 फैक्टरी/RF/RR (2017-2020 में निर्मित) एक बकाया प्रदान करता है प्रदर्शन वृद्धि और भारी वजन में कमी से 2.5 किलोग्राम (3.6 किग्रा से 1.1 किलोग्राम तक)। यह स्लिप-ऑन थकावट के लिए विशेष रूप से था दौड़ का मैदान और डेसिबल प्रतिबंधों के बिना चैंपियनशिप विकसित और एक को वितरित करता है आक्रामक ध्वनि से 112 डीबी 5500 आरपीएम पर (बिना) डीबी किलर)। ग्रिड-ओ साइलेंसर पहले से ही है Moto2 और सुपरबाइक विश्व कप रेसट्रैक इस्तेमाल किया और गारंटी दी अधिकतम प्रदर्शन.

साथ टाइटेनियम फाइनल साइलेंसर और यह टाइटेनियम एंड कैप यह निकास प्रणाली न केवल एक सुनिश्चित करती है ध्यान देने योग्य वजन की बचत, लेकिन के लिए भी श्रेष्ठ स्थायित्व और तापमान प्रतिरोधडीबी किलर (जो डिलीवरी के दायरे में शामिल है) को आवश्यक रूप से स्थापित किया जा सकता है खंड स्तर विनियमित करना।

उत्पाद की विशेषताएँ:

  • प्रकार: स्लिप-ऑन-रिप्लेस मूल निकास, हालांकि, रखो मूल गुना पर।
  • अंतिम साइलेंसर: 1x स्पार्क ग्रिड-ओ फाइनल साइलेंसर - अधिकतम प्रदर्शन और आक्रामक ध्वनि।
  • फील्ड साइलेंसर सामग्री: टाइटेनियम - प्रकाश, मजबूत और तापमान -रेसिस्टेंट।
  • अंतिम साइलेंसर कैप सामग्री: टाइटेनियम - बढ़े हुए स्थायित्व और कम द्रव्यमान के लिए।
  • DB किलर: हटाने योग्य - रेस ट्रैक की आवश्यकता के आधार पर वॉल्यूम को समायोजित करने में सक्षम बनाता है।
  • इटली में बनाया गया: इतालवी शिल्प कौशल पहले -क्लास गुणवत्ता की गारंटी।
  • Accesories: सभी निकास और पूरा विधानसभा शामिल हैं।
  • वजन में कमी: -2.5 किलोग्राम - चेसिस डायनेमिक्स में महत्वपूर्ण सुधार।
  • आयतन: 112 डीबी डीबी किलर के बिना 5500 आरपीएम पर, के साथ डीबी किलर कम किया हुआ।

सर्वोत्तम संभव प्रदर्शन के लिए, हम एक विशेष रूप से विकसित का उपयोग करने की सलाह देते हैं रेस मैपिंग या एक परीक्षण बेंच पर वोट करेंनिकास प्रणाली की पूरी क्षमता का फायदा उठाने के लिए।

निष्कर्ष: स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन ग्रिड-ओ टाइटेनियम के लिए अप्रिलिया RSV4/1100 फैक्टरी/RF/RR (2017-2020) ड्राइवरों के लिए एकदम सही विकल्प है जो एक है ताकतवर, आक्रामक रूप से लग रहा है और हल्के निकास ईंधन तलाश। साथ टाइटेनियम फाइनल साइलेंसर और यह टाइटेनियम एंड कैप यह निकास प्रणाली न केवल प्रदान करती है अधिकतम प्रदर्शन, लेकिन यह भी स्पोर्टी डिज़ाइन और चेसिस डायनेमिक्स में सुधार.

अब ऑर्डर दें और अनुभव करें बेहतर थ्रॉटल स्वीकृति, आक्रामक ध्वनि और यह अधिकतम प्रदर्शन स्पार्क एक्सहॉस स्लिप-ऑन ग्रिड-ओ टाइटेनियम अपने अप्रैलिया RSV4/1100 के लिए!

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