एसटीएम एंटी-होपिंग कपलिंग यामाहा YZF-R3 (14-18) -FYA-S160
एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लिए यामाहा YZF-R3 (14-18) के लिए एक अभिनव समाधान है ड्राइविंग नियंत्रण में सुधार और यह बढ़ती सुरक्षा। यह इसे रोकता है ओवर -टॉप इंजन व्यवहार नीचे स्विच करते समय, यह कम हो जाता है जंपिंग रियर व्हील और एक के जोखिम को कम करता है उच्चतम। यह युग्मन ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से फायदेमंद है प्रदर्शन जब ड्राइविंग स्पोर्ट और पर दौड़ का मैदान बढ़ाना चाहते हैं।
एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लाभ:
- भारी इंजन को रोकता है नीचे स्विच करते समय और एक सुनिश्चित करता है नियंत्रित सवारी
- जंपिंग रियर व्हील को कम करता है, किस तरह का बेहतर कर्षण और स्थिरता देखभाल करने वाला
- एक उच्च के ट्रिगर पल्स को कम करता है।क्या अधिक सुरक्षा त्वरित यात्रा पर बनाए रखता है
- रियर व्हील के नियंत्रित स्लाइड्स स्पोर्टी ट्रिप पर विशेष रूप से फायदेमंद, सक्षम करता है और बेहतर होता है हैंडलिंग
- क्लच के समापन चरण का बेहतर नियंत्रण ऐसा करने के लिए घटता है सिर हिलाकर सहमति देना मशीन को रोकने के लिए
- क्लच लीवर को ढीला करते समय बेहतर भावना को धन्यवाद झिल्ली वसंतयह दबाव प्लेट को टम्बल करने से बचता है
- स्पष्ट वजन बचत (~ 0.7-0.8 किग्रा) के माध्यम से घूर्णन जनता की कमीक्या यामाहा YZF-R3 का प्रदर्शन अनुकूलित
- पेटेंट बॉल रैंप नियंत्रित करने के लिए शॉपिंग-विरोधी कार्य, उच्च गति पर सटीक नियंत्रण के लिए
उत्पाद विवरण:
- नमूना: एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन
- के लिए उपयुक्त: यामाहा YZF-R3 (2014-2018)
- अनुच्छेद संख्या: FYA-S160
निष्कर्ष:
एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लिए यामाहा YZF-R3 (14-18) ड्राइवरों के लिए सही विकल्प है जो उसके लिए प्रदर्शन, नियंत्रण और सुरक्षा जब ड्राइविंग पर दौड़ का मैदान या के साथ स्पोर्टी ट्रिप्स सुधार करना चाहते हैं। साथ पेटेंट बॉल रैंप टेक्नोलॉजी और एक स्पष्ट वजन बचत यह युग्मन सुनिश्चित करता है अधिक नियंत्रण, अधिक सुरक्षा और एक बेहतर ड्राइविंग व्यवहार.
