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विवरण

सुजुकी GSX-R 1000 (17-23) -718555mk के लिए एरो स्लिप-ऑन रेस-टेक कार्बन

अनुच्छेद संख्या: 71855MK

एरो स्लिप-ऑन रेस-टेक कार्बन के लिए SUZUKI GSX-R 1000 (भवन वर्ष 2017-2023) एक प्रदान करता है प्रदर्शन और स्पोर्टी पलायन प्रवाह, जो प्रदर्शन और आपकी मोटरसाइकिल के लुक को अगले स्तर तक पहुंचाता है। निकास में उच्च गुणवत्ता होती है कार्बन और बस वजन होता है 2.33 किग्राजो गैस स्वीकृति में सुधार और अनुकूलित ड्राइविंग व्यवहार की ओर जाता है।

महत्वपूर्ण: पहला उदाहरण चित्र था फ़ोटोशॉपवहाँ तीर अभी तक कोई उत्पाद छवि नहीं है Suzuki GSX-R 1000 के लिए प्रदान करता है। हालांकि, वास्तविक उत्पाद यहां वर्णित विनिर्देशों से मेल खाता है।

को धन्यवाद ई संख्या के लिए निकास है स्वीकृत सड़क संचालन। एकीकृत डीबी किलर प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना एक कानूनी मात्रा नियंत्रण सुनिश्चित करता है। एक और भी बेहतर प्रदर्शन और अनुकूलित प्रतिक्रिया व्यवहार के लिए, हम एक विशेष रूप से विकसित का उपयोग करने की सलाह देते हैं मैपिंग, यह पूरी तरह से आपके Suzuki GSX-R 1000 पर निकास से मेल खाता है।

उत्पाद की विशेषताएँ:

  • वज़न: 2.33 किग्रा - बेहतर गैस स्वीकृति और अनुकूलित ड्राइविंग व्यवहार के लिए आसान।
  • सामग्री: कार्बन - मजबूत और प्रकाश सामग्री जो वैकल्पिक और कार्यात्मक दोनों को आश्वस्त करती है।
  • स्पष्टीकरण: 300 मिमी - सटीक बिजली उत्पादन और हैंडलिंग के लिए अनुकूलित लंबाई।
  • कनेक्शन का व्यास (आउटलेट): 50 मिमी - अधिकतम शक्ति और बेहतर गैस स्वीकृति।
  • कनेक्शन का व्यास (इनलेट): 54 मिमी - अनुकूलित प्रदर्शन और बेहतर वायु थ्रूपुट के लिए।
  • एंड कैप सामग्री: कार्बन - एक स्पोर्टी लुक और अतिरिक्त स्थायित्व के लिए मजबूत और लाइट एंड कैप।
  • फील्ड साइलेंसर: कार्बन - उच्च तापमान प्रतिरोध और उत्कृष्ट स्थायित्व।
  • आंतरिक भागों की सामग्री: स्टेनलेस स्टील - एक लंबी सेवा जीवन और निरंतर प्रदर्शन के लिए।
  • मध्य पिपल सामग्री: स्टेनलेस स्टील - वायु प्रवाह का अनुकूलन करता है और अधिकतम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
  • पूरा सिस्टम विस्तार: स्लिप-ऑन एक के साथ हो सकता है तीर गुना को पूर्ण प्रणाली संयुक्त होना।

विशेष लाभ:

  • स्ट्रीट अनुमोदन (ई नंबर): निकास एक के साथ है ई संख्या सड़क यातायात के लिए अनुमोदित।
  • कार्बन: प्रकाश, मजबूत और स्पोर्टी, सड़क पर दैनिक उपयोग के लिए आदर्श।
  • DB किलर: सड़क संचालन के लिए कानूनी नियमों का पालन करने के लिए वॉल्यूम नियंत्रण।
  • पूरा सिस्टम विस्तार: पर पर्ची एक के साथ कर सकते हैं तीर गुना को पूर्ण प्रणाली संयुक्त होना।
  • अनुकूलित मानचित्रण: एक विशेष रूप से विकसित मैपिंग सबसे अच्छा प्रदर्शन और अनुकूलित प्रतिक्रिया सुनिश्चित करता है।

खतरा:

पहला उदाहरण चित्र था फ़ोटोशॉपवहाँ तीर अभी तक कोई उत्पाद छवि नहीं है Suzuki GSX-R 1000 के लिए प्रदान करता है। हालांकि, वास्तविक उत्पाद यहां वर्णित विनिर्देशों से मेल खाता है।

निष्कर्ष:

एरो स्लिप-ऑन रेस-टेक कार्बन 71855MK के लिए सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 (2017-2023) न केवल आपको एक प्रदान करता है प्रदर्शन, स्पोर्टी बहते हुए बहते हैं, लेकिन यह भी टिकाऊ और वैकल्पिक रूप से आकर्षक समाधान। साथ कार्बन एंड कैप्स ओर वो कार्बन-एंड साइलेंसर आप न केवल प्रदर्शन में सुधार करेंगे, बल्कि अपने सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 के रूप को भी बढ़ाएंगे। आज आदेश दें और के फायदे से लाभान्वित करें एरो स्लिप-ऑन रेस-टेक कार्बन अपने Suzuki GSX-R 1000 के लिए!

