एसटीएम एंटी-होपिंग कपलिंग कावासाकी ZX-6 R/636/RR (19-25) -FKW-S130
एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लिए कावासाकी ZX-6 R/636/RR (19-25) एक उन्नत समाधान है जो वह है ड्राइविंग व्यवहार अनुकूलित और यह सुरक्षा स्पोर्टी ड्राइवरों के लिए वृद्धि हुई। यह युग्मन इसे रोकता है ओवर -टॉप इंजन व्यवहार नीचे स्विच करते समय, यह कम से कम होता है जंपिंग रियर व्हील और के जोखिम को कम करता है उच्चतम। वह उन ड्राइवरों के लिए एकदम सही विकल्प है जो उसके लिए प्रदर्शन पर दौड़ का मैदान या में खेल व्यवसाय अधिकतम करना चाहते हैं।
एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लाभ:
- भारी इंजन को रोकता है नीचे स्विच करते समय और एक सुनिश्चित करता है स्थिर, नियंत्रित सवारी
- जंपिंग रियर व्हील को कम करता है और सुनिश्चित करता है बेहतर कर्षण और स्थिरता
- एक उच्च के ट्रिगर पल्स को कम करता है।क्या अधिक सुरक्षा उच्च गति पर सुनिश्चित करता है
- रियर व्हील के नियंत्रित स्लाइड्स सक्षम, स्पोर्टी यात्राओं के लिए आदर्श और बेहतर हैंडलिंग
- क्लच के समापन चरण का बेहतर नियंत्रण ऐसा करने के लिए घटता है सिर हिलाकर सहमति देना मशीन को रोकने के लिए
- क्लच लीवर को ढीला करते समय बेहतर भावना को धन्यवाद झिल्ली वसंतयह दबाव प्लेट को टम्बलिंग से रोकता है
- स्पष्ट वजन बचत (~ 0.7-0.8 किग्रा) के माध्यम से घूर्णन जनता की कमीक्या प्रदर्शन कावासाकी ZX-6R/636/RR (19-25) उन्नत
- पेटेंट बॉल रैंप नियंत्रित करने के लिए शॉपिंग-विरोधी कार्यड्राइविंग नियंत्रण पर उच्च गति अनुकूलित
उत्पाद विवरण:
- नमूना: एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन
- के लिए उपयुक्त: कावासाकी ZX-6 R/636/RR (2019-2025)
- अनुच्छेद संख्या: FKW-S130
निष्कर्ष:
एसटीएम एंटी-होपिंग युग्मन के लिए कावासाकी ZX-6 R/636/RR (19-25) में एक महत्वपूर्ण सुधार प्रदान करता है प्रदर्शन, नियंत्रण और सुरक्षा उन सभी ड्राइवरों के लिए जो प्रदर्शन कर रहे हैं दौड़ का मैदान या के साथ स्पोर्टी ट्रिप्स अनुकूलन करना चाहते हैं। साथ पेटेंट बॉल रैंप टेक्नोलॉजी और एक स्पष्ट भार बचत यह युग्मन सुनिश्चित करता है अधिक नियंत्रण, अधिक सुरक्षा और एक बेहतर ड्राइविंग व्यवहार.
