BMW S1000RR K67 (19-20) -मैक्सिमम प्रदर्शन और रेसिंग डिज़ाइन के लिए SC-Project स्लिप-ऑन SC1-S!

✅ बीएमडब्ल्यू S1000RR 2019-2020-यूरो 4 मॉडल के लिए उपयुक्त सड़क अनुमोदन के साथ उपयुक्त

SC- परियोजना नए के साथ SC1 परिवार का विस्तार कर रही है एससी 1-एस स्लिप-ऑन साइलेंसर - विशेष रूप से उस तरह के शक्तिशाली सुपर एथलीटों के लिए बीएमडब्ल्यू S1000RR विकसित।

✔ न्यूनतम रेसिंग लुक के लिए लघु, कॉम्पैक्ट और आधुनिक-परफेक्ट
✔ एक हड़ताली रूप और अनुकूलित वायुगतिकी के लिए तीखा कार्बन संरचना
✔ अधिकतम गर्मी प्रतिरोध और नोबल ऑप्टिक्स के लिए टाइटन एंड कैप
✔ सड़क के अनुकूल प्रदर्शन के लिए एक विशेष ब्लॉक सिस्टम के साथ डीबी किलर
✔ टाइटन या कार्बन में उपलब्ध - आपकी बाइक के लिए सही अनुकूलन

🔥 SC1-S स्लिप-ऑन के साथ सुधार, वजन और ध्वनि SC-Project से!

📦 डिलीवरी का दायरा - त्वरित और आसान असेंबली के लिए सब कुछ!

✔ एससी-प्रोजेक्ट SC1-S स्लिप-ऑन साइलेंसर (कार्बन या टाइटेनियम)
✔ इष्टतम सुरक्षा और रेसिंग लुक के लिए कार्बन फाइबर हीट प्रोटेक्शन
✔ स्प्रिंग्स और स्क्रू सहित पूर्ण बन्धन सामग्री
✔ प्लग एंड प्ले मॉन्टेज - कोई समायोजन आवश्यक नहीं!
✔ एससी-प्रोजेक्ट स्टिकर और 24 महीने आधिकारिक एससी-प्रोजेक्ट गारंटी
✔ यूरो 4 स्ट्रीट अनुमोदन के लिए होमोलोगेशन कार्ड

🚀 SC-Project के साथ अधिकतम प्रदर्शन और सड़क-पंक्तिबद्ध ध्वनि!

📌 तकनीकी आंकड़ा और लाभ

• प्रकार: पर पर्ची
• सामग्री: कार्बन फाइबर या टाइटेनियम
• एंड कैप सामग्री: कार्बन फाइबर
• लिंक पाइप सामग्री: टाइटेनियम
• लगाव: ब्रैकेट
• EC & TUV के अनुसार अनुमोदित: ✅ हाँ - यूरो 4 स्ट्रीट पंजीकरण
• वज़न: -0.6 किग्रा (स्टॉक 2.3 किग्रा / एससी 1.7 किलोग्राम)
• प्रदर्शन में वृद्धि: +1.3 PS @ 11.500 आरपीएम
• टॉर्क: +0.8 एनएम @ 10.250 आरपीएम

📌 अनुच्छेद संख्या और उपलब्धता

• B33A-124T (टाइटेनियम)
• B33A-124C (कार्बन)
• केवल अनुरोध पर मूल्य और आदेश !!!

⚠️ महत्वपूर्ण जानकारी

✅ BMW S1000RR K67 (2019-2020) -EURO 4 मॉडल के लिए उपयुक्त
✅ प्लग एंड प्ले-नो कंट्रोल यूनिट समायोजन आवश्यक!
✅ अधिकतम प्रदर्शन और शैली के लिए उच्च गुणवत्ता वाली रेसिंग तकनीक!

🔥 अब अनुरोध करें और SC1-S के साथ अपने BMW S1000RR को अपग्रेड करें!