एरो स्लिप-ऑन रेस-टेक कार्बन सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 (17-23) 718555mk

नियमित रूप से मूल्य 604,52 €

करों में शामिल हैं। लदान नकद रजिस्टर में गणना की गई

71855MK

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विवरण

सुजुकी GSX-R 1000 (17-23) -718555mk के लिए एरो स्लिप-ऑन रेस-टेक कार्बन

अनुच्छेद संख्या: 71855MK

एरो स्लिप-ऑन रेस-टेक कार्बन के लिए SUZUKI GSX-R 1000 (भवन वर्ष 2017-2023) एक प्रदान करता है प्रदर्शन और स्पोर्टी पलायन प्रवाह, जो प्रदर्शन और आपकी मोटरसाइकिल के लुक को अगले स्तर तक पहुंचाता है। निकास में उच्च गुणवत्ता होती है कार्बन और बस वजन होता है 2.33 किग्राजो गैस स्वीकृति में सुधार और अनुकूलित ड्राइविंग व्यवहार की ओर जाता है।

महत्वपूर्ण: पहला उदाहरण चित्र था फ़ोटोशॉपवहाँ तीर अभी तक कोई उत्पाद छवि नहीं है Suzuki GSX-R 1000 के लिए प्रदान करता है। हालांकि, वास्तविक उत्पाद यहां वर्णित विनिर्देशों से मेल खाता है।

को धन्यवाद ई संख्या के लिए निकास है स्वीकृत सड़क संचालन। एकीकृत डीबी किलर प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना एक कानूनी मात्रा नियंत्रण सुनिश्चित करता है। एक और भी बेहतर प्रदर्शन और अनुकूलित प्रतिक्रिया व्यवहार के लिए, हम एक विशेष रूप से विकसित का उपयोग करने की सलाह देते हैं मैपिंग, यह पूरी तरह से आपके Suzuki GSX-R 1000 पर निकास से मेल खाता है।

उत्पाद की विशेषताएँ:

  • वज़न: 2.33 किग्रा - बेहतर गैस स्वीकृति और अनुकूलित ड्राइविंग व्यवहार के लिए आसान।
  • सामग्री: कार्बन - मजबूत और प्रकाश सामग्री जो वैकल्पिक और कार्यात्मक दोनों को आश्वस्त करती है।
  • स्पष्टीकरण: 300 मिमी - सटीक बिजली उत्पादन और हैंडलिंग के लिए अनुकूलित लंबाई।
  • कनेक्शन का व्यास (आउटलेट): 50 मिमी - अधिकतम शक्ति और बेहतर गैस स्वीकृति।
  • कनेक्शन का व्यास (इनलेट): 54 मिमी - अनुकूलित प्रदर्शन और बेहतर वायु थ्रूपुट के लिए।
  • एंड कैप सामग्री: कार्बन - एक स्पोर्टी लुक और अतिरिक्त स्थायित्व के लिए मजबूत और लाइट एंड कैप।
  • फील्ड साइलेंसर: कार्बन - उच्च तापमान प्रतिरोध और उत्कृष्ट स्थायित्व।
  • आंतरिक भागों की सामग्री: स्टेनलेस स्टील - एक लंबी सेवा जीवन और निरंतर प्रदर्शन के लिए।
  • मध्य पिपल सामग्री: स्टेनलेस स्टील - वायु प्रवाह का अनुकूलन करता है और अधिकतम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
  • पूरा सिस्टम विस्तार: स्लिप-ऑन एक के साथ हो सकता है तीर गुना को पूर्ण प्रणाली संयुक्त होना।

विशेष लाभ:

  • स्ट्रीट अनुमोदन (ई नंबर): निकास एक के साथ है ई संख्या सड़क यातायात के लिए अनुमोदित।
  • कार्बन: प्रकाश, मजबूत और स्पोर्टी, सड़क पर दैनिक उपयोग के लिए आदर्श।
  • DB किलर: सड़क संचालन के लिए कानूनी नियमों का पालन करने के लिए वॉल्यूम नियंत्रण।
  • पूरा सिस्टम विस्तार: पर पर्ची एक के साथ कर सकते हैं तीर गुना को पूर्ण प्रणाली संयुक्त होना।
  • अनुकूलित मानचित्रण: एक विशेष रूप से विकसित मैपिंग सबसे अच्छा प्रदर्शन और अनुकूलित प्रतिक्रिया सुनिश्चित करता है।

खतरा:

पहला उदाहरण चित्र था फ़ोटोशॉपवहाँ तीर अभी तक कोई उत्पाद छवि नहीं है Suzuki GSX-R 1000 के लिए प्रदान करता है। हालांकि, वास्तविक उत्पाद यहां वर्णित विनिर्देशों से मेल खाता है।

निष्कर्ष:

एरो स्लिप-ऑन रेस-टेक कार्बन 71855MK के लिए सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 (2017-2023) न केवल आपको एक प्रदान करता है प्रदर्शन, स्पोर्टी बहते हुए बहते हैं, लेकिन यह भी टिकाऊ और वैकल्पिक रूप से आकर्षक समाधान। साथ कार्बन एंड कैप्स ओर वो कार्बन-एंड साइलेंसर आप न केवल प्रदर्शन में सुधार करेंगे, बल्कि अपने सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 के रूप को भी बढ़ाएंगे। आज आदेश दें और के फायदे से लाभान्वित करें एरो स्लिप-ऑन रेस-टेक कार्बन अपने Suzuki GSX-R 1000 के लिए!

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