केटीएम आरसी 390 (22-25) के लिए एरो स्लिप-ऑन इंडी-रेस टाइटेनियम
अनुच्छेद संख्या: 71957pk
एरो स्लिप-ऑन 71957pk के लिए विशेष रूप से था KTM RC 390 (निर्माण के वर्ष 2022-2025) विकसित और उच्च गुणवत्ता के होते हैं टाइटेनियम। केवल एक वजन के साथ 1.99 किग्रा यह स्लिप-ऑन एक सुनिश्चित करता है बेहतर प्रदर्शन, एक अनुकूलित थ्रॉटल स्वीकृति और एक ध्यान देने योग्य प्रदर्शन वृद्धि। डीबी किलर जबकि वॉल्यूम नियंत्रण को सक्षम करता है जबकि ई संख्या सड़क की मंजूरी की गारंटी। स्लिप-ऑन एक के साथ हो सकता है तीर गुना ओर वो तीर मध्यवर्ती ट्यूब एक शक्तिशाली करने के लिए पूर्ण प्रणाली संयुक्त होना।
महत्वपूर्ण निर्देश:
- आज्ञा देना: साथ ई संख्या (सड़क अनुमोदन) - के लिए वैध उपयोग सड़क यातायात में।
- संगतता: एक के साथ कर सकते हैं तीर गुना ओर वो तीर मध्यवर्ती ट्यूब एक शक्तिशाली करने के लिए पूर्ण प्रणाली संयुक्त होना।
विशेषताएँ:
- वज़न: 1.99 किग्रा - बेहतर प्रदर्शन और अनुकूलित हैंडलिंग सुनिश्चित करता है।
- सामग्री: उच्च गुणवत्ता से बना टाइटेनियम - प्रकाश और टिकाऊ।
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द्रव्यमान:
- स्पष्टीकरण: 250 मिमी।
- कनेक्शन व्यास (आउटलेट): 36 मिमी।
- कनेक्शन व्यास (इनलेट): 45 मिमी।
- एंड कैप सामग्री: कार्बन - एक स्पोर्टी और आधुनिक डिजाइन के लिए।
- फील्ड साइलेंसर: टाइटेनियम - एक विशेष रूप से प्रकाश और टिकाऊ निर्माण सुनिश्चित करता है।
- स्लिप-ऑन के अंदर की सामग्री: स्टेनलेस स्टील - उत्कृष्ट स्थायित्व और प्रदर्शन के लिए।
विशेष लाभ:
- प्रदर्शन में वृद्धि: टाइटेनियम स्लिप-ऑन एक बेहतर सुनिश्चित करता है गैस की धारणा और एक ध्यान देने योग्य प्रदर्शन वृद्धि.
- स्थायित्व: टाइटेनियम और स्टेनलेस स्टील असाधारण पेशकश करें लंबी उम्र, गर्मी प्रतिरोध और प्रतिरोध।
- सड़क की मंजूरी: साथ ई संख्या के लिए वैध उपयोग सड़क यातायात में।
- DB किलर: शामिल डीबी किलर वॉल्यूम कंट्रोल के लिए, सड़क और रेस ट्रैक ऑपरेशन के लिए आदर्श।
- संयोजन: एक के साथ कर सकते हैं तीर गुना ओर वो तीर मध्यवर्ती ट्यूब एक शक्तिशाली करने के लिए पूर्ण प्रणाली संयुक्त होना।
सिफारिश: के लिए इष्टतम प्रदर्शन, एक बेहतर प्रतिक्रिया और अधिकतम स्थायित्व एक विशेष रूप से विकसित एक है मानचित्रण अनुशंसित।
