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विवरण

एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लिए यामाहा YZF-R3 (19-25) के लिए विशेष रूप से विकसित किया गया था ड्राइविंग व्यवहार सुधार करने के लिए और सुरक्षा तेज करना। यह युग्मन इसमें योगदान देता है ओवर -टॉप इंजन व्यवहार नीचे स्विच करते समय, जंपिंग रियर व्हील कम से कम और जोखिम उच्चतम कम करना। यह ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है प्रदर्शन पर दौड़ का मैदान या में खेल व्यवसाय अधिकतम करना चाहते हैं।

एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लाभ:

  • भारी इंजन को रोकता है नीचे स्विच करते समय और एक सुनिश्चित करता है नियंत्रित सवारी
  • जंपिंग रियर व्हील को कम करता है और बेहतर सुनिश्चित करता है कर्षण और स्थिरता
  • एक उच्च के ट्रिगर पल्स को कम करता है।क्या अधिक सुरक्षा त्वरित यात्राओं पर प्रदान करता है
  • रियर व्हील के नियंत्रित स्लाइड्स स्पोर्टी ट्रिप्स और बेहतर के लिए विशेष रूप से लाभप्रद, सक्षम करता है हैंडलिंग
  • क्लच के समापन चरण का बेहतर नियंत्रण ऐसा करने के लिए घटता है सिर हिलाकर सहमति देना मशीन को रोकने के लिए
  • क्लच लीवर को ढीला करते समय बेहतर भावना को धन्यवाद झिल्ली वसंतयह दबाव प्लेट को टम्बल करने से बचता है
  • स्पष्ट वजन बचत (~ 0.7-0.8 किग्रा) के माध्यम से घूर्णन जनता की कमीक्या प्रदर्शन यामाहा YZF-R3 (19-25) उन्नत
  • पेटेंट बॉल रैंप नियंत्रित करने के लिए शॉपिंग-विरोधी कार्य, उच्च गति पर सटीक नियंत्रण के लिए

उत्पाद विवरण:

  • नमूना: एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन
  • के लिए उपयुक्त: यामाहा YZF-R3 (2019-2025)
  • अनुच्छेद संख्या: FYA-S180

निष्कर्ष:
एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लिए यामाहा YZF-R3 (19-25) उन ड्राइवरों के लिए आदर्श विकल्प है जिनके पास है प्रदर्शन, नियंत्रण और सुरक्षा पर दौड़ का मैदान या के साथ स्पोर्टी ट्रिप्स बढ़ाना चाहते हैं। साथ पेटेंट बॉल रैंप टेक्नोलॉजी और एक स्पष्ट भार बचत यह युग्मन सुनिश्चित करता है अधिक नियंत्रण, अधिक सुरक्षा और एक बेहतर ड्राइविंग व्यवहार.

एसटीएम एंटी-होपिंग कपलिंग यामाहा YZF-R3 (19-25) FYA-S180

नियमित रूप से मूल्य 1.181,67 €

करों में शामिल हैं। लदान नकद रजिस्टर में गणना की गई

FYA-S180

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विवरण

एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लिए यामाहा YZF-R3 (19-25) के लिए विशेष रूप से विकसित किया गया था ड्राइविंग व्यवहार सुधार करने के लिए और सुरक्षा तेज करना। यह युग्मन इसमें योगदान देता है ओवर -टॉप इंजन व्यवहार नीचे स्विच करते समय, जंपिंग रियर व्हील कम से कम और जोखिम उच्चतम कम करना। यह ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है प्रदर्शन पर दौड़ का मैदान या में खेल व्यवसाय अधिकतम करना चाहते हैं।

एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लाभ:

  • भारी इंजन को रोकता है नीचे स्विच करते समय और एक सुनिश्चित करता है नियंत्रित सवारी
  • जंपिंग रियर व्हील को कम करता है और बेहतर सुनिश्चित करता है कर्षण और स्थिरता
  • एक उच्च के ट्रिगर पल्स को कम करता है।क्या अधिक सुरक्षा त्वरित यात्राओं पर प्रदान करता है
  • रियर व्हील के नियंत्रित स्लाइड्स स्पोर्टी ट्रिप्स और बेहतर के लिए विशेष रूप से लाभप्रद, सक्षम करता है हैंडलिंग
  • क्लच के समापन चरण का बेहतर नियंत्रण ऐसा करने के लिए घटता है सिर हिलाकर सहमति देना मशीन को रोकने के लिए
  • क्लच लीवर को ढीला करते समय बेहतर भावना को धन्यवाद झिल्ली वसंतयह दबाव प्लेट को टम्बल करने से बचता है
  • स्पष्ट वजन बचत (~ 0.7-0.8 किग्रा) के माध्यम से घूर्णन जनता की कमीक्या प्रदर्शन यामाहा YZF-R3 (19-25) उन्नत
  • पेटेंट बॉल रैंप नियंत्रित करने के लिए शॉपिंग-विरोधी कार्य, उच्च गति पर सटीक नियंत्रण के लिए

उत्पाद विवरण:

  • नमूना: एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन
  • के लिए उपयुक्त: यामाहा YZF-R3 (2019-2025)
  • अनुच्छेद संख्या: FYA-S180

निष्कर्ष:
एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लिए यामाहा YZF-R3 (19-25) उन ड्राइवरों के लिए आदर्श विकल्प है जिनके पास है प्रदर्शन, नियंत्रण और सुरक्षा पर दौड़ का मैदान या के साथ स्पोर्टी ट्रिप्स बढ़ाना चाहते हैं। साथ पेटेंट बॉल रैंप टेक्नोलॉजी और एक स्पष्ट भार बचत यह युग्मन सुनिश्चित करता है अधिक नियंत्रण, अधिक सुरक्षा और एक बेहतर ड्राइविंग व्यवहार.

एसटीएम एंटी-होपिंग कपलिंग यामाहा YZF-R3 (19-25) FYA-S180
